实测长安CS55 PLUS与传祺GS4：配置升级，一个重驾控，一个重乘坐
长安CS55plus2020款1.5T自动炫色和传祺GS4 两款车个人认为性价比都不错，维修保养便利性后者有优势一些
国产比较便宜 逍客日产比较省油 动力还可以非常适合家用 我家就开着这辆 除了外观比较我不是很满意之外 我感觉还是比较可以的
长安CS55与传祺GS4，作为紧凑型SUV阵营的两大竞争对手，常常会遇到消费者选车时在二者之间徘徊。随着2019年两款热门车型陆续都进行了更新换代——长安CS55 PLUS与第二代传祺GS4，让两个对手再次站在同一擂台上。
我们此次试驾的两台车均是顶配车型——长安CS55 PLUS 2020款1.5T自动炫动型和传祺GS4?2020款 270T自动至尊型。那么，经历过换代的两台新车，到底做了哪些升级？各自优势在哪里？
01
外观设计变化明显，细节更有质感
首先，CS55 PLUS在外观设计上看起来相较老款有了非常大的变化。如果仅仅从正面看，完全看不出CS55的影子。前脸采用宽大的横幅式进气格珊，看起来非常厚重，有气场。而两侧深陷下去的导流槽内的镀铬装饰，远远看去就像两颗獠牙，透着一股狠劲。与CS75 PLUS风格统一，但又有着明显的辨识度。但是相较CS55，笔者倒是喜欢其双色设计，看起来更年轻，也更运动。希望CS55 PLUS在下次小改款时能够增加这种双色车身设计。
第二代传祺GS4在外观设计上比现款看起来更有质感。虽然进气格珊仍旧采用横幅式设计，但新GS4的横幅是双线条，其做了精细化处理，看起来更有立体感。且由于进气格珊尺寸更大，与下方镀铬前包围融合为一体，看起来气势更足。而两端的凹形导流槽不仅更实用，视觉效果也更好。
对比长安CS55 PLUS和第二代传祺GS4，从前脸看，两款车也有颇多相似的地方，都是“X”型前脸造型设计、宽大的横幅式进气格珊、开眼大灯、凹形导流槽等，但从笔者的个人喜好，更喜欢棱角分明的CS55 PLUS，毕竟男性对有点肌肉感的车总是难以抵挡的，而传祺GS4则相对线条比较柔和一些。
从侧面看，两车都是采用的悬浮式车顶设计，但比较吸引人的是，CS55 PLUS的前翼子板处有一个类似鲨鱼腮风网的镀铬设计，看起来有一种性能车的感觉。
从尾部看，两者也有颇多相似之处，都是双边单出排气筒、下包围都采用了暗色处理、示宽灯独立分布在下侧等。但CS55 PLUS采用了贯穿式尾灯，看起来更高端，也更符合主流。但GS4将车牌位置下端上移到中部，无论是实用性还是整体视觉效果都较之CS55 PLUS略胜一筹。
02
纵向空间上，CS55 PLUS比GS4更能装
作为一款紧凑型SUV，空间是大家关注的重点。
从数据上看，GS4在车身尺寸与轴距上都有不小变化，车身尺寸由4525mm×1852mm×1685mm升级到4545mm×1856mm×1700mm，且轴距相较上一代也增长了40mm。如此一来，对比车身尺寸为4500mm×1860mm×1690mm、轴距为2650mm的CS55 PLUS，至少从数据上看，GS4的空间表现更好。
但一辆车真正的空间表现绝不是只看数据，还得从实际乘坐空间上感受。以笔者172cm/70kg的体型测试了一下，CS55 PLUS前排头部有近2拳的空余，后排头部有1拳空间、膝部有2拳空余，只是地板中间隆起比较明显，会影响到后排中间乘客的乘坐舒适度。
而GS4由于相较上一代在车身尺寸与轴距上都有明显增加，因此空间表现也有明显提升，坐在驾驶席上，将座椅调至最低位置，头部有1拳4指空余；第二排头部有1拳空余，膝部的空间超过2拳，可谓是非常宽敞了。而且后排中间凸起几乎可以忽略不计，完全可以满足节假日五口之家的远游。
在行李箱空间表现上，从数据上看，后排座椅升起时，这两台车差不多，都是475升左右。GS4的最大容积可达1560升，CS55 PLUS无法获知具体数据，但从笔者体验看，当座椅放下时，CS55 PLUS的最大深度可超过1700mm，而GS4为1600mm多。
03
双色搭配内饰，一个简洁，一个豪华
从内饰上看，CS55 PLUS与传祺GS4两者都采用了大量的皮质包裹、座椅多采用打孔花纹设计、双色内饰搭配等，但细节上也各有千秋：CS55 PLUS内饰设计更简洁，GS4更显豪华感。
CS55 PLUS的整体内饰采用红+黑经典双色搭配。红色作为内饰颜色是一种比较难以驾驭的颜色，如果用得太多难免变得俗气，而CS55 PLUS的设计师则分寸把握得刚刚好，仅仅是在中控台、车门等地方进行少许点缀，适当的点缀反而激活了整个车内空间，多了一些驾驶激情。而中控台上两块10.25英寸的仪表盘和中控屏，也让进入车内第一眼就能感觉到满满的科技感。
传祺GS4虽然也采用了大量皮质包裹，但整个内饰都是以棕黄色调为主，尤其是部分皮质采用了翻毛皮，视觉效果凸显出一种满满的豪华感。中控设计与采用凸显驾控感的环抱式座舱的CS55 PLUS不同，采用的是对称式设计，这点坐在副驾感觉尤其明显，因为沙漏造型装饰、皮质、扬声器、镀铬等的点缀，视觉效果丝毫不显单调。
04
配置升级明显，一个重驾控，一个重乘坐
从这两款车的配置上看，相较上一代都有很大进步。
长安CS55 PLUS相较CS55虽然指导价没变，但配置上着实提升不少，增配了360度全景摄像、内置行车记录仪、座椅电动调节、10.25英寸中控屏、车联网和OTA升级等，并可选配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动安全系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、远程启动功能、10.25英寸液晶仪表盘、自适应远近光灯等，可以看出这台车突出的升级重点是在驾驶辅助上，为驾驶者提供更为游刃有余的驾控感。
尤其值得称赞的是，CS55 PLUS搭载的TINNOVE是长安与腾讯联合开发的车联系统，只要唤醒“小安”，就能通过语音完成40多种场景的车辆操控，可以一定程度上解放双手，减少各种按键操作从而提高行车安全。
而传祺GS4相较上一代也做了不少升级，增配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、自适应巡航、舒适驾驶模式、发动机启停技术、电动后备箱、12.3英寸液晶仪表盘、座椅4向腰部支撑、座椅调节记忆功能、副驾电动座椅、第二排座椅靠背调节、12.3英寸中控屏、OTA升级、自适应远近光、LED雾灯、温度分区控制等。对比CS55 PLUS增配的功能数量更多，第二代传祺GS4相较上一代增加了0.5万元。
而且，对比这两款新车，GS4独有电动后备箱、无线充电、座椅4向腰部支撑、副驾电动座椅、座椅记忆功能、第二排座椅调节、温度分区独立控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等，凸显出这是一台为驾乘者提供舒适驾乘感受、以家用为主的新车。
而CS55 PLUS则独有并线辅助、交通道路标识识别、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、内置行车记录仪等，与内饰风格设计统一，都能看出这是一台更偏向于以驾驶者为中心的新车。
05
一套动力系统，两种不同动态体验
在动力性能方面，如果仅从数据看，两台车虽然都是搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配一台来自爱信的6挡手自一体变速箱，但两台车的动力表现还是有着一定区别，CS55 PLUS最大功率为115kW，最大扭矩为225N·m；而传祺GS4最大功率可达124kW，最大扭矩达265N·m。
从动力配置看，CS55 PLUS似乎仍旧采用了与CS55一样的一套动力系统——1.5T发动机+6挡手自一体变速箱，但动力性能已经进行了优化，可实现高达95%的传递效率，动力性平均提升6%，可在不到1秒内完成换挡，表现十分抢眼。而在实际驾驶时，这套动力系统起步时非常平顺线性，据说是为了让这台车不那么“暴躁”，偏舒适而特意做了调校。但笔者也特意试了手动低速挡，发动机的力量一下子就爆发出来了，油门得以快速响应，再加上发动机传来清晰的引擎声，让驾驶激情显露无疑。
而对于传祺GS4而言，虽然笔者没有驾驶过，但好在也乘坐过，也或多或少有些感受。首先是稳，其次是舒适，这主要是因为GS4的底盘悬架硬度有所降低，在经过减速带或碎石路面时，路面传递给车辆的振动不是那么明显，有种软着陆的感觉。
编者按：虽然两台车各有优势，但从笔者的角度看，尽管传祺GS4的高配在车内空气系统上有一定优势，但相较长安CS55 PLUS，指导价也相对较高。价格作为消费者选车时首要关注的因素，CS55 PLUS的性价比还是有很强的“杀伤力”。如果对操控有所偏爱，笔者建议可以好好试驾体验CS55 PLUS。当然，如果你对舒适度要求比较高，那传祺 GS4也不失为一个好选择。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
登顷头孢： 你好,这两款车来说还是建议购买 长安CS55plus ,外观大气时尚,内部空间大,质量有保证
北林区19279282131： 长安CS55plus2020款1.5T自动炫色和传祺GS4 270T参谋一下那款好? - ？
登顷头孢： 长安CS55plus2020款1.5T自动炫色和传祺GS4 两款车个人认为性价比都不错,维修保养便利性后者有优势一些
北林区19279282131： 长安CS55与传祺GS3哪个好 - ？
登顷头孢： 个人认为还是长安cs55性价比高点,车子做工还有维修保养便利性方面cs55相对更有优势一些.长安CS55整车的配置相对于同等价格算是不错的,长安家族外观风格,车身尺寸为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm,乘坐空间充裕,质量比较稳定.CS55搭载的是长安自主研发BlueCore 1.5T全铝发动机,最大功率115kW,最大扭矩225Nm,是现在紧凑型SUV非常喜爱的的一个动力搭配.坦白讲,这款1.5T发动机虽然取消了直喷系统,但它胜在均衡,在动力和油耗上,它都能做到不浪费. 如果满意还请采纳,谢谢!
北林区19279282131： 长安cs55和传祺gs4哪个性价比更高,安全性更好? - ？
登顷头孢： 长安CS55在颜值上更加吸引年轻的消费者,而传祺GS4相对更稳重一些.在配置方面,CS55明显占据一定的优势,不过GS4在价格上有一定的优惠.此外,在动力方面,两款车的表现相差不大.看个人喜欢吧
北林区19279282131： 广汽传祺GS4和长安CS55哪个更值得购买 - ？
登顷头孢： 其实,车子的重点是质量稳定和相对省油,用着省心.这两款车中比较好的是 长安CS55,该车搭载了1.5T涡轮增压发动机,润锦changan 配备了大灯高度调节、外后视镜电动调节、导航、蓝牙、电子手刹、8英寸多媒体显示屏、刹车辅助、车身稳定控制系统、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等.LED日间行车灯、全景天窗、胎压监测、定速巡航、外后视镜电动折叠、感应雨刷、全景影像、前排座椅加热、腰部支撑调节、自动空调、主动刹车、自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警等,配置足够丰富.
北林区19279282131： CS55和GS4,哪个好? - ？
登顷头孢： 没得比.数据如下:传祺GS4最近爆出断轴和车身断两截的新闻,质量问题已经明显爆出,技术相对较弱.从定价及车子配置上,CS55显然属于后起之秀,性价比高,动力强.最明显的差距就是长安CS55标配电子驻车、ESP车身稳定系统、倒车影像视频、多功能真皮方向盘、而传祺GS4这款车的1.5T丐版车型中,配置则有些可怜.CS55它的中高配车型性价比反而更高,在同级别对比中,配置方面有一定优势,如果您喜欢手动挡,那么首推炫动型.想买自动挡,务实派推荐炫色型;对配置有一定要求,炫动型可以考虑.
北林区19279282131： 长安cs55plus传祺GS4谁的底盘更高 ？
登顷头孢： 长安CS55的底盘更高两个底盘都采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架组合,预计长安CS55会继承CS75的运动的底盘,传祺GS4的底盘则是偏硬朗的调教,注重操控性.
北林区19279282131： 看上了新传祺gs4手动与长安cs55plus手动,哪款值得买,操控好,综合性价比高? - ？
登顷头孢： 建议买传祺,因为传祺开起来的感觉比较舒服,而且传祺是广汽的自主品牌,知名度还是很高的的.
北林区19279282131： 长安cs55和传祺Gs4哪个好 - ？
登顷头孢： 广汽传祺GS4算是非常不错的.延续了传祺家族的设计风格,非常精致,传祺GS4该车的长宽高分别为4510/1852/1677(带行李架为1708)mm,轴 距为2650mm.动力,空间,性能,性价比,各方面都还可以的
北林区19279282131： 新长安CS55和新传祺GS4 哪个好 - ？
登顷头孢： 你好,长安cs55我和传祺GS4,个人建议入手,传祺GS4,相对技术更成熟稳定一些,发动机动力够用,油耗低.
