只有老司机才知道的驾车节油技巧
总结:入弯道慢进快出,特别是晚上跑山路,实现受阻,路况不清,一定要提前减速,不管是大弯还是小弯,都要靠自己行车道路走,不要越线,也不要占道和超车,很危险,特别是有很多大货车,通常都是占道转弯,所以一定要注意。不管是上下坡,都有提前增减档位,保持合理的速度和发动机转数,一是为了更加平顺的驾驶,二是更加安全。不要以为自己的车多安全多豪华,就随便放纵,谁都意料不到看不见的弯道后面将会发生什么
开车省油技巧:保存最优速度;避免空转;汽车减负;高速关窗。
1、保存最优速度
保持最合适的速度。加速最费油,开的越稳,刹车越少,加速次数就越少,必然越省油。此外,如果驾驶员把油门踩到底,油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。
2、避免空转
发动机空转时,汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时应换高挡。如果在一个红灯特别长的十字路口,或办事需要等待,这时最好熄火,尽量避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
3、汽车减负
注意汽车减负,养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西,不论是一双球鞋还是半罐机油,都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西,燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力,会降低汽油里程数5%。如果可以的话,把东西放在车里。
4、高速关窗
在高速公路上行驶时关上窗户,车速超过75公里/小时后,为克服空气阻力,汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗,将对油耗产生负面影响。也就是说,开空调可能比打开车窗省油。
扩展资料:
日常开车技巧
1、开车先热车 电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
2、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
参考资料:百度百科-省油
汽车动力的传送,首先是从引擎传到变速箱,再由传动轴传到驱动轮,让车子前进。动力输出的多寡,取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看,以最小的动力输出,达成最快的车速,才会有最高的工作效率。那要怎么做呢?
1、轻加油、轻刹车、早刹车
行车中猛踩刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验中显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2、换挡时机和挡位选择
换挡时机尽量选择在2500—3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。另外,手动挡用户应杜绝高挡起步。
3、暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。
4、把握车辆的经济时速
经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆使用说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。
5、重视新车磨合期
磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。
6、合理使用空调
在温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。
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