科目二右倒库技巧找点,科目二右倒库最笨最实用方法

作者&投稿:勇芳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
科目二右倒库最笨最实用方法~

科目二右倒库最笨最实用方法如下:
1、首先挂倒挡,轻抬离合倒车。

2、观察左后视镜,当左起点感应线稍过左后视镜时将方向盘向左打死。

3、如果车后轮距离右库角差不多30厘米,则不需要修正方向,继续向后倒车即可。

4、如果车轮与库角小于30厘米,可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离。

5、注意观察后视镜,当车身与库边线平行时快速回正方向盘。

6、观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时停车即可。

1、在考试开始之后要将车辆开到指定的区域,并且车前轮一定要越过控制线,除此之外还要注意车身和边线的距离,最佳的距离是1.5-1.8米之间,这个距离是能够保证车身入库的时候不会压线。

2、挂倒挡开始进行倒车操作,首先要稳住车速,让车辆缓慢倒车,然后向左扭头观察车身与感应线的位置,当看到感应线和车床下沿的交点到达A点的时候,就要迅速的将方向盘向右边打死,注意这个时候如果打晚或者打早会导致车身入库时压线。

3、在前两步的基础上保持方向盘向右打死状态继续倒车,然后观察向右边扭头观察后视镜,这个过程中从后视镜中看到的视角顺序变化应该是,看不到库角-看到库角-库角与车身的距离逐渐缩小,当车身和库角的距离大约在三十厘米的时候迅速将方向盘向左回一圈,然后继续倒车。

4、当看到车身和库线平行的时候,把方向盘回正,也就是向左打一圈,整个打方向盘顺序是,向右打死(一圈半)然后看到车身和库角距离三十厘米时向左回正一圈,然后看到车身和库线平行时将方向盘再回正半圈,这个时候车身正直的入库。

5、最后一步则是停车,在方向回正之后继续缓慢匀速倒车,然后观察左侧后视镜,当看到左后视镜下沿和左出库线平行时或者覆盖时,踩刹车停车就完成了右倒库的全部操作。

      科目二右倒库技巧其实很简单,记住下面5个点位即可;
      1、起止控制线与肩膀重合;
      2、起止控制线和左后视镜下沿重合;
      3、后视镜中车身和库位角保持30公分距离;
      4、后视镜车身和库位边线平衡;
      5、后视镜下沿和库口横线重合。
      


科目二右倒库最笨最实用方法
      1、将车辆驶向倒车入库考试区域,保持车身与库边线大约1.5-1.8米的距离,前车轮越过黄线直至肩膀与黄线重合后停车;
      


      2、踩离合、踩刹车、挂倒挡缓慢倒车,当左后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向盘,继续倒车;
      


      3、看右后视镜,观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角差不多30厘米(后视镜影像两指宽左右距离),则不需要修正方向,继续向后倒车即可;
      


      4、如果车轮与库角小于30厘米,可以稍微左回半圈方向盘以保持30厘米左右的距离;
      


      5、注意观察后视镜,当车身与库边线平行时快速回正方向盘
      


      6、观察左后视镜,当后视镜下沿与库口横线重合后停车。
      


视频讲解
——倒库微调补救措施
      下图所示,倒车到这种角度的时候,学员此时应该通过后视镜看到后车轮与库角之间的距离了。此时左侧半径偏大,这种情况车轮很容易压右侧边线,这种情况下第一反应就是发现方向盘打晚了。
      


      下图所示,一般这种情况下都是将方向盘回正,然后调车。但此时右侧压线已经迫在眉睫,该做的应该是不要回正方向盘,让车位继续向左往后倒。
      


      当车车辆的位置到了下图这种略微倾斜的角度时,快速回正方向盘,此时车身就会按着此时的状态斜着后退。
      


      当倒车至下图这种情况的时候,也就是车子的两个后轮与边线距离几乎相等的时候,马上将方向盘向右打满,让车位向右侧甩。
      


      观察后视镜,当车体与车库边线几乎平行时,迅速回正方向盘,此时车辆就可以完美地倒入车库。
      




科目二右倒库看左后视镜怎样找点
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科目二倒车入库6个点
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科目二右出库点在哪
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科目二倒车入库右倒库怎样看点
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科目二倒车入库看哪几个点
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童贴赐尔: 倒右库 1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死. 2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向. 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正. 4、 左右适当调整,停车标志停车. 技巧: 1、 尽量慢速倒车,但中间不能停. 2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了.

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童贴赐尔: 倒车入库,你要先把点位记忆清楚, 然后控制好离合,慢慢的练习, 切忌心浮气躁,这样反而作用不大.

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