普通火花塞和铱金火花塞有什么区别？

普通火花塞和铱金火花塞有什么区别？~

火花塞的电极材质，有镍铜的，有铂金的，有铱金的，还有罕见的铑金材质的电极，以及全世界唯一的纯银材质电极。
一般来说，民用普通火花塞，一共有：镍铜、铂金、双铂金、铱金、双铱金。
铂金的熔点高于镍铜，而铱金的熔点高于铂金。熔点越高，电极寿命就越长。目前是双铱金的最好。由于铱金比铂金熔点高，可以做的更细，点火更强，需要点火电压更低，减少了点火失火率，比铂金火花塞性能更好。当然比普通的镍铜火花塞还是要好太多太多了。

按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等。
火花塞的类型大体上有如下几种：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

常听说普通火嘴、铂金火嘴、铱金火嘴，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花塞，其电极材料由镍锰合金制成（即普通火嘴），它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而铂金火花塞则可实现10万公里内免检查更换，而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。这给用车带来极大的方便，不过这里提醒一句，您在修发动机时若没特别申明，修理厂是不会给您换上铂金火花塞的，因为一只普通火花塞仅几十元，而原厂的铂金产品则上百才有交易（一般只有奔驰、宝马一类高档轿车和部分丰田轿车才原厂配用铂金火花塞），所以您必须紧记普通火花塞的保养时限，并时常检查为妙(无非就是颜色、火花塞间隙等，此处不多说。
　　白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，毕竟是稀有金属吗！其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属，正如前所说首先是耐用。气缸在工作时，混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900℃左右，此时还要火花塞点火，电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科，而镍则有接近1500℃的熔点且价格便宜，所以被广泛应用。铂金则接近2000℃才被熔掉，其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比铂金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以铂金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。
　　明白为什么改装高性能火花塞之后，还要提醒您，不要盲目跟风。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系一起。换铂金火花塞肯定好，一分钱一分货，是否需要自己衡量。而铱金火花塞更贵，试问您经常去“飙车”吗？如果不是，好的铂金火花塞也不比铱金的差，没必要浪费钱。

铱金热值高于铂金,在高温下散热和导电性都比铂金稳定。铱金火花塞有单铱金和双铱金之分,双铱金是点火电极和接地电极都是铱金的。我的索纳塔原车NKG铂金6万公里就寿终正寝了,换上4只DENSO双铱金后现在28万公里,用了足足21万公里还没有问题。有些人说用铱金花塞的车子会省一点油但我就没觉得。说铱金火花塞耐用那是没得说的了,优点就是稳定耐用。

我上个月特意买了雷遁的超级铱金火花塞亲身体验下，差别确实很大呢！普通火花塞一般采用镍包铜制造，使用寿命才两三万公里，铱金火花塞的使用寿命是10万公里，并且电极更细，点火效率更高，节油和点火性能更好。

铱金的火花塞比铂金的好。
火花塞的电极材质，有镍铜的，有铂金的，有铱金的，还有罕见的铑金材质的电极，以及全世界唯一的纯银材质电极。一般来说，民用普通火花塞，一共有：镍铜、铂金、双铂金、铱金、双铱金。
铂金的熔点高于镍铜，而铱金的熔点高于铂金。熔点越高，电极寿命就越长。目前是双铱金的最好。由于铱金比铂金熔点高，可以做得更细，点火更强，需要点火电压更低，减少了点火失火率，比铂金火花塞性能更好。当然比普通的镍铜火花塞还是要好太多太多了。

普通火花塞的寿命在3万公里左右就需要更换，而铱金火花塞则可以达到6万～10万公里，寿命比普通火花塞至少长一倍。
介绍：
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
主要功能：
火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

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四平市18916339697： 普通火花塞和铱金火花塞有什么区别? - ？
无阁丙酸： 按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等. 火花塞的类型大体上有如下几种: 1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种. 2、缘体突出型火花塞...

四平市18916339697： 普通火花塞跟铂金火花塞有什么区别? - ？
无阁丙酸： 普通火花塞跟铂金火花塞两者的区别有如下几点: 1、使用材料不用 普通火花塞使用材料通常为镍合金,是以镍为基加入其他元素组成的合金. 珀金火花塞使用的材料是铂金,是一种天然形成的白色贵重金属. 2、使用寿命不同 普通火花塞...

四平市18916339697： 谈谈普通火花塞和铱金火花塞有啥区别,难道用起来不一样? - ？
无阁丙酸： 本人使用的依金一组超过8万公里--新换一组--留下备用--用眼睛看不出任何问题的--主要是电极中心高温稳定值要降低--所以超过8万5千公里建议更换~~

四平市18916339697： 摩托车铱合金火花塞与普通火花塞性能有什么区别 - ？
无阁丙酸： 铱金火花塞点火响应快,不容易生产积碳,电弧比较集中,中高速提速性能更好,但在实际使用中,也不一定就能感觉到这些差别,普通摩托车用普通的火花塞性价比更高.

四平市18916339697： 白金火花塞和普通火花塞有什么区别 - ？
无阁丙酸： 白金火花塞有以下几个优点1、 提高了发火性一般火花塞的中心电极直径为2.5mm,而铂金火花塞的中心电极为1mm.这样加热中心电极所耗热量少,消焰作用(火花生成的焰 核的热量被温度较低的电极所吸收,焰核向周围扩散的作用)变小...

四平市18916339697： 火花塞怎么分辨普通火花塞和铂金火花塞? - ？
无阁丙酸： 从外观上看,普通火花塞的电极芯较粗,白金的电极芯很细,呈锥形.从编码上分,白金的火花塞编码的开头或结尾有个字母“P”,代表Pt,铂金.

四平市18916339697： 汽车火花塞铂金好还是铱金好 ？
无阁丙酸： 火花塞是汽车零部件中尺寸相对较小的配件,但它确实决定了发动机能否健康运转.那么汽车火花塞铂金好还是铱金好?铱金火花塞更好.一般而言,铱金的熔点比铂金要高,铱金火花塞的熔点是2454度,硬度是7,铂金火花塞的熔点是1773.5度,硬度是4-4.5,因此两者之间放在一起对比,铱金火花塞不管熔点或者硬度都要比铂金火花塞大,点火速度明显会快很多,加速性能也要强一点.不过因为铱金火花塞是一种珍贵的金属,比铂金还要罕见,所以它的造价要高得多,所以价格也要比铂金火花塞高得多.虽然价格会贵一点,但是铱金火花塞的点火性能和使用寿命都比铂金火花塞要好.具体如何选择,还是需要看车主的需求以及用车情况来决定.

四平市18916339697： 铱金火花塞效果好吗 - ？
无阁丙酸： 铱金火花塞如果和普通火花塞相比较,效果肯定是非常好的.具体体现在以下三个方面: 1、寿命长:铱金火花塞的最佳寿命可达到6~8万公里左右,是普通火花塞的3-4倍 2、节省油耗:铱金火花塞可以是燃油充分燃烧,在大多数情况下,可以节省油耗量 3、提高发动机性能:铱金火花塞具有很强的着火点,点火能量足而且温度,在很大程度上可以提高车子的性能 目前市场上的铱金火花塞主要有进口的,比如德国的、日本的等,还有国产的极燃铱金火花塞.相信不管是哪一种,都可以达到很好的效果.

四平市18916339697： 火花塞最好的是什么材质 ？
无阁丙酸： 目前来说,火花塞材质等级多种多样,各自的性能也不相同,更换周期也大不相同.那么,火花塞最好的是什么材质?火花塞材质等级分类大致有镍合金火花塞、铂金火花...

四平市18916339697： 铱金?铂金?火花塞?到底是真的好还是假的好 - ？
无阁丙酸： 铂金/铱金火花塞是指在放电尖端采用的贵金属材料制作的火花塞,最重要的区别在于电极的耐电腐蚀周期比普通的镍材料制作的火花塞要长,另外的特点是直径比较细,有尖端放电效应提升点火能量的效果.但是并不一定能省油多少,只是相对于旧火花塞已经劣化了的功能而言,所谓火花塞省油是忽悠人的,火花塞并不会产生能量,是高压包产生的高压决定点火能量.相对而言,用铱金铂金火花塞会好些,寿命和点火可靠性会有提升.原厂是考虑成本所以还是大部分用镍合金的.现在的趋势也在采用贵金属火花塞为主,主要考虑燃油动力经济性.