货拉拉好生意吗
货拉拉怎么样有生意吗？一般情况吧！
一、货车限行，车子停的时间比跑的时间还多，咋个挣钱？
二、基于一，货车早高峰不能走，跑货车一旦出去，晚上回来就很晚了。晚上八九点到家是很早的事情。下午装完货也要解限才能进城，所以下完货回来晚上12点是很常见的事情。
三、厢货没业务，高栏车业务好点，但是累成狗。跑个业务，大多都要拆侧边栏，特别是物流用叉车上下货。遇到下雨要搭遮雨的篷布，一张布30-40斤一个人在车顶上搭，跑高栏车的个个都是爬车高手。最郁闷的是大多时候必须得淋着雨搭，夏天还可以说凉快，冬天来了，就是遭罪了。
四、基于三、一天车子爬来爬去，以至于一身都是脏兮兮的。像个叫花子一样，都不敢去好一点餐厅吃饭，自己进去都觉得不像样子。
五、基于一、二、三、四，如果怕累，嫌脏，还要早出晚归。这样不想去，那样不想去，不想拆边栏，不想搭雨棚，又想早点回家，结果是没得业务。
六、没得固定业务，什么货都拉，危险性也随之提高。比如这种，不要拿命去赌。4.5吨，随时有可能往前滚，驾驶室都要冲烂，命可以都要丢。我没有去，叫客户下货了。出事的概率50%以上。
七、物流公司老板越来越奇葩。给的价格越来越低。长期给物流送货，最后的结局是自己真的给物流公司当了雷锋。
八、一个月看着一万多的流水（别问为什么只有一万多，货车限行，能跑的时间太少，以前不限行，一个月两三万的流水），油钱都要除脱五六千。扣除折旧，扣除一年给挂靠公司一万多点的费用，再扣除保养、修车的钱，一个月也就六七千块的收入。
九、现在跑车已经不挣钱了。长途业务越来越少。准确的说是货主出起钱的长途业务，越来越少。货主嫌价格贵，都是去货运部，然后货运站在货车帮和运满满上找车，给的价格，就是打发叫花子。货车帮和运满满能在中国生存下来，就是因为中国货车动力严重过剩，很多车没业务，只能去这平台上找。
十、货拉拉的价格只能说将就跑得。反正就当上班一样，只有上班的工资水平（流水高没卵用），只能说自由点，我是自由习惯了。差不多干了七年年没人管的工作，受不了人管。
十一、跑货车，要当孙子，一定要忍气吞声，还要笑脸相迎。因为一个保安就可以不让你进门，你无可奈何。一个搬运看你不顺眼不给你上下货，你不可能自己去下。或者故意拖延时间，气得你想吐血。货车限行，每天就那么点时间能跑业务，时间真的耽误不起。
十二、一定要把车子技术练起来。要不然像这样的路，技术稍微差点，根本没法进出。
货拉拉作为一个物流服务平台，提供了一个方便、高效、可靠的货物运输解决方案，因此在市场上拥有一定的竞争力。以下是对货拉拉生意和其优点的详细分析：首先，货拉拉的生意在很大程度上取决于市场需求。随着电商、制造业、物流配送等行业的快速发展，货物运输需求不断增加，这为货拉拉提供了广阔的市场空间。同时，货拉拉采用互联网技术，实现了线上线下的有效结合，使得用户可以更加方便地找到运输服务，并且可以通过平台完成支付、评价等一系列操作，提高了交易的便捷性和可靠性。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】其次，货拉拉的优点可以从以下几个方面来分析：1.服务覆盖广泛：货拉拉业务已经覆盖了全国多个城市，并且还在不断扩张中，这为用户提供了更广泛的运输服务选择。2.价格透明合理：货拉拉平台上的价格透明合理，不存在乱收费和隐形收费的情况，用户可以清楚地知道自己需要支付的费用。3.服务质量高：货拉拉对司机进行严格的审核和培训，确保他们具备专业的驾驶技能和服务态度。同时，货拉拉还通过用户评价等方式对司机进行监督和激励，确保他们能够提供高质量的服务。4.安全保障：货拉拉平台对货物运输过程的安全保障非常重视，采取了多种措施来确保货物安全。同时，货拉拉还为用户提供了保险服务，进一步保障用户的利益。5.技术先进：货拉拉平台采用了先进的互联网技术和大数据分析，能够更好地匹配用户需求和司机资源，提高运输效率和质量。总的来说，货拉拉在物流市场上具有一定的竞争优势和发展潜力。其优点包括服务覆盖广泛、价格透明合理、服务质量高、安全保障和技术先进等方面。未来，随着市场的不断扩大和技术的不断创新，货拉拉的生意将继续保持良好的发展势头。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】
我是去大城市打拼一圈儿回家乡干货拉拉的，在大城市打工赚的也不说太多，物价又高，房租又贵，就回来跑货拉拉了。现在开个轻卡，一个月一万三四是有的，家里这边不用租房东西又便宜，还能时时陪陪家人，感觉挺好的。小城市虽然用货拉拉的人少，但是竞争的也少，比较安逸。给自己攒点儿资本，过两年打算换个大车，我们这儿大挂车、大货车的活儿挺多，找开大车的司机打听过，一个月有接近三万。这算是我现在的小目标吧，这个目标离我也不太远，日子有奔头，每天都很充实。
我爸年纪大了，在单位办了个内退，在家待了一年多觉得没意思，就自己跑出来干货拉拉了，一开始家里都不同意，拧不过老爷子就让他去了。我爸一个月开个小面能赚七八千，我妈怕他累坏了，但老爷子自己干的挺起劲儿，也知道保证休息，累了就回来。我觉得我爸出去干干活儿精神头好多了，不少老司机都在货拉拉发挥余热，老师傅们干的挺起劲儿呢，听我爸说周边老哥们儿干的都不错，多多少少也都赚了点儿钱，感觉货拉拉还是挺好干的。
我爸退休两年了，从去年开始干货拉拉，老头儿跑累了就回家，不给自己下死任务，每天跑累了就回来，也不接需要给人搬货的体力活儿，一个月五六千吧。老头儿自己挺满意，有个地方发挥余热还能有俩钱，其实我家经济条件还行，也不指望这几千块钱补贴，但主要是让他老有所乐。我爸说货拉拉挺好做的，多做多拿，多劳多得，累了就休息，我也挺喜欢这种生活方式，所以有兴趣的话可以试试啊，现在车子的价格那么低，新车不行就买个二手车，而且很多零首付还月供的，压力不那么大。
安阳货拉拉生意怎么样?
坑爹的，注册2个月，一个订单都没有接到！还无线接单呢，真是搞笑。就是坑钱 登陆了2个月，一个单都没有。即使有订单响了也是不到一秒就被人抢了。因为不贴车标，每个月要求司机交200元。司机不交就要在押金里面扣。押金不到6个月不给退。客服的态度差得要死。司机们都给货拉拉取名饿拉拉。
拉拉回头车对比货拉拉怎么样?
货拉拉比较好，货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城\/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。货拉拉搬家拥有拆装保护、全程搬运、便捷运输、专属客服等一系列专业服务，目前已陆续在深圳、上海、广州、北京、杭州、成都、...
岁数大的可以干货拉拉么?
可以的，货拉拉不限年龄，大部分中年人开货车做货拉拉大有人在，而且订单多，主要考验一个人的耐力
各大社区团购的上线,真的影响市场的生意吗?
今年这些巨头又疯狂地进入了社区共同购买，几乎所有的电商都加入了这条赛道。阿里、美团、滴滴、拼、京东、大润发、绿地等中国市值排名前五。目前，该社区共同购买的产品质量好，价格便宜。大家觉得这条路特别熟悉吗？先烧钱占领垄断市场，最后涨价收割百姓。以前的某滴，某拉拉，某团体也是先烧钱补贴，培养...
我有一个姐姐,她开了一家奶茶店,但是生意不好,我想帮他拉拉客人。
做的不错、你姐姐知道肯定为你高兴。。开店容易守店难、、，主要要选好地段和做好口味、生意肯定不错的。。咱们做西式快餐的、、也有奶茶、。汉堡、薯条这些、、想开点的。。经营方法。。模式等。可参考我空间。
物拉拉靠谱吗?
当然靠谱也是真的，我做了快一年的团长了，之前也做过很多其他的平台，但相比之下，物拉拉的福利会更好些，也比较稳定。产品虽然不多，但是品质和价格都很有优势，而且对于我们团长而言一单配送和售后服务解决了我们很多不必要的麻烦和问题。另外，除了平时卖货可以赚钱之外，我们自己给小区的用户送货还会...
...现在我们老板叫我帮忙想想办法拉拉生意,可以帮我想想办法做点什活动...
你好！我在台球厅工作近2年了，对做活动有了一定的经验，我建议你去做些小活动，坚持每天都有新的活动，送练球代金卷1小时了、2小时、或者是一打啤酒了、饮料、台球饰件等等……这样可以吸引不少客人的，就看你的用的方式方法了。
货拉拉需要什么车
【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】首先，根据货拉拉平台的要求，需要注册的车辆类型包括小型面包车、中型面包车、小型平板车、中型平板车、小型厢式货车、中型厢式货车等。这些车型都是比较常见的货运车型，具有较好的承载能力和适应性。在这些车型中，什么车比较好跑呢？这需要根据实际情况来考虑。一般来说...
我做手工酸辣粉还有麻辣拌的生意一直不好 稀稀拉拉没多少营业额 今天气 ...
基本你可以放弃了，一般做餐饮生意撑过3个月生意没有起色可以换方法了。或者出新品种或者出行的菜系小吃。原来的已经不靠谱了。
菜煎饼生意不好,怎么办,大神给个招
方法思路如下：1、首先做一个吃客，把当地同类产品品尝一遍，如淄博西河煎饼、莱芜煎饼等等。2、找出同类产品的特点、特色，与自己的产品对比，突出、持续改进工艺形成自己产品的特点、特色，与众不同。3、利用互联网、新闻、媒体、微信的传播媒介做好宣传、造势。4、开专卖店搞好线上、线下工作，配合营销...
端净棓丙： 你好,货拉拉是一个同城货运平台,主要为面包车、小货车、中货车以及平板车这些类型的货车匹配货源,货车司机可以通过平台直接进行接单拉货,相对于传统的找货源的方式,节省了司机和货主的时间,大大的提高了货运效率. 但好不好做还是要看自己个人,肯定会有人觉得好做,也有人觉得不好做,货运说到底还是一个服务业,做好自己的服务才是根本,才能积累更多的客户货源.
江南区18847742905： 货拉拉好不好做? - ？
端净棓丙： 熟悉路况的话就蛮好做的,因为我做货拉拉之前是在工厂里上班,上班在厂里放假也没怎么出来过,后来听人家说货拉拉司机一个月收入能上万我,想着反正我买辆二手的面包车也不贵,想给自己一个机会尝试一下,就注册了货拉拉司机,刚开始做的时候跟着导航觉得效率很低,就专门停了一天没接单,驾驶着面包车在整个城市里开来开去,不仅记路线还看哪个时间段哪里的工厂哪里的批发市场有出货,记下了时间之后每天提前开过去那里抢单,掌握规律之后我开面包车每个月的流水基本都能上一万了.
江南区18847742905： 货拉拉最近的生意如何? - ？
端净棓丙： 您好,目前平台属于发展期,订单和新用户都是在持续增长的,也在不断的开通新的城市. 目前平台采用的是司机自由接单模式,每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的,多劳多得. 师傅平时在平台接单的时候,可以自己多去总结方法,摸索方向,比如怎么和客户沟通更好,怎么去接单,那一块的订单会多一点,去哪里接单等.对于自己服务的客户服务要好,不要太计较,但是也要讲求技巧,让他们收藏你,以后有单也会优先推送给你,评分也就高了,赚的当然就多了
江南区18847742905： 货拉拉赚钱吗,月收入多少? - ？
端净棓丙： 货拉拉不赚钱才怪,我们那个地方年轻人都跑出去打工去了,干啥的都有,但是我认识的村里面好几个跑拉拉的,我也跟着跑,在广州这边跑,一个月最低都是一万块的,说实话货拉拉这个平台真的够良心,干多少活,拿多少钱,有一些拼命三郎开的大车,一个月能搞到三万多,我开的是二手的小货车,一个月两万多收入,老家的县城买的房子,但是货拉拉也比较考验人,有时候自己开在大路上,只有孤独把,但是看看平台上钱包里的收入,觉得这都不是事.
江南区18847742905： 货拉拉现在好做吗 - ？
端净棓丙： 贷货拉拉好不好做,这个问题我来解释一下,首先目前大环境不好,订单量较少,也就是大环境不好工厂开不了工,原来工厂上班的人看到货拉拉的虚假广告(月薪上万)也不去考虑考虑,于是朦朦胧胧也加入了货拉拉,也就形成了目前现状人多单少.要想赚钱不太可能,不亏钱的算胜运了,不信你试试
江南区18847742905： 货拉拉平板车生意好做吗? - ？
端净棓丙： 货拉拉蛮好做的,如果你是想试试自己当货拉拉司机的话,我也觉得是个不错的选择.毕竟国内经济发展对交通运输业的需求只会越来越大,而老百姓用货车这个领域还是存在短板的.到2021年3月,货拉拉业务覆盖全国363座城市,拥有月活司机58万,月活用户760万.这个数据看上去挺多,但是想想我们那大一个国 家,这点儿量其实也不算什么,所以说以后货拉拉肯定还有大发展.早入场的吃肉、晚入场的就只有喝汤了.我表哥就是开货拉拉的,大货车一个月收入三万块呢.
江南区18847742905： 在杭州跑货拉拉怎么样,单子多吗 ？
端净棓丙： 在杭州跑货拉拉生意是比较好的,单子也是非常的多,一般只要一出车单子是连续不断停不下来的,特别是杭州下沙开发区这边,因为厂家和工作人员太多了,运输货物或者搬家运送的生意是很多的,所以只要肯吃苦,够勤劳,在杭州开货拉拉不错的,前提是要遵纪守法,注意安全.
江南区18847742905： 不怕辛苦,想跑货拉拉好做吗? - ？
端净棓丙： 货拉拉不难做,像我这种“半路出家”的,对比以前感觉货拉拉真是挺不错的.货拉拉这个活儿,不管你是全职干还是兼职干都很合适.因为货拉拉这儿很灵活,多干多拿钱、少干少拿钱、不干不拿钱,平台机制是非常公开透明的,每天跑了多少单、多少里程数平台钱包都有限时,对自己一天赚了多钱心里有数.我现在晚上没啥事儿都愿意自己多跑一会儿,毕竟没多跑一旦自己就多赚一单的钱嘛,以前爱单位可没谁自愿在那儿耗着,毕竟也没几个加班费对吧,货拉拉才能调动人积极性.
江南区18847742905： 保定货拉拉赚钱吗? - ？
端净棓丙： 保定拉货,不能赚钱
江南区18847742905： 货拉拉做起来容易吗? - ？
端净棓丙： 跑货拉拉确实是一个不错的选择,我之前是厂里分拣东西的,天天干的事都是一样的,自己年龄也不大,好像都没咋出去走过,下了决心就跑了货拉拉,自己没啥学问,跑货拉拉开的是小型的面包车,起初还不太会说话,客户有时候还主动问我干的咋样,闲聊之类的,后来也圆滑了很多,最开始收入六七多,慢慢的增加到一万多,好的时候能跑一万五,说实话跑货拉拉比一般的工作可能还要轻松的多,工作时间自己决定,也能见识到不同的人,打卡不同的地方.总结起来就是:想做就做啊,还挺喜欢的.
