轮船吃水深度和吨位关系
2. 吃水深度是受船舶设计和海水盐度影响的指标。通常情况下，排水量吨位较大的同类船舶吃水深度更深。此外，净吨位较大的船舶通常也有更深的吃水。对于不同设计的船舶，需要参考静水力曲线图，该图考虑了一个称为船型系数的因素，以代表船舶的设计形状，同时还包括其他相关要素。
3. 关于特定吨位船舶的吃水深度，一般而言，非货运万吨级船舶的吃水深度约为9米，五万吨级的船舶约为11米，十万吨级的船舶约为14米，而二十五万吨级以上的船舶吃水深度通常在20米以上，具体数值根据具体船舶可能有所不同。海船的设计形状基本相似，因此吃水深度的差异很小。
4. 货运船舶由于装载大量货物，空载和满载时的吃水深度差异显著。例如，30万吨级的油轮空载时吃水深度可能只有10米，而满载时吃水深度可能超过10米。
5. 关于3000吨和5000吨的小型船舶的吃水深度，具体数据我不清楚。不过，最近派出的一个3000吨级的海监船的吃水深度大约在3.4米。
船的吃水深度与哪些因素有关
3. 水的密度：不同水域的水密度可能会有所不同，这会影响船的浮力。在较咸或较深的水域，水的密度较高，船的吃水深度可能会有所变化。4. 所在位置的重力加速度：地球上的不同位置具有不同的重力加速度，这会影响船所受的浮力。通常，重力加速度的变化不大，但在极端情况下，如极地或赤道地区，...
船越宽吃水越浅吗
船越长越宽吃水越浅。根据查询相关资料得知，船舶的吃水深度，是由船舶的载重量决定的，需要同时参考船的宽度和长度，同样吨位的船，长度和宽度不一样，吃水深度不一样。同样吃水15米，宽250米，长度越长的船载重量越大。同样载重量的船，一个200米长度，一个230米长度，吃水深度也不一样，越长的...
船的吃水深度与哪些因素有关
3. 水的密度也是一个重要因素。在不同的水域，如海水、湖水或河水，水的密度不同，这将影响船的浮力和吃水深度。4. 最后，所在位置的重力加速度也会对船的吃水深度产生影响。地球表面的重力加速度并不是恒定的，它会因为纬度、高度等因素而有所不同。在计算船的吃水深度时，需要考虑当地的重力加速度...
内河载重吨为500吨的船一般的吃水是多少呢?可以认为500吨为满载!吃水...
2.5m。载重吨是指船舶允许装载货物的重量，分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下，所能允许船舶装载的最大重量，其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节，总载重吨的数额并不一致。3000吨级,满载吃水4.8M以下,航速10节以上。5000吨级,...
30万吨船吃水 空载吃水前部7米、后部9.5米,重载吃水20.85米,排水量12...
船舶吃水是指船舶在载重情况下浸入水中的深度(水线面与船底基平面之间的垂直距离)。由于船舶设计中和在使用过程中通常有纵倾情况，因此每种吃水又分为艏吃水、艉吃水、平均吃水三种。艏吃水是指船舶艏部吃水深度，艉吃水是指尾部吃水深度，平均吃水就是艏艉吃水平均值。排水量吨位是船舶在水中所排开水的...
...30万吨船舶吃水深度为多少?船舶吨位与船舶吃水变化说明什么?_百度...
我上的17万吨的船吃水17.8米，估计30万吨的吃水大约在25米左右吧。船舶吨位越大吃水越大。
1万吨级船舶是什么概念?
9. 船舶在航行时，需要留出相当于吃水12%的额外水深作为安全余量。也就是说，航道的最大水深除以1.12可以得出船舶的最大吃水深度。10. 例如，12.5米深的航道可以全天候通行吃水大约11米的船舶，这在散货船上通常指的是4至5万吨级的船舶。11. 如果考虑2.5米的潮高，则可以利用潮汐通行吃水达6...
100米长游艇吃水深度
3. 对于一艘50米长、排水量在400到500吨之间的机动游艇，其吃水深度通常在2到3米之间。4. 具体的吃水深度需要根据实际情况来确定，因此，100米长游艇的吃水深度大约在4到5米之间。5. 吃水深度，或简称吃水，是指船舶在水中的最大水下深度。不同类型的船舶有不同的吃水深度要求。6. 同一艘船舶的...
船舶的排水量和吃水深度大概是个什么关系
当其满载时，船体完全浸入水中，因此其受到的浮力也等于其排水量。由于船舶受到的浮力与其吃水深度有关，因此当船舶的排水量增加时，为了保持浮力平衡，船舶的吃水深度也会相应增加。总的来说，船舶的排水量和吃水深度之间存在密切的关系，通常同一种类型的船舶排水量越大，其吃水深度也会越大。
船舶参数上的吃水深度是指满载时还是空载时的深度?
吃水深度，简称吃水，是指船舶在水中沉入水下部分的最深长度，不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度，而吃水深度有所不同。大型船舰会因为吃水太深而不能够进入水浅之海湾、港口或者运河。船身外刻吃水线刻度，以显示吃水深度。
左丘兰甘乐：同一条船肯定是吃水越深,吨位越大,一般在船体的下半部分也就是比较瘦小的部分吃水增加吨位增加的程度较缓慢,而上半部分(肥大的部分)增加同样的吃水吨位变化就比较剧烈,具体的关系是根据船舶的型线来决定的,要从船舶的静水力曲线图上查得.
南靖县13815805455： 轮船吃水深度求万吨级轮船靠码头吃水深要求要万吨,五万吨,十万吨,二十万吨,二十五万吨等对应吃水一般的货船,运输砂石料,矿石的船,不是那种... - ？
左丘兰甘乐：[答案] 万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 十万吨14米左右.二十万吨17.3 二十五万吨19.1左右,三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化
南靖县13815805455： 船舶吃水深度与船高和吨位的关系我想问一下一艘船空载(非货运)时水下部分的高度和水上部分高度的比例关系,我知道不同的船吃水深度相差蛮大的,... - ？
左丘兰甘乐：[答案] 这个没有比例关系的,不是货运的话基本水下和水上差不多高,若载货的货船满载时候水下部分很深,估计得占整个船高的百分之七八十
南靖县13815805455： 用测吃水深度的方法来计算船上货物的重量时,都需要哪些具体数据,具体计算公式是什么? - ？
左丘兰甘乐：[答案] 吃水深度指吃水线到船底的距离; 要计算船上货物的重量时,可用船的排水量(满载时货物和轮船的总质量)m=m货+m船; 其实,这不是唯一公式,还可用浮力公式、物体的浮沉条件等,具体题目具体讨论.
南靖县13815805455： 14万吨的船吃水是多少 - ？
左丘兰甘乐： 标准答案是35米
南靖县13815805455： 30万吨船吃水 空载吃水前部7米、后部9.5米,重载吃水20.85米, - ？
左丘兰甘乐：[答案] 船舶吃水是指船舶在载重情况下浸入水中的深度(水线面与船底基平面之间的垂直距离).由于船舶设计中和在使用过程中通常有纵倾情况,因此每种吃水又分为艏吃水、艉吃水、平均吃水三种.艏吃水是指船舶艏部吃水深度,艉吃水是指尾部吃水深...
南靖县13815805455： 船舶的DWT和吃水量有什么关系?!是不是不同类型的船舶吃水也不同? - ？
左丘兰甘乐： DWT是船舶的装载量,包括货物,油,水.吃水是就是船底沉入水中的深度.装载越多,船就越下沉,吃水就越大.在船上,可以查到吃水与排水量之间关系的表格.排水量减去空船重量,减去船舶常数,就是装载量.因为船型尺度不同,每条船的吃水和装载量都是不一样的.
南靖县13815805455： 有关船的吃水问题 - ？
左丘兰甘乐： 简单说,在船壳外形不改变的情况下,船舶重量越大(也就是说载货越多),船舶的吃水深度就越大.船的排水量是指水线以下的船壳,排开的水的体积.这是船舶的主要参数,在交船前,船厂根据船舶设计图,预先计算好的.并且提供了不同吃水(水尺读数)对应的船舶排水量的变化.根据浮力定理,排水量可以换算成船舶重量,减去空船重量,就可以得出载货的重量.所以,在实际使用中,船员只要读出六面水尺(船艏、船舯、船艉都是左右两侧),就可以根据水尺表查出船舶当时的排水量,并且可以知道船舶的状态(比如左倾、右倾、首倾、尾倾等)
南靖县13815805455： 船舶载重吨与船舶吃水的对应关系船舶载重吨于船舶吃水的有一定的对应 ？
左丘兰甘乐： 排水量,是指船舶所能排开的最大水的质量,即船和货物的总质量;载重量,是指排水量减去船的质量.船舶吨位是表示船舶大小和运输能力的标识.分为容积吨位和重量吨位两大类: 容积吨位是为船舶登记而规定的一种以“吨” 为计算的丈量单位,每吨相当于2.83立方米的容积,这是世界各国通用的船舶统计单位,反映船舶规模大小;重量吨位是指船舶在水中排开同体积水的重量,其中有空船自重量和载重重量之分,可表示船舶的载重运输能力.
南靖县13815805455： 目前在长江上有很多艘游览长江三峡的豪华游轮(如图所示),已知某游轮满载时的排水量是5000t,吃水深度(指水面到船底的深度)是2.8m.(g为10N/kg)(1... - ？
左丘兰甘乐：[答案] (1)根据阿基米德原理,游船受到的浮力 F浮=G排=m排g=5*106kg*10N/kg=5*107N, 根据二力平衡的条件,游船的总重G... 游船排开的水的重力不变,而海水的密度大于江水的密度,所以船排开水的体积变小,吃水深度减小. 答:(1)游轮的总重为...
