什么是行车滑触线？
产品简介
行车滑触线又称安全滑触线，滑线，安全滑线,还可被称为起重机滑触线。行车滑触线用于给移动中的设备供电，由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电，集电器用于与移动电机相连）。
产品详细信息
一、行车滑触线产品介绍
（一）供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品，并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新研制生产的。该系列产品有三个类型：即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂专利产品。
（二）本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全，用途广泛，可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如：电动葫芦、梁式和桥式起重机；电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。
（三）用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线，以达到既可满足起重机械的用电，又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。
（四）正确选用供电安全滑触线是获得最佳技术经济效果的关键，据可靠性研究，采用本滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书，全面了解产品性能、特点等，从而获得最佳使用效果。
产品别称：多极滑触线,多极铜排滑触线,多极管式滑触线,多极铜排板式滑触线，滑线，滑触线,安全滑触线，行车滑触线,天车滑触线,吊车滑触线 ,起重机滑触线,节能型滑触线。
二、行车滑触线产品工作原理、特点和用途
（一） 行车滑触线主要部件及其工作原理
供电安全滑触线装置由导管，导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图：
1、导管：是一根半封闭的异形管状部件，是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，并与外壳绝缘，从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m，可以连接成任意需要长度，普遍导管制作成直线形，也可以按特殊需求制成圆弧形等。
2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拔叉（或牵引链条等）带动，使之与用电机构成同步运行，将通过导轨，电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。
（二） 行车滑触线产品特性
1、安全：供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级，能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。产品经受多种环境条件经验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2、可靠：输电导轨导电性能极好，散热较快，许用电流密度高，阻抗值低，线路损失小。电刷由具有高导电性能，高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象。
3、经济：供电安全滑触线装置结构简单，许用电流密度高，电阻率低、电压损耗低，可节电10%左右，实现以塑代钢，以塑代铜，设计新颖，无需其它绝缘结构，无需补偿线，安装于起重机控制室同侧。节省安装材料和经费。
4、方便：供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中，组装简便。其固定支架，连接夹、悬吊装置，均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
（三）行车滑触线用途：供电安全滑触线装置可用于电动葫芦、电动梁式和桥式起重机：堆垛机、机电产品的自动检测线，自动化生产线；移动式电动工具和其它的移动导电设备，以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
行车滑触线检修段可以添加、也可以不添加。行车滑触线检修段类似于隔离开关，主要作用是：当两台在同一轨道上个工作的起重机，有一台起重机出现故障，检修段可以隔离出现故障的起重机，保证没有故障的起重机正常工作。当然，前天是该供电方式为两段供电。如果想用隔离开关替代检修段，前提得保证隔离开关能安全、合适的安装在滑触线上。滑触线：单极铝滑触线、单极铜滑触线、多极安全滑触线、双钩铜滑触线，滑触线也称为滑导线，就是给移动设备进行供电的一组输电装置。要分为单极铝滑触线，单极铜滑触线，钢体滑触线， 多极管式滑触线，无接缝滑触线，铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线，多极管式滑触线，无接缝滑触线属于安全滑触线，钢体滑触线属于非安全滑触线。隔离开关（switch），即在分位置时，触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志；在合位置时，能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件（例如短路）下的电流的开关设备。
产品简介行车滑触线又称安全滑触线，滑线，安全滑线,还可被称为起重机滑触线。行车滑触线用于给移动中的设备供电，由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电，集电器用于与移动电机相连）。
产品详细信息
一、行车滑触线产品介绍
（一）供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品，并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新研制生产的。该系列产品有三个类型：即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂专利产品。
（二）本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全，用途广泛，可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如：电动葫芦、梁式和桥式起重机；电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。
（三）用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线，以达到既可满足起重机械的用电，又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。
（四）正确选用供电安全滑触线是获得最佳技术经济效果的关键，据可靠性研究，采用本滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书，全面了解产品性能、特点等，从而获得最佳使用效果。
产品别称：多极滑触线,多极铜排滑触线,多极管式滑触线,多极铜排板式滑触线，滑线，滑触线,安全滑触线，行车滑触线,天车滑触线,吊车滑触线 ,起重机滑触线,节能型滑触线。
二、行车滑触线产品工作原理、特点和用途
（一） 行车滑触线主要部件及其工作原理
供电安全滑触线装置由导管，导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图：
1、导管：是一根半封闭的异形管状部件，是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，并与外壳绝缘，从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m，可以连接成任意需要长度，普遍导管制作成直线形，也可以按特殊需求制成圆弧形等。
2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拔叉（或牵引链条等）带动，使之与用电机构成同步运行，将通过导轨，电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。
（二） 行车滑触线产品特性
1、安全：供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级，能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。产品经受多种环境条件经验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2、可靠：输电导轨导电性能极好，散热较快，许用电流密度高，阻抗值低，线路损失小。电刷由具有高导电性能，高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象。
3、经济：供电安全滑触线装置结构简单，许用电流密度高，电阻率低、电压损耗低，可节电10%左右，实现以塑代钢，以塑代铜，设计新颖，无需其它绝缘结构，无需补偿线，安装于起重机控制室同侧。节省安装材料和经费。
4、方便：供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中，组装简便。其固定支架，连接夹、悬吊装置，均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
（三）行车滑触线用途：供电安全滑触线装置可用于电动葫芦、电动梁式和桥式起重机：堆垛机、机电产品的自动检测线，自动化生产线；移动式电动工具和其它的移动导电设备，以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
行车出厂时是否包含滑触线?
1、行车简称起重机，主要是用在钢结构厂房吊装货物的设备，起重机有欧式起重机和国标起重机之分，两者性能有差异。2、滑触线是起重机的一个供电系统，也是属于设备类别产品，滑触线因为属于移动供电产品，不仅可以应用在起重机上面，还可以应用在其他移动设备上面。包括物流设备、仓储设备、立体车库等产品。
行车吊怎么接到电源轨道上
两者是通过滑触线来连接的。滑触线也被称为滑导线，就是给移动设备进行供电等，例如叉车、港机、小车等，可以根据不同的需求，有很多的种类，同时也分为不同的类型，有单极滑触线、多极滑触线、刚体滑触线、拖链滑触线等。行车吊通过接滑触线，可以顺利的进行供电或者其他的信号传输。
行车用防爆滑触线好吗
行车用防爆滑触线好。根据查询相关公开信息显示，行车安全滑触线是一种新型移动供电装置，以其绝缘、安全、耐温、抗振、节能等优越性能逐步替代了旧式裸露角铁及铜排滑触线。
滑触线在起重机的什么部位?
滑触线在起重机行车梁上，起重机上的大车、小车、主起升、副起升的电机都从滑触线上取电，电源有必要放在梁的中间，滑触线电阻还是较大的，尤其是大吨位、长行程的。
0.5吨行车安全滑线是多少平方
0.5吨行车安全滑线是10平方。安全滑线一般指安全滑触线。安全滑触线主要与裸滑触线相比较来说的，安全滑触线导体外面都有绝缘护套保护，安全滑触线主要包括单极铝滑触线，单极铜滑触线，多极管式滑触线，无接缝安全滑触线。
行车起重机用多极管式安全滑触线的3级4级是什么意思?
行车起重机用多极管式安全滑触线的三极和四极，其实是指滑触线的相数。1、国际上规定，工业用电为三相五线制；咱们国家规定工业用电是三相四线制和三相五线制，当然。三相四线制和三相五线制是什么意思？三相四线制是指有三相是火线，另外一项可以是PE线或者N线，即地线或者零线；三相五线制是指有...
滑触线的工作原理
并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。新乡裕东生产的导管每条长度6m，可以连接成任意需要长度，普遍导管制作成直线形，也可以按特殊需求制成圆弧形等。2、滑触线导电器是在导管内运行的一组电刷壳架，滑触线由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拔叉（或牵引链条等）带动，使之与用...
75吨行车用什么安全滑触线(4极铜,500A)
75吨行车一般有两种滑触线可选择，主要看现场环境，如果环境是正常温度，没有什么特殊环境，选择QYH单极铝合金滑触线或者QYHT单极铜滑触线是最合适的。75吨行车最好选择QYH-500A或者QYH-630A滑触线最佳，如果环境比较恶劣，才考虑钢体滑触线，希望我的回答能对你有所帮助 ...
行车滑触线三相四线国家标准
行车滑触线三相四线国家标准安装滑触内线必须为三相四线制容。根据查询相关公开信息显示，行车滑触线一般是三相四线或者是三相三线制，目前国家安全质量监督局要求安装滑触内线必须为三相四线制容，三相三线制安装方式会被逐渐淘汰。
行车为什么要通过滑触线集电器导电,不可以直接接入3相电源吗
可以是可以，但在好多生产现场很不方便。
宋马丁舒： 行车滑触线又称滑触线,安全滑触线.用于给移动中的设备供电,由两部分组成,滑线导轨(固定部分,与电源相接,常导轨由单长4.5m/根或者6米/根连接而成),集电器(滑动部分,可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电,集电器用于与移动电机相连).
市中区19172926749： 什么是行车滑触线?行车滑触线用途 - ？
宋马丁舒： 行车滑触线检修段可以添加、也可以不添加.行车滑触线检修段类似于隔离开关,主要作用是:当两台在同一轨道上个工作的起重机,有一台起重机出现故障,检修段可以隔离出现故障的起重机,保证没有故障的起重机正常工作.当然,前天是...
市中区19172926749： 滑触线是什么？
宋马丁舒： 滑触线是:代替电缆,在行车,天车,等起重机械上,作为起重设备移动馈电用的,叫滑触线
市中区19172926749： 什么是行车安全滑触线?都有哪几种类型? ？
宋马丁舒： 行车安全滑触线顾名思义就是专门给行车供电的安全滑触线. 行车安全滑触线根据滑触线类型主要分为:QYH型单极滑触线,QYG型多极管式滑触线,QYW型我接缝滑触线. 更多有关行车安全滑触线相关内容,请来电咨询山东腾云电气有限公司,专业的滑线厂家.
市中区19172926749： 什么是起重机滑接线 - ？
宋马丁舒： 你说的滑接线实际上正确的学名叫做滑触线,安全滑触线是一个倒U型铝合金型材,外面包裹绝缘材料,内部装4条薄铜条,配合专门的集电器,用于行车导电等,它最大的优点在于外部无电,有很强的防尘性能,配合特殊的接头,也有相当的防水性能.型钢滑触线则直接以型钢做为导电介质,外露,易积尘,不防水,但对于需要较大电流的场合还是有一定的使用价值.
市中区19172926749： 谁能给我讲讲滑触线 - ？
宋马丁舒：安全滑触线是为移动设备(主要是行车,吊车)提供供电的一种“特殊电线”. 供电滑触线装置由导管、受电器两个主要部件及一些辅助组件构成 1、导管:是一根半封闭的导形管状部件,是滑触线的主体部分.其内部可根据需要嵌高3-16...
市中区19172926749： 什么是滑触线 - ？
宋马丁舒： 滑触线主要指标: 型号 HFP HFPJ 最大截流量 210A 210A 环境温度 -20℃~+55℃ -40℃~+80℃ 最大工作电压 交流660V或直流1000V 防护等级 Ip23 防触电等级 0级 1级 运行速度 V≤120m/min 污染等级 级(一般导电粉尘和凝露状态) 海拔等级 ...
市中区19172926749： 什么是滑触线? - ？
宋马丁舒： 滑触线,就是滑动接触的导线(导电体),如电动公交车顶上拖着两条辫子,与架空的供电导线相接触,架空的供电导线就是滑触线,根据电设备的不同,滑触线有多种形式.
市中区19172926749： 什么是滑接线 - ？
宋马丁舒： 滑接线又称为滑触线,是给移动设备进行供电的一组输电装置.沿着移动设备的运行轨道平行敷设了若干条导体,接通电源.在移动的设备上,又安装上可以从导体上取电的集电器.这样,当设备移动时,集电器随设备同步运行,并随时从导体...
