为什么说,2018年后318国道上再无川藏线?

作者&投稿:蓝致 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么这么多人走318国道川藏线~

因为,一路上会翻越十四座4000米以上的山峰,折多山、卡子拉山、东山达、 业拉山、色季拉山等。

这句话你说错了。

318国道大家称之为“中国人的景观大道”,所以说:
“人生一定要走一回318国道川藏线,走过才有感受!”

318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,其中成都至拉萨这段2142千米的路段被誉为“中国人的景观大道”,是无数人一生的向往。

但是近两年,这段路发生了翻天覆地的变化,沿途的高山目前近一半都已建隧道,五分之一的路段已经通高速公路,如果按照现在的发展速度,或许以后318国道上真的就没有川藏线了,当然这个没有不是消失了,而是它在你心中的印象其实早已是面目全非。

走过川藏线的人都知道一句话:吓死人的二郎山,翻死人的折多山。复杂的天气加上险峻的路况,折多山难倒了多少老司机。

不过就在近期,从折多山脚下传来了一个好消息,折多山隧道开工了!据悉,折多山隧道建成后,原本2个多小时的车程将大为缩短,开车少走50多公里山路,最快8分钟就能穿越“康巴第一关”折多山。

除的折多山外,川藏线上日前已经通车的隧道有高尔寺山隧道、雀儿山隧道、剪子弯山隧道、理塘隧道和通麦隧道群,还有即将通车的米拉山隧道。

估计很多人都会问,都通隧道了,川藏线上的风光会消失吗?卓玛很确定的告诉大家,大部分都会消失,拿已经通车的高尔寺山隧道来说,旁边的老路早已经荒废,再比通麦隧道群通车后,老路也不复存在了。

当然也有个别的老路因为需要而保留,比如折多隧道通车后,会保留原有老路,会移交给当地加以管理。因为老路是康定市到木格措风景区的必经之路。

当然并不是所有的老路都会有这么好的待遇,川藏线有14座海拔超过4000米以上的高山,很多震撼的自然风光都集中在这些高海拔垭口,如果都通隧道了,那这些风光也就永远的消失在人们的眼中了。

温馨提示:大家好,我是卓玛,如果你2018年想去西藏、川藏线、稻城亚丁、色达、阿里的话,欢迎加我的微信号:kefu2069




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余杭区15919624173: 为什么说,2018年后318国道上再无川藏线? -
圭荷今多: 318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,其中成都至拉萨这段2142千米的路段被誉为“中国人的景观大道”,是无数人一生的向往.但是近两年,这段路发生了翻天覆地的变化,沿途的高山目前近一半都已建隧道,五分之一...

余杭区15919624173: 为什么说,现在的川藏线早已没了当年的感觉 -
圭荷今多: 这句话你说错了. 318国道大家称之为“中国人的景观大道”,所以说: “人生一定要走一回318国道川藏线,走过才有感受1

余杭区15919624173: 据说318国道14年是最后一年了? -
圭荷今多: 确实如你说,2015年高尔寺山和剪子弯山隧道就会实行通行,届时自驾走318国道和走稻城亚丁的将不会感受到高原的风光美景,这不能不说是一种遗憾.建议还是要保留哑口的路,不然,走318的意义将大打折扣.

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余杭区15919624173: 为什么说,一生一定要走一次川藏线 -
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余杭区15919624173: 安徽318国道全程详细路线
圭荷今多: 安徽318国道从宣城广德进入安徽,经宣城、南陵、青阳、池州、安庆、岳西.安徽318国道全程详细路线如下.318国道经浙江省长兴县进入安徽境内.从西向东横贯皖南全境,先后途经广德,宁国,泾县,南陵,青阳,贵池,东至,安庆,太湖,宿松,最后,进入湖北黄梅境内.318国道在皖南境内纵横300余里,号称皖南川藏线,景色十分秀美.

余杭区15919624173: 318国道湖州至广德为什么改成申,苏,浙,皖.和宣广高速? -
圭荷今多: 在没有修建高速公路的时候,那条路就叫G318国道,后来沿318国道开始修建公路,浙江、江苏、上海这一段叫申诉浙皖高速,基本上跟老G318国道平行,但到了长兴,又在原G318国道上修建高速公路,没有再另建新线路,也就是宣广高速,现在高速公路重新命名,申诉浙皖高速—宣广高速更名为沪渝高速,这条高速有的与G318国道平行,有的与G318重合.

余杭区15919624173: 318国道被称为“中国人的景观大道”,其原因在于( )地形区的崛起,使得中国( )方和( )318国道被称为“中国人的景观大道”,其原因在于( )地... -
圭荷今多:[答案] 318国道被称为“中国人的景观大道”,其原因在于(青藏高原 )地形区的崛起,使得中国( 北)方和(西)部才有的景观在这里也具有,从而奇迹般地包含了中国南北东西的景观.

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