中铁一院设计的阳平关至安康铁路增建二线工程获国家批复

~ 　　日前，国家*公布了4条铁路建设项目可研、核准的批复，其中包括中铁一院设计的阳平关至安康铁路增建第二线工程。至此，中铁一院年内勘察设计的银西铁路、黔张常铁路均获得可研批复，有望年内开工建设。　　阳安铁路横贯陕西省南部，是联通关中天水、成渝两大经济区的主要径路之一，是以货运为主，客货共线的区域路网铁路。可与兰渝、西康、宝成、襄渝线一起形成承东启西、跨越南北的物资交流。阳安铁路西接宝成、兰渝铁路，东联西康、襄渝铁路，是西南北通路（宝成线、西康渝线）间的联络线，是入川通道的重要组成部分，也是秦巴山贫困地区重要的交通基础设施。随着兰渝阳安铁路联络线的建设，该线可承担兰渝沿线及兰州以远与湖北、华南地区间的交流，是西北地区与华中华南地区间的便捷通道。
　　线路西起宝成线阳平关站，跨嘉陵江，经汉江上游河谷，过汉中盆地至安康，行经汉中、安康两市共11县（区）。
　　阳安铁路增建第二线工程全长329.879公里，设计为双线电气化铁路，设计时速120公里，建设工期4年。目前中铁一院已完成全线施工图设计并交付业主进行施工招标，全面开工建设指日可待。

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西和县13874003805： 西康二线铁路什么时候建成通车 - ？
幸枝血塞： 西康铁路增建二线线路北起陇海铁路窑村车站,经西安南、柞水、 镇安、旬阳县,南抵汉滨区,线路工程全长243.8公里.主要车站有窑村、西安南、柞水、镇安、旬阳北至安康站.项目投资总额111.6亿元,西康铁路增建二线设计要求160公里/小时,已于2009年11月28日开工,计划于2014年建成.信息源于百度百科.

西和县13874003805： 阳平关至安康铁路什么时候动工? - ？
幸枝血塞： 阳安铁路(阳平关站--安康站)电气化铁路,全长357千米,1969年1月开工,1972年建成通车,1977年6月交付使用,是中国第一条一次建成的电气化铁路;全线隧道146座,延长62公里,桥梁314座,延长28公里,桥隧总长度占线路总长的25%,是陕南的交通大动脉. 始于宁强阳平关,经勉县、汉中、城固、洋县、西乡、石泉、汉阴到达安康.在阳平关与宝成铁路交接,在安康与襄渝铁路相接.

西和县13874003805： 什么叫“三线”军工退休人员?怎样具体划分 - ？
幸枝血塞： 什么叫“三线”军工退休人员?怎样具体划分 答:三线建设指的是上世纪70年代,我国建筑的三条备战铁路的建设,最著名的是“阳安”铁路,也就是阳平关至安康的铁路,这条铁路全部在秦岭的南坡上建筑的,当时三线建设指挥部称之为1101指挥部. 参加三线建设的主要是应届毕业生,穿军装而不属于军人,军事化管理模式. 希望能给予你帮助

西和县13874003805： 2014年近期要开工的铁路项目有哪些 - ？
幸枝血塞： 初步设计阶段: 沪通137km、丽香139km、大瑞保瑞段197km、哈尔滨至佳木斯344km、杭黄282km、哈密至额济纳629km、干武二线182km、怀邵衡313km、青岛至日照至连云港197km、成都至雅安42km、宁启南通至启东段90km、穗莞深城...

西和县13874003805： 安康至张家界铁路什么时候开工 - ？
幸枝血塞： 2008年9月29日《华商报》在《陕南拟建安康—常德、阳平关—安康复线两铁路》中,指出:“十一五”期间拟新增建安康—常德铁路,拟建的安康至湖南张家界至常德铁路是西部地区通往华南、华东地区的南北通道.该条铁路全长600多公里,起点由安康月河火车站,经陕西岚皋、重庆巫溪、湖北恩施至湖南张家界,终点湖南常德市,建设标准为国铁一级单线电气化铁路.陕西省发展和改革委员会已与国家发改委就此项目列入国家“十一五”规划建设问题进行了衔接汇报,力争“十一五”期间完成项目前期工作,并开工建设,建设年限2009年至2013年.”现已着手开工.

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