车打不着火哒哒响是什么原因?

汽车打不着火哒哒声音是怎么回事？~

哒哒的声音是启动马达的，证明启动马达没故障。有哒哒的声音但是打不起火，也许是火花塞，或者油没供应上的原因。

一、遇到此情况的几大步骤：
1. 检查是否还有油？看看汽车仪表盘是的油表，是否已经到达红色边框线的最低值2.火花塞问题：火花塞需要第一个检查，因为火花塞是汽车点火系统的关键部门，点火系统又是决定汽车是否运行的关键要素。3.档位不对自动挡启动需要放置P档位或者N档位，手动挡如果不踩离合无效。

4.电瓶问题如果长时间没有关闭大灯，会将电量消耗殆尽5.车辆有气缸内有积碳，车内积碳过多也会导致车辆不能启动，解决办法就是经常跑高速，能够去除一些。
二、万能打火的方法：
1. 推车启动，避免人多的路段，启动后，应该迅速切换至2档，然后松开离合器踏板，踩油门，控制好油门，避免熄火。
2. 入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。
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电瓶电压不足：当电瓶供电不足的时候，却无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响，这种哒哒声音比较小，每启动一次，响一下。
进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。另外点火系统故障会导致发动机无法启动，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。

汽车启动注意事项
要仔细听油门发出的声音。车辆起步时，在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，抬离合器的这段距离是空行程;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成车辆起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

电瓶电压不足：当电瓶供电不足的时候，却无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响，这种哒哒声音比较小，每启动一次，响一下。

进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。另外点火系统故障会导致发动机无法启动，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。

汽车启动注意事项

要仔细听油门发出的声音。车辆起步时，在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，抬离合器的这段距离是空行程;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。  

平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。 

平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成车辆起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

可以检查化油器混合比是否偏稀,怠速是否偏低,化油器电控风门是不工作不良,或化油器本身性能较差,气门间隙是否偏小或关闭不严,火花塞是否不良等。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

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桂林市19129707651： 汽车打不着火哒哒哒响 - ？
保彪洛雅： 您好,你这是马达的磁力开关哒哒响的故障,原因一般有两个:1、电瓶亏电(包括电瓶柱与电瓶卡子之间有氧化物导致接触不良等,就是说电瓶不能正常的供电);2、马达的磁力开关内的保卫线圈开路.如果你的大灯供电正常的话,那应该就是第二个原因,换马达的磁力开关.第二,你说的两个灯,一个是充电指示灯,一个是机油压力过低报警灯,不着车亮起是正常的.

桂林市19129707651： 汽车通电,有哒哒哒的声音,但是打不着火,什么原因?？
保彪洛雅： 首先看有没有油----其次如果自动挡检查档位放置正确-----然后还不行就拆下一个火花塞查看触点并检查打火情况------如果还没着车的话就检查油管泵油正常不-----这些都做完还不行就去修理厂吧,因为出的问题你自己搞不定了~~~

桂林市19129707651： 车打不着火!启动的时候只听到马达哒哒哒只响 车子没反应是怎么回事? - ？
保彪洛雅： 1,电瓶 电瓶馈电,去专业卖电瓶的地方用专用的仪器检测一下,不要直接去修理厂,修理厂一般没有检测电瓶的专用仪器,可能会先让你直接更换电瓶. 2,发动机不发电,或发电量不够 发电机不发电,或发电量不够会导致电瓶馈电,可以在怠速着火的时候用万用表电测一下发电机发电量,怠速着火的时候发电量应该在14伏左右 3,起动机 起动机碳刷出现问题也会产生这种情况,在检查上面两项都没有问题的情况下可以拆下起动机,找专业的地方检查一下,不用更换起动机总成,单独更换起动机碳刷即可.

桂林市19129707651： 汽车打不着火有哒哒的声 - ？
保彪洛雅： 你这是马达的磁力开关哒哒响的故障,原因一般有两个:1、电瓶亏电(包括电瓶柱与电瓶卡子之间有氧化物导致接触不良等,就是说电瓶不能正常的供电);2、马达的磁力开关内的保卫线圈开路.如果你的大灯供电正常的话,那应该就是第二个原因,换马达的磁力开关.

桂林市19129707651： 汽车打不着火只有哒哒哒的声音是什么原因? - ？
保彪洛雅： 动机起动困难有二种类型.一种是发动机起动性逐渐地变坏,起动时间越来越长.另一种是发动机起动性历来很好,某一天突然变坏.发动机起动性慢性地变坏,原因大都是蓄电池性能不好.在这种汽车上,转动点火开关起动发动机时,发动机...

桂林市19129707651： 请问汽车打不着火.嗒嗒的声音是怎么回事 - ？
保彪洛雅： 当钥匙由第二道旋转到点火位置时,如果“嗒”的出现一声,可能是电量不足,你可以按喇叭,看看有没有以前响,开大灯看看亮不亮.如果没问题,你可以看看启动机线束接触怎样,最后看看是不是启动机损坏.

桂林市19129707651： 汽车打不着火哒哒响 - ？
保彪洛雅： 这种情况我感觉还是需要立即检修,虽然问题不是很大,但是隐患还是严重,毕竟电路问题引发的汽车自燃事件不占少数,如果真的像你说的是电线打火,应该能闻到刺鼻的电线绝缘层烧焦的味道,建议尽快去SSSS检查一下,排除隐患.

桂林市19129707651： 汽车发动不起来,发出哒哒哒的声音 - ？
保彪洛雅： 1、发动机冷却系统在工作,在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音. 2、如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡轮冷却的声音,就是金属热涨冷缩的声音. 3、如果车子没什么异常情况就属于正常现象,之所以会有哒哒的声...

桂林市19129707651： 汽车启动不了是什么原因,发动时会听到哒哒的声音 - ？
保彪洛雅： 发动机启动不了有很多原因1、电瓶没电造成启动机不能正常工作.2、启动时不上油,油泵损坏等3、启动时无高压电.经你描述的声音应该是电瓶没电造成的,可以找人连电.连电的方法:正极接正极,负极接负极注意正负极不要接反.

桂林市19129707651： 汽车点火开关发生哒哒声不着火 - ？
保彪洛雅： 那就可能是点火电路或油路的问题,要查火嘴,高压线和喷油管路.