轨道交通信号系统中的fep是什么意思
一体化交通综合管理系统是一种先进的智能交通控制系统。是一个基于现代电子信息技术面向交通运输、车辆控制的服务系统。
它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。利用高科技使传统的交通模式变得更加智能化，更加安全、节能、高效率。
在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。
扩展资料：
应用：
1、车辆控制：
指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。该系统通过安装在汽车前部和旁侧的雷达或红外探测仪。
可以准确地判断车与障碍物之间的距离，遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度，人称“智能汽车”。
目前，美国已有3000多家公司从事高智能汽车的研制，已推出自动恒速控制器、红外智能导驶仪等高科技产品。
2、交通监控：
该系统类似于机场的航空控制器，它将在道路、车辆和驾驶员之间建立快速通讯联系。哪里发生了交通事故。
哪里交通拥挤，哪条路最为畅通，该系统会以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员。
3、运营车辆管理：
该系统通过汽车的车载电脑、高度管理中心计算机与全球定位系统卫星联网，实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通讯，来提供商业车辆、公共汽车和出租汽车的运营效率。
该系统通讯能力极强，可以对全国乃至更大范围内的车辆实施控制。目前，行驶在法国巴黎大街上的20辆公共汽车和英国伦敦的约2500辆出租汽车已经在接受卫星的指挥。
4、旅行信息：
是专为外出旅行人员及时提供各种交通信息的系统。该系统提供信息的媒介是多种多样的，如电脑、电视、电话、路标、无线电、车内显示屏等，任何一种方式都可以。
无论你是在办公室、大街上、家中、汽车上，只要采用其中任何一种方式，你都能从信息系统中获得所需要的信息。有了该系统，外出旅行者就可以眼观六路、耳听八方了。
参考资料：
百度百科-智能交通控制系统
许多国家正在试行的各种自动化交通系统，与城市客运交通的传统形式不同，其主要特点是使城市的各主要干线彼此隔离，互不干扰；对运输工具实行自动驾驶，广泛应用计算机技术，使用新型的发动机和推进器，以适应各种不同客运流量的需要。
自动化交通系统的线路与地铁不同，它铺设在轻结构的高架上，而更多的是进入浅层的地下隧道内或露出地面。露出地面时要用装拆式混凝土构件建筑隔墙，把路线隔开，使其不受各种干扰。它的车辆全部采用自动操纵，在车厢内或站台上不需要工作人员。为了保证安全，广泛使用了微型电子计算机，不仅把这种微机安装在车辆指挥中心，而且安装在每辆车上。这种分权管理的办法，显著地提高了安全性。这种系统所使用的动力是电能，能保持良好的生态平衡，噪声也很低。
法国的“阿米斯”自动化交通系统，为了提高线路的通行能力，能使车辆在线路上运行的过程中自动组成列车，在各节车厢之间用超声波定位器代替了机械挂钩装置。超声波定位器使车厢之间保持0.3米左右的间距，即使发生事故碰撞也不会有任何危险。列车的长度可达300米，而每节车厢的长度仅为4.2米。列车在行驶过程中，可根据下一步的不同行驶方向，自动地进行组合和分解。它在舒适方面，可以与出租小汽车相媲美，而在通行能力方面，几乎可以与地铁相提并论。当列车每节车厢的间距为0.3米时，每小时的客运量为45000人次。
FEP（Field Execution Platform）是一种轨道交通信号系统中的前端处理器。它主要用于数据处理和数据采集，在系统中启动程序，创建信号量，以及创建各个任务（例如：任务tSchlep、任务tCrunch和任务tMonitor）以确保它们在被任务使用之前已经创建。其中任务tSchlep用于将采集到的数据组成一个样本，任务tCrunch用于处理样本数据，而任务tMonitor则用于监视程序运行情况，并显示结果。
就是通信控制器，主要用来转换协议实现数据采集的。
城市轨道交通信号基础设备包括哪些
包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号灯控制系统。城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干。建设城市轨道交通可改善居民出行条件，增强人民获得感和满足感。当前和今后一个时期，人们要坚持量力而行、规范管理的方针，强调因地制宜、集约高效，促进城市轨道交通规范有序发展。城市轨道交通也是城市...
轨道交通信号与铁路信号的区别是什么
（3） 列车识别跟踪、传输和显示功能。正线车号（车号）和目的地车号系统自动识别。列车识别号可由中央ATS自动生成，也可由调度员人工设置和修改。也可通过车地通信向ATS发送识别号等信息。2、铁路信号作用：由于列车高速运行具有巨大的惯性，遇到险情，不能立即停住，并且从实施制动到完全停住要走行一段...
交通信号的交通信号分类
(1)交通信号灯按颜色分为红灯、绿灯、黄灯;(2)按功用分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯(箭头信号灯)、闪光警告信号灯和铁路平交道口信号灯。3、交通信号灯的含义:机动车信号灯和非机动车信号灯(1)绿灯亮。准许车辆通行,但转弯车辆不得妨碍被放行的直行的车辆、...
交通信号灯有哪些是
黄灯亮时，已超过停止线的汽车能够继续行驶。红灯亮时，严禁通行。在未设定非机动车信号指示灯和人行道信号指示灯的路口处，非机动车和行人应当依照机动车辆信号指示灯的指示行驶。 道路交通信号灯控制系统工作原理：在道路交通信号灯控制系统中，若想要完成道路交通信号灯整个流程，需要用到主控制器、控制...
举例说明城市轨道交通通信系统与信号系统的联动关系
以行车指挥为主题。城市轨道交通通信系统是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息的重要手段，和信号系统联动关系是以行车指挥为主题。城市轨道交通中的很多类型还没有绝对明确的规范定义，地铁和轻轨的名称本身就不严谨，因地铁早已不特指地下铁路，轻轨也不特指轻型轨道，两者概念在民间和学术界一直存在很大...
轨道交通信号的历史
轨道交通信号系统的简介 专业名称:轨道交通信号|铁道信号|电子与信息技术(中级工班) 主干课程: 语文、数学、英语、计算机应用基础、电工基础、电子技术、信号基础、车站信号、区间信号、微机联锁、电信新技术、电气设备维护规则、电机拖动与控制、测量仪表、钳工基础和专业技能培训等。 培养目标: 培养轨道运输、企事业单...
简述城市轨道交通通信传输系统各种传输介质的特点?
有轨电车的运量最小，只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
谈谈你对城市轨道交通信号这门课的认识
第一，城市轨道交通通信信号究竟是什么呢？如果把一座城市比作一个人的话，那么城市里纵横交错的地铁就像是人的神经网络。是什么让这样错综负责的网络每天都能够准确无误的运行呢？答案就是城市轨道交通通信信号系统。它就像人的大脑一样，无时无刻不在监督、指挥着每一趟列车安全、准时的运行。第二，通号...
轨道交通信号与控制好就业吗
轨道交通信号与控制专业就业前景广阔.
交控科技深挖轨道交通领域金矿
交控科技第六代城轨信号系统——自主虚拟编组运行系统（AVCOS）正在北京地铁11号线国家示范工程中进行技术验证，预计将在明年6月或7月拿到验收结果。加强创新不断提升技术水平 “核心技术是买不来的，只有自主创新才能让中国轨道交通信号系统不再受制于人。”回顾我国轨道交通信号系统的发展历程，郜春海表示...
闳湛劲朗： 铁路信号机的编号比较复杂,因为信号机的分类就比较多,进站、出站信号机这是车站基本的,区间有通过信号机,站内调车作业还有调车信号机,驼峰编组站还有驼峰信号机,其他具有特殊作用的还有防护、遮断、预告等等.信号机编号的名...
红旗区18926866844： 城市轨道交通信号系统的介绍 - ？
闳湛劲朗： 城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备.
红旗区18926866844： 地铁信号设备? - ？
闳湛劲朗： 楼上说的只是一些信号车载设备,目前地铁信号主要分为3大类:轨旁,车载,ATS. 楼上所说的ATP,ATO,ATC属于车载设备. 轨旁设备有道岔,轨道电路,信号机,VPI(微机联锁),电源屏,UPS. ATS设备就是ATS,不过现在最新得CBTC...
红旗区18926866844： 城市轨道交通信号系统的信号系统运营模式 - ？
闳湛劲朗： 1 、ATS自动监控模式 正常情况下ATS系统自动监控在线列车的运行,自动向联锁设备下达列车进路命令,列车在ATP的安全保护下由司机按规定的运行图时刻表驾驶列车运行.控制中心行车调度员仅需监督列车和设备的运行状况.每天开班前...
红旗区18926866844： 铁路信号系统的分类 - ？
闳湛劲朗： 铁路信号系统,即为铁路信号,铁路信号是铁路信号系统或设备的简称.铁路信号系统按照不同分类方式进行分类,具体如下: 1、铁路信号感官接受方式分为视觉信号、听觉信号. 2、铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用...
红旗区18926866844： 互联互通FAO(I - FAO)是指轨道交通路网内,装载不同厂商信号设备的...？
闳湛劲朗： 我是地铁通号部门的.轨道交通中信号系统和通信系统是两个不同的系统.GSM-R和TETRA只用于调度或者通讯,它们也是针对通讯的协议.而CBTC是专门针对行车的信号系统.通信和信号所有设备都是分开的.要是说通信和信号有交叉设备,那也只能是传输.曾经在某些地铁通信和信号使用同一个传输系统,后来由于安全性的考虑,传输也互相独立了.
红旗区18926866844： 铁路信号系统c0\c1\c2\c3代表啥 - ？
闳湛劲朗： 铁路信号系统中的C0、C1、C2和C3是不同的列车运行控制系统等级,代表了中国列车运行控制系统的不同发展阶段.1. C0级:由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统.适用于列车最高运行速度为120km/h以下的区段.2. C1级...
红旗区18926866844： 轨道交通中的下信号表示其、听觉信号分别有哪些 - ？
闳湛劲朗： 铁路信号表示器有:信号表示器、线路标志及信号标志、列车标志,听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s,重复鸣示时,须间隔5s以上,在城市运行的所有机车和列车,以及双线交会旅客列车时,一律鸣凤笛
