为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累这样不会很脏吗?
我国如今的交通越来越便利,一般出行的话,飞机价格比较昂贵,大部分人都会选择火车或者是高铁出行,可能在火车上比较拥挤,但是火车依然是人们优先选择的出行方式。而且在火车上上厕所虽然说火车一直晃动,但是出门在外,能够有个地方上厕所就已经很不错了。以前火车是选择直排在线路上,现在已经很好了。
一:排到火车轨道的两边。
不知道大家有没有发现,我们坐火车的时候一般火车到站的时候是不能让上厕所的,乘务长会先把厕所门关住,等到火车走开之后,才让上厕所,因为我们所产生的粪便会直接从火车上排出去,大家不必担忧会污染环境。因为火车的高速行驶,排泄物从火车掉下去的时候,已经随风分解成小颗粒了。就算是有遗留在火车轨道上,轨道的高温都能将其融解。
二:当做肥料。
一般火车建造的轨道都是很偏僻的,有很多的植物,就算是有排泄物,也可以当做肥料,对植物也是很不错的,所以说不会造成什么污染环境的,相反还可以当做肥料,这也算是废物利用,也是很不错的。
三:集装箱。
至于高铁上面,就比较高级了,在高铁上,我们所产生的排泄物都会集中收集在一个集装箱里面,等到这个集装箱满了之后,就会集中处理,而且是无菌处理,不会污染环境。所以也就不用担心会不会造成轨道上都是排泄物了。
其实我们能够想到的问题,国家肯定也早就想到了,既然火车行业要发展,那么这些问题肯定早就想好了解决的办法。
过去的绿皮车确实火车厕所里边儿的屎尿都会排在铁轨上火车所经之处基本上都是在荒野,城郊,对周边的环境影响不大。但现在都基本上取缔了绿皮车,而且厕所也经过了改造,不会再有这种现象了。
不会的因为火车的速度很快,即便排到铁轨上,也是很快就是分散了,不会造成环境的污染的。
高铁风速是特别快的,他会把这份便立刻打成小颗粒,并且不会成堆成块的堆在地上造成污染。
排到铁轨上是成本最小的方式,尤其是火车在运行状态,流出的排泄物会软化随着雨水流入土壤成为有机肥 。所以一般火车快到车站的时候乘务员会关闭厕所,目的就是减少车站铁轨的排泄物。
火车上的厕所有坐便器(马桶)吗??急盼!!
25K型软座和软卧车厢内配备有坐便器。每个软座和软卧车厢设有两个卫生间。其中一个卫生间内安装有坐便器,另一个则是蹲便器。而硬座和硬卧车厢则没有坐便器,只提供蹲便器。
软卧车厢卫生间与硬卧有什么不同
1、卫生间设施不同。软卧车厢的卫生间有坐便,也有蹲便,而洗漱间是有独立分开的三个水龙头。硬卧的厕所,一节车厢是只有一个蹲式厕所,洗漱间也是在走廊的一边只有两个水龙头。2、空间不同。软卧是有门的,从里面可以锁上,所以是一个独立的空间,私密性好。硬卧它的铺位属于开放式的或者是半封闭...
k开头的火车厕所一般在哪
k开头的火车厕所一般在车厢的两端。k开头的火车叫快速列车,大部分K型的普通快速列车的厕所属于开放式,排泄系统与外部相通,一般是直接排到列车外部。火车卫生间在到站时,会处于关闭状态,目的是保证站台的环境卫生。在进出站前后5分钟内一般厕所停止使用,目的就是防止上厕所导致站台气味难闻,污染环境。...
k开头的火车厕所一般在哪
k开头的火车厕所一般在车厢的两端。k开头的火车叫快速列车,大部分K型的普通快速列车的厕所属于开放式,排泄系统与外部相通,一般是直接排到列车外部。火车卫生间在到站时,会处于关闭状态,目的是保证站台的环境卫生。在进出站前后5分钟内一般厕所停止使用,目的就是防止上厕所导致站台气味难闻,污染环境。...
火车上有厕所吗?
火车上的厕所有直排式,就是直接排放到轨道上,一般都是老车。不做储藏,之所以在铁路边看不到排泄物,是因为火车运行的速度快,排泄物被惯性力分解。现在的新车,比如一些25T系列,还有CRH的厕所,都是集便式的了,厕所的污物都被收集到一个专门的收集箱里,到了地方整备的时候再由专人拿出来清理掉...
火车软卧的厕所里有马桶吗?
火车软卧车厢有两个卫生间,一个是马桶坐便器,一个是蹲便器。 软卧车厢是有九个房间也有可能是八个房间,每个房间有四个铺位,两个上铺和两个下铺,铺位的宽度要比硬卧宽一些,有推拉门。而且铺位上有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。而硬座和硬卧车厢就没有马桶,只有蹲便器。
请问K265次列车上厕所里的废物排到哪儿去了?
K266次列车(牡丹江--北京) K为跨局的快速列车 K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心. 火车上的厕所大多和外界是直通的,就是厕所的粪便直接排放到路基上,不会做任何的处理,不过列车速度高的时候厕所的...
火车洗手间一般在哪里
洗手处一般是在每节车厢厕所对面,是开放式。2、普速列车硬卧车厢,洗手间是在厕所隔壁,是半开放式,没有门。3、只有普速列车软卧车厢,洗手处称为“洗手间”,不和厕所设在一起。厕所在车厢的这一头,而洗手室在同一节车厢另一头第一间包厢的隔壁,并且安装有门,门上有“洗手间”标牌。
火车上厕所的排泄物去哪里
火车上厕所的排泄物去哪里火车上厕所的排泄物一般是直接排到路基上,不用做任何处理。因为火车的速度很快,高速撞百击在路基的碎石上,立马就成粉末状,基本不见了。不过如果速度过慢就会污染环境,因此火车在靠站的时候都要关闭厕所。高铁、动车、直达特快和部分近些年新造的快速列车,卫生间采用真空集便器,也就是类似...
请问一下火车头里有卫生间吗?
大多数火车头里有独立卫生间。1、老式的普通列车,每个车厢有一个洗手间,16节车厢就有16个洗手间。新式动车组或者高铁就比较多了,每节车厢有3-4个洗手间。2、火车里有厕所一般的标志,门锁处有一个小牌,红色有人或绿色无人的文字,可以知道门是虚掩还是里面有人在,就去后带上门把插销插上外面...
称庆疏清: 就是因为火车上的厕所大多和外界是直通的,就是厕所的粪便直接排放到路基上,不会做任何的处理,不过列车速度高的时候厕所的污物会瓦解,但是速度慢的时候就会污染环境.
蚌山区18321427881: 火车上的厕所为什么直接排泄到土地上? - ?
称庆疏清: 火车的人员运载量是很大的,排量很大,从火车结构设计和行车时刻排布决定了不可能携装化粪池的,铁路线不像公路线,具有灵活和随意性,一条铁路线的繁忙程度也是可想而知的.不可能在站点停车10几节车对应着10几个接粪车一拥而上,一是影响旅客上下,二是时间根本不够.直接排泄,火车采用了远离站点的方法,的确是为了不污染站点,因为粪水的分解需要时间周期的,郊外的可以满足这一要求,另外解释一下,铁轨是不会被腐蚀到的,因为排泄口设计的位置是轨道内侧或外侧,就算不慎沾到铁轨,想想每天的班次运行,使得铁轨不会有生锈和腐蚀的时间周期,就像一把刀虽然放在水龙头下,但是我天天用它.不就不会生锈了.
蚌山区18321427881: 那啥,火车上厕所的大小便……是怎么解决的……? 据说是直接排到轨道上的????这也就是为什么火车停 - ?
称庆疏清: 火车运行速度很快,排泄物排出来直接落在轨道上,由于速度快,排泄物直接分散成很小的颗粒,所以下面铁道也不会有很大影响
蚌山区18321427881: 火车为什么每到一站都要将厕所锁上? - ?
称庆疏清: 因为火车上的厕所污水是直接排到车厢外铁轨中央的,进站前要是不锁的话,火车进了市区及站台,厕所污水就排在市区、站台的铁轨中了,为了避免污染市区及站台,保持市区及火车站内卫生环境,所以火车每到一站都要将厕所锁上,暂停使用,过后在开.
蚌山区18321427881: 火车上厕所的大小便都排到哪里去了 - ?
称庆疏清: 告诉你火车的大小便都是排到线路上了,我们铁路工作者是倒霉了,但是现在的动车组是封闭是厕所,到终点在清理
蚌山区18321427881: 火车上厕所里面的排泄物都排放到哪里去了呀? - ?
称庆疏清: 1. 高铁、动车、直达特快和部分近些年新造的快速列车,卫生间采用真空集便器,也就是类似于飞机上的卫生间.排泄物都集中在车下的污物箱内,到了终点站后由专门的吸污车吸走集中处理. 2. 特快和老一些的快速列车,卫生间采用直通式,也就是排泄物直接通往车下的轨道上. 3. 识别一趟普通列车是否采用真空集便器,很简单,如果列车停站时列车员不锁闭卫生间,卫生间还能正常使用,那么就是用的真空集便器.
蚌山区18321427881: 火车上,厕所里的排泄物又去哪里了呢?是直接丢在了铁路上吗? - ?
称庆疏清: 在火车上有专门的排泄物收集器来收集排泄物,并不是直接丢到铁路上.真空集便器利用强大的真空吸力,使污秽物以集便箱为“中转站”,待到终点站后集中吸污.不仅保护铁路沿线环境,而且把火车上集中处理的污秽物运至工厂,可以用来...
蚌山区18321427881: 坐火车 火车到站的时候,车厢上的厕所为什么一定要关门??
称庆疏清: 因为火车的厕所是在方便时候直接通过下水道流到了铁轨上 当火车在急速行驶时 可以直接排放 而列车进站后 如果厕所还有人,那么会污染车站的,只有这一个原因.
蚌山区18321427881: 火车上厕所的废物都排到哪儿了? - ?
称庆疏清: 以前火车厕所的排泄物直接排放在路轨上,而动车启用是转折点,动车厕所采用了真空集便式装置,排泄物通过真空压缩存放在集便箱中,待回到相应站点,由专门设备进行吸污. 扩展资料:据记者观察,在G7292次列车上,厕所不仅有专职保洁员随脏随扫,列车员与列车长也要定时巡视.并且动车上配备有一套严格的作业标准,比如厕所中垃圾不能超过垃圾箱的三分之二,抽纸卷纸不能断,镜面、墙面与马桶都要用专门的毛巾擦拭干净.参考资料:人民网-从“上不了”到“上得好”:列车上的厕所革命
蚌山区18321427881: T69/70次列车上的厕所里面的排泄物是怎么样处理的,为什么火车? ?
称庆疏清: 列车上厕所有两种,一种是老式的、直通式厕所,排泄物直接通过管道排到车外,可想而知,铁路沿线都有可能被污染,靠大自然的自净能力去降解.为了保持车站、城市、隧道的还讲卫生,规章规定,列车进站、进入比较长的隧道(如大遥山隧道)要锁闭厕所,停止使用. 新一代的厕所正陆续使用,跟飞机上的一样,真空吸气式,排泄物存储在一个罐中,可保沿线卫生,使用不受进站等条件限制.但罐的容量有限,火车人多,罐子满了,厕所就不能用了.