天然气汽车为什么烧气跑的过程中会出现烧油情况分析
动力不足：
由于一般汽油发动机的压缩比ε≤9，使用天然气作为燃料时，燃料-空气的混合仍是采用原发动机的预混合方式，充气效率比使用汽油低，与使用汽油相比发动机功率下降约20%左右，因此汽车在坡道上的行驶速度相对较慢。CNG汽车以天然气作燃料比使用汽油作燃料的动力性有所下降，这是由天然气特性决定的。在目前专用装置技术水平条件下一般其功率下降10%~15%左右。我们所说的动力不足，是指CNG汽车以天然气作燃料时的动力性比同车以汽油为燃料时动力性下降太多。
1.天然气物理特性：天然气燃点为650度，比汽油高200多度。
2.天然气的燃烧特性：天然气燃烧速度比汽油慢25%，因此，传热损失增加。
3.进入发动机的混合热值低：
一.天然气作为燃料，燃料体积在整个进气过程中占有较大比例，因此导致进入气缸空气量不够，燃烧时充气系数下降。燃烧不充分。
（注：汽油在进气过程中受热，然后气体吸收热量，进气温度就下降，而气体燃料天然气在相同情况下，由于不需进气吸热，进气温度会较高，从而使充气系数进一步下降。）
二.天然气燃烧生成物摩尔数不变，燃气压力上升比汽油少。
（注：液态燃料燃烧后的生成物摩尔数将变大，汽油燃烧后的摩尔数变大1.01-1.12，燃烧产物的摩尔数增加对提高发动机的热效率非常有利。）
三.天然气主要热量来源C-H键活性低，C－H键裂变产生能量远远少于汽油。天然气分子式为CH4，燃烧时主要产生热量为碳氢键断裂重组，天然气燃烧时，主要依靠C-H键断裂重组释放出热量，提供动力给发动机。
但是，碳氢键活性比较低，单个分子比较，碳原子远远少于汽油，加之进入气缸的空气远远不够，燃烧极其不充分，单位时间内裂变出来的C原子远远少于汽油 ，这是天然气汽车动力小的主要原因。
（注：汽油的分子式为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物。）
七问：市面上的解决动力不足的方法有哪些？
一.加装点火提前角；
天然气的主要成分是甲烷（CH4），因此其化学性质较稳定，表现在燃烧过程中，就是诱导期增长，天然气燃点为650℃比汽油高（汽油燃点为427℃），并且火焰传播速度比汽油慢。因而加大原发动机的点火提前角，则使用天然气过程中，让燃烧始点提前，起到一个提前点火助燃的效果。
（但是：点火提前角只是将活塞内的燃料点火始点提前，虽然可以部分提升动力，但是天然气火焰传播速度慢，天然气活性低的根本问题它是没法改变的。）
二.更换高能点火线圈和火花塞，采用高能点火
天然气与空气在燃烧室外部形成均质混合气，它在燃烧室特定的温度和压力情况下着火燃烧，必须具备2个条件：
（1）火花塞的点火能量必须大于点燃混合气所需的最小能量Emin；
（2）混合气的空燃比应在着火范围内。
由于天然气的着火温度比汽油高，火焰传播速度较汽油慢，所以要求除了点火定时提前以外，点燃天然气所需的Emin 比点燃汽油的Emin高。
（但是，采用高能点火仅可提高发动机功率3%左右，并且可有效改善燃料经济性3% 左右。）
三.加大喷轨口径、调整MAP表等方法加大燃气进气量
目前改装厂常用的解决动力方法是调整MAP表，虽然能够提升发动机动力，但是造成天然气在发动机燃烧室内燃烧不充分，CO排放增加；如果减少燃气量供给，又造成动力不足。
八问：那么如何解决动力不足
解决汽车油改气动力，需要从源头入手，油改气行业10来年，动力不足的问题一直存在，这就说明之前提升油改气汽车动力的方法和思路并不科学，要完全解决动力不足，就需要从激活天然气来入手，加入提升天然气活性的能效液，最大限度的激活天然气的燃烧力，来解决天然气汽车动力问题。为什么需要加入能效液。以前我们一直使用的汽油，93#、97#都是加入了40%的能效液来提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。而我们现在使用的天然气都是裸气，所以需要使用能效液来激活天然气，才能完全解决汽车有改气动力问题，并降低尾气排放。
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裔奋甲磺： 双燃料车其实就那么几个原因!一个就是你的控制器坏了,就是你平时转换油气的小东西,一般在驾驶室.还有个就是在车的前引擎盖下,比驾驶室的那个设备大些!也有可能是线路接触不良.很简单的,所有修CNG的地方都能解决你的问题 装换开关坏了;要不就是燃气电脑 .
安国市14768026789： 为什么汽车烧天然气回火放炮 - ？
裔奋甲磺： 回火其实是进气管回火的意思,其实就是混合气在进气管内燃烧爆炸的现象.导致发动机回火放炮的原因主要有: 1.混合气过稀、2. 点火系统出现问题、3. 点火提前角过大、4.气门积炭过多.在燃油供给系统或进气系统出现故障;油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因是:油压过低;喷油器堵塞.进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气.2、在点火能量不足或火花塞故障,会造成点火系统出现故障.
安国市14768026789： 烧气的汽车烧气行驶中减速或拐弯时有时会出现熄火是怎么回事 - ？
裔奋甲磺： 1.如果是单点 ,调气调不出来 只有进气道上带手套 2.温度低的原因, 把汽车前面堵上 3.可能是混合比过稀 4.最后看看行不,实在不行就去店里看看
安国市14768026789： 改装成天然气的汽车为什么行驶过程中会放炮 - ？
裔奋甲磺： 放炮的原因可能是天然气和空气混合不均匀造成的,其中的主要原因是天然气的喷射量与空气的结合比例不正常造成的.
安国市14768026789： 车子烧天然气冒黑烟 - ？
裔奋甲磺： 由于汽油和天然气的燃点不同,燃烧速度也不同,所以点火时间也不同.为了能够提高天然气的热效率,一般改装厂可能加大了点火提前角的角度以提高天然气的热效率,使得燃油时出现混合气过浓燃烧不完全而出现冒黑烟的情况. 一、故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响.二、故障原因:1、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出.2、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟.三、 建议解决方法:未加装点火提前角控制器可去进行加装或对已加装的提前器进行检修、调校和更换.
安国市14768026789： 烧天然气的车,拖档再一加油门或油门加的狠一点会从进气道放炮什么原因?气门不对了吗? - ？
裔奋甲磺： 排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,并且常伴有火星冒出,就是俗称排气管放炮.多发生的车辆启动和行驶过程中. 一、原因 1.混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,未...
安国市14768026789： 烧天然气的汽车出现一挫一挫是怎么回事 - ？
裔奋甲磺： 这种情况大多出现在低速时,动力不足造成汽车连续点头,可以请师傅稍调高怠速. 又或者是火花塞点火问题,火花塞不能有效点燃混合气,也是动力不足造成汽车连续点头,更换火花塞或者检查高压电点火系统 注:天然气汽车必须使用天然气专用火花塞
安国市14768026789： 汽车烧天然气,混合气比例不对时,为什么会放炮?放炮原因应该只有点火时间不对才会出现啊? - ？
裔奋甲磺： 那是因为燃烧不充分,天然气随尾气排出,气体急速膨胀,发生放炮.
安国市14768026789： 烧天然气车正常行驶颠一下就会变成油是怎么回事啊? - ？
裔奋甲磺： 应该是油气转换开关过于灵敏的问题,颠簸一下就转到油料燃烧的状态,去维修店测试一下转换器.
安国市14768026789： 烧天然气的车进气道放炮是怎么回事?换挡时稍微带点拖档或加油门狠点就放炮,跑起来不会,是哪的问题呢? - ？
裔奋甲磺： 进气管放炮是点火时间偏早.
