在驾照科目三的考试中，靠边停车时踩下离合和刹车后挂科，是为什么？
不用那样做，正确的做法是：打右转向灯，看右后视镜（安全），缓缓踩刹车减速，方向缓缓向右打，车速降下来再迅速踩下离合，车快要停止时时挂空挡，车停稳后拉起手刹同时松开刹车及离合（若是处于较大上坡，脚刹就不能松开），恢复转向灯（若是夜间还应该开启双闪，以警示安全）。
在科目三考试中，靠边停车是最后一项也是相对来说比较容易的一项。这一项合格了那么也就相当于驾照已经拿到手了。但是科目三对于靠边停车也是有很多的规定的，如果没有按照规定来靠边停车那么也是会导致成绩不合格的。造成科目三靠边停车不合格的原因主要有：
一、车身距离边线大于50厘米。在靠边停车的时候，要求车身与变现的距离不要大于50厘米。如果在停车后，车身与边线的距离大于了30厘米需要扣10分。如果大于50厘米则扣100分直接不合格。
二、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格。在停车钱=前，要通过后视镜观察车辆前后左右的情况确保安全的情况下才能执行靠边停车的动作。
三、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格。如果没有将车停在指定的停车区域内也被视为不合格。
四、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格。在停车后，如果车辆的车身超过了边线或者超过了停止线的也被认为是不合格。
五、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格。如果在停车后，没有观察车辆后面有无来车或者左侧有无行人的情况就开车门下车的，也被视为不合格。
六、踩下离合和刹车导致车辆熄火的，不合格。如果在停车后，同时踩下礼盒刹车而导致车辆熄火的，成绩也被视为不合格。
七、考试完毕不关闭车门的，不合格。在考试完毕后，开车门下车之后，要记得关上车门，否则也会被判定为不合格。
一起来说说你的科目三考试奇遇吧？
在驾照科目三的考试中，靠边停车时踩下离合和刹车后挂科，是为什？
随着汽车越来越普及,考驾照的人也是越来越多，尤其是年轻人，他们在高考结束后的那一个暑假，都想趁着这个最清闲的时候把驾照考下来，因此驾校常常在这个时候人满为患。笔者也是在那个时候考驾照的，天气炎热、人山人海，真是太受罪了。
我们都知道考驾照时流传着这样一句话，考过了科目二就算是拿到了一半的驾照。科目二的难度有目共睹，但科目三也是不能掉以轻心的。在驾照科目三的考试中，靠边停车时踩下离合和刹车后挂科，这是为什呢？
01， 车轮压线
科目三点考试规则的最后一点就是在停车时，车轮要距离边线三十厘米以内，且不能压线。这是一个十分考验耐心和观察力的考点，科目三考试对于最后停车的判断就是根据考生什么时间踩下离合和刹车，一旦你踩下了离合和刹车，这就说明你以及停好车了。很多粗心的考生或技术不熟练的考生感觉车轮不会压线，于是踩下刹车和离合，结果语音播报，车轮压下扣一百分。
02， 车轮过线
科目三车轮压线是万万不可的，那么车轮离边线太远呢？科目三的规定停车时车轮要与边线距离三十厘米以内，这是非常考验技术的。三十厘米，也就是成年人手指一匝半的距离，很多考生害怕停车时压线，便在停车之前，尽量让车轮离边线远一些，感觉可以时便踩下刹车合理和，结果语音播报车轮距离边线大于三十厘米，扣十分。要知道，在科目三中，需要九十分以上，但不包含九十分。
03， 忘记拉手刹
我们在驾校训练科目三时，驾校教练会重复让我们练习科目三考试最后一个难题，停车熄火后怎么下车。根据科目三考点的不同，当地的路况也是不一样的。科目三中有这样的规定，就是停车时车子后溜不能大于三十厘米。很多考生在停车后没有播报压线或超过边线三十厘米时，心里便高兴的手舞足蹈，以至于大意的忘记拉手刹，这是如果停车路段是一个微微向下的坡度，当你回到空挡时，车子会发生后溜。
04， 未在规定距离内停车
科目三考试中，在语音播报停车指令时，我们需要在一百米内完成停车。很多考生对自己的车技没有信心，总决定这时候停车会压住边线，但一调整又感觉车轮距离边线已经超过了三十厘米。考生就这样来回的调整，迟迟不敢踩下离合和刹车。就这样在不知不觉中，车子已经驶出超过了一百米，此时，考生踩下刹车和离合，语音播报未在规定范围内停车，扣一百分。
在此，为你在科目三考试的最后环节上兵败滑铁卢而感到惋惜。科目三考试的细节很多，稍不留神就会被扣分，甚至挂科。为了分析你靠边停车时踩下了离合和刹车后却挂科了的可能原因，我们来看一看科目三关于靠边停车的评判标准：1、停车时，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全，扣100分。
2、靠边停车指令发出后，未在规定距离内停车，扣100分。3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘，扣100分。4、需要停车时，在打开车门前不回头观察左后方交通情况，扣100分。5、下车后不关闭车门，扣100分。6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘超出50厘米，扣100分。7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘超出30厘米，未超出50厘米，扣10分。8、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。9、拉紧驻车制动器前放松行车行车制动踏板，扣10分。
10、下车前不将发动机熄火，扣5分。现在来分析你挂科的原因，我认为你在前面已经考过的项目上，没有播报你挂科，那就说明没有扣分或扣分没有超过10分。而在靠边停车项目上挂科，出现了挂科，那就说明你在此项目上至少扣了5分，也可能是10分或100分。对照开始成绩评判标准，我认为你可能出现的问题有这样几个方面：1、停车前，没有打右转向灯，或转向灯不够3秒。
或没有回头通过后视镜观察右侧交通情况。2、车辆没有停在指定的停车范围内。3、靠边停车时踩下离合和刹车时配合不好，造成发动熄火。4、停车时，踩离合时间太长，被判定为空档滑行。5、停车后车身超过道路右侧边缘线，或离道路右侧边缘线大于30厘米。6、下车的时候，没有回头观察左后方情况。或下车后没有关闭车门。7、停车没有拉紧驻车制动器，或没有挂空档。8、下车前没有将发动机熄火。
驾照考试的科目三，也就是路考部分，如果科目三通过了，接下来的科目四一般来说是没有什么问题的。所以说很多学员在科目三挂科了，实在是非常可惜的。很多人在科目三考试的时候，没有留神，在靠边停车时踩下离合和刹车后就挂科了。那么，我们一起来分析分析，为什么在驾照科目三的考试中，靠边停车时踩下离合和刹车后就算挂科。
我们先来了解一下，科目三的评分标准：
1、停车时，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全，扣100分。
2、靠边停车指令发出后，未在规定距离内停车，扣100分。
3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘，扣100分。
4、需要停车时，在打开车门前不回头观察左后方交通情况，扣100分。
5、下车后不关闭车门，扣100分。
6、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分；等等
那么，按照科目三的评分标准，认为题主可能是因为这些原因导致科目三挂科的：
你在靠边停车之前，没有先打右转向灯，或者是也没有转头去观察后方交通情况，而直接靠边停车了。
你下车的时候，没有观察左后方情况直接下车，或者是没有关车门。
车辆停车的位置并非考官指定的位置。
停车的时候没有将发动机熄火。
停车的时候，离合器和刹车配合得不太好，导致发动机熄火了。
此外，笔者还想说的是，题主在科目三考试的时候一定要保持良好的心态，千万不要紧张。
总而言之，我们在科目三考试中也要注意一些细节问题，千万不要因为这些细节问题导致我们科目三挂科了，而不得不再次重考。
这是因为你在靠边的时候，没有按照标准停车。而且同时踩下离合和刹车，汽车是属于熄火的状态。所以会判定挂科。
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