请问一下活塞杆的主要加工工艺!

作者&投稿:谢钥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
液压油缸活塞杆用什么样钢材好,加工工艺怎么排~

一般的油缸都是用的镀铬棒做活塞杆,活塞用45号钢做的,即活塞与活塞杆是分开的。
长缸活塞杆采用45钢制造,其加工工艺路线为:锻材(轧材)—下料—调质—校直—机械加工—表面淬火、回火—校直—杆头焊接—机加工—磨削—去应力退火-抛光—镀硬铬—抛光—清洗—装配。
活塞杆热处理是保证活塞杆内在质量与力学性能的关键工序,热处理质量的好坏直接关系到整个液压系统的寿命和可靠性,如果热处理不当,造成活塞杆使用过程中早期断裂,轻则损毁其他零件,严重时可能造成整个设备的毁坏与人员伤亡。
液压油缸是工程机械液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,驱动工程机械完成各种功能。活塞杆是液压油缸中连接活塞和工作部件的技术要求较高的关键传力零件,工作过程中需承受较大拉应力,因此,活塞杆必须具有足够的强度、刚度、韧性,同时因使用中受磨粒冲刷,极易产生磨损,还须具有较高的耐磨性。

活塞杆的加工工艺一般是车——热处理——磨——电镀——抛光,这是传统工艺,但现在我有了解有在车床上安装豪-克能的,代替精磨削加工,据了解,是有利于电镀工艺,说电镀之后不用抛光或者简单抛光表面光洁度就很理想了,还有电镀层也有变薄;当然也有不电镀不热处理的。一般也就是上磨床光整了,但是按照目前车床精度高了,直接在车床上安装豪-克能,达到0.4-0.2之间的粗糙度还是非常有效的,效率也是高的,渗氮的也能有效果的

活塞杆采用滚压加工,从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。
活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。

是液压缸的活塞杆吧?粗车-调质-半精车-磨-镀铬-抛光 (有些还要求表面淬火)


造成液压缸活塞杆外泄漏的原因都有哪些?
对于液压缸来说,其活塞杆表面经常与各种杂质接触。特別是对于那些在恶劣条件下工作的液压设备来说,活塞杆表面经常粘附粉尘、泥土、盐雾等等,受到石块等硬性物质打击的机会也相当多。造成液压缸活塞杆外泄漏的原因如下:1、轴用组合封结构不合理。目前活塞杆主要密封结构是防尘圈+低压密封(Y形圈)+高压...

活塞连杆组由哪些部分组成?
1、活塞:活塞的主要作用是承受气缸的气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转,它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力;活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。活塞主要由顶部,头部和裙部组成。活塞顶部的形状与选用燃烧室有关。汽油机活塞的头部一般采用平顶,其优点...

煤矿液压支架千斤顶的结构组成部分由哪些呢?
煤矿液压支架千斤顶主要由活塞杆组件、缸体部件、导向套组件、密封件等组成。活塞杆组件包括活塞杆,活塞,密封件、导向环,活塞导向环,和固定连接件,活塞杆表面镀铬,以增加抗腐蚀,抗磨擦,抗砸碰的能力, 缸体部件由缸底和缸筒焊接而成。导向套组件:导向套与缸口连接方式有内螺纹,卡环和压盖等...

油缸的基本结构有什么?
油缸是液压系统中的重要组成部分,其基本结构包括缸头、缸盖、缸筒、活塞、活塞杆、导向套、密封件和拉杆等主要零件。下面将详细介绍这些零件的功能和作用。缸头和缸盖通常由轧钢或铸铁制作,具有足够的强度和刚度,以承受油缸工作时产生的压力和冲击力。它们与缸筒紧密配合,构成油缸的封闭腔体。缸筒是...

汽车减震器上有一个活塞杆防尘罩盖,那个装在车上后起什么用
主要就是防尘的。防止灰尘进入活塞。如果焊的不太牢可能用的时间不太久。

气缸密封件包括哪些
主要的:1,活塞杆密封:活塞杆防尘+活塞杆密封(这两个可以合二为一,变成一个,这也是比较常用的),活塞杆缓冲件,活塞杆导向支撑环;2,活塞密封:活塞密封件(一般为2个U型),活塞导向环(一般1个,位于两个活塞密封中间),活塞末端的缓冲件;3,其他的静密封,位于端盖啊,缸筒上面的几个...

油缸的基本结构有什么?
油缸的基本结构主要包括以下部件:缸盖、气缸盖、缸筒、活塞、活塞杆、导向套、密封件和拉杆。气缸的基本组件中,气缸盖和缸盖通常采用轧钢或铸铁制作,以提供必要的强度和耐用性。缸筒采用无缝钢管,其内孔经过精密加工,以实现极高的光洁度,以减少摩擦并延长密封件的使用寿命。活塞多由铸铁或钢制成,...

活塞杆的密封选择什么密封圈
活塞杆用密封结构与密封圈是往复运动执行机构中的关键零部件。它不仅关系到泄漏问题,而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。活塞杆在往复运动执行机构中,主要承受一定的轴向力,并以一定的速度往复运动来对外作功。随着科学技术与工业的发展,对往复运动的要求愈来愈高,特别是在高压、高速运动的情况下...

气缸的组成主要有哪些
气缸的组成如下:1、缸筒,缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm;2、端盖,端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内;3...

活塞可分为哪三个部分
2、活塞中部:活塞中部是活塞的第二部分,它通常由一个称为“活塞环”的金属环组成。活塞环的作用是密封燃烧室,防止高压气体从燃烧室泄漏。活塞环通常由金属制成,具有较好的弹性和耐高温性能。3、活塞底部:活塞底部是活塞的最后一部分,它通常由一个称为“活塞销”的金属杆组成。活塞销的作用是将...

易门县18639271317: 活塞杆的加工技术 -
延绍脉管: 采用滚压加工 从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度. 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤.滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质.同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命. 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施.

易门县18639271317: 车用气弹簧活塞杆是用什么成型工艺的 就像缸筒是用冷拔精密无缝钢管一样? -
延绍脉管: 制作活塞杆,现在用圆钢剥皮工艺(效率高).在凤凰网的汽车与科技栏之间的广告项中,大量活塞杆就是采用了圆钢剥皮工艺.

易门县18639271317: 活塞杆加工最近有什么新工艺了呢 -
延绍脉管: 活塞杆的加工工艺一般是车——热处理——磨——电镀——抛光,这是传统工艺,但现在我有了解有在车床上安装豪-克能的,代替精磨削加工,据了解,是有利于电镀工艺,说电镀之后不用抛光或者简单抛光表面光洁度就很理想了,还有电镀层也有变薄;当然也有不电镀不热处理的.一般也就是上磨床光整了,但是按照目前车床精度高了,直接在车床上安装豪-克能,达到0.4-0.2之间的粗糙度还是非常有效的,效率也是高的,渗氮的也能有效果的

易门县18639271317: 液压缸活塞杆如何加工 -
延绍脉管: 如果量少的情况下按一楼的说法是正确的.但如果是大量生产的一般不会这样做.通常是用精加工的轴上定心夹具车螺纹,然后用无心磨磨外圆.这样省料,且速度快很多.

易门县18639271317: 活塞杆机械加工工艺能不能来个全套的,谢谢! -
延绍脉管: 锻造毛坯----退火----粗加工----调质----半精加工----镀硬铬----精加工搞定

易门县18639271317: 空心活塞杆加工工艺,谁知道,万分感谢 -
延绍脉管: 两头用闷盖烧电焊,在磨平镀铬看上去就一样了

易门县18639271317: 大型液压油缸的修复工艺有哪些方面? -
延绍脉管: 液压油缸是工程机械液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,驱动工程机械完成各种功能.活塞杆是液压油缸中连接活塞和工作部件的技术要求较高的关键传力零件,工作过程中需承受较大拉应力,因此,活塞杆必须具有足够的强度、...

易门县18639271317: 磨铝合金活塞杆怎样加工
延绍脉管: 活塞杆相关:长轴通常指长度与直径之比大于12的工件.其加工难度较大,主要是其加工刚性很差,磨削时,因磨削力和工件自重的作用,易在横向产生弯曲变形,磨出的工件呈现腰鼓形;磨削时易振动出现纵向振痕;此外,中心孔稍有偏差,...

易门县18639271317: 活塞杆的工作原理 -
延绍脉管: 活塞杆的原始表面质量(精车后)的情况对滚压质量有很大影响.当用刚性滚压工具滚压工件时,滚压精度主要取决于工件原始表面情况.一般刚性滚压工具只能提高原始精度5%~10%左右.因此,工件滚压前应达到图纸要求的几何精度,表面...

易门县18639271317: 车活塞杆需要几道工序
延绍脉管: 先平一头钻顶尖空 车外圆 在粗车 精车 在卡长度~ 我里OK~

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