索伯发布 StakeF1 车队 2024 赛季新车 C44,采用黑绿配色,该款新车设计有何亮点?

作者&投稿:茆悦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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索伯发布StakeF1车队2024赛季新作C44,黑绿配色尽显科技魅力!


在备受瞩目的新车发布会上,索伯技术总监詹姆斯基亲口揭秘了C44的神秘面纱,尽管实际赛车与展车难免有所差异,但我们从他的分享中捕捉到了一些关键的设计亮点。


侧下流线设计,致敬经典


从侧视图中,C44的后部呈现出微妙的上扬弧度,进气口设计汲取了RB19的智慧,下部微微前突,与AMR23和VF24的风格有所不同。詹姆斯基透露,C44的进气口经过结构优化,尺寸更小却保持了出色的散热性能,这是对效能与设计的双重追求。


滑动侧箱,性能升级


侧箱后部,C44采用明显的滑梯设计,边缘线条流畅向上提升,展现出独特的空气动力学设计。前悬挂的拉杆与后悬挂的推杆,沿用了RB19和MCL60的布局,兼顾稳定性和操控性。


防滚结构革新,安全再提升


顶部的防翻滚结构经过重大改观,从C43的妥协设计转变为更标准的三角形布局,新增的单进气口与刀片设计,明显强化了对驾驶员安全的考量,是对英国站事故后技术指标的明智应对。


致敬与革新并存,致敬过去,拥抱未来


C44汲取了RB19和MCL60的诸多元素,这既是詹姆斯基经验的传承,也是对创新的追求。然而,赛车的实际表现还需时间在巴林站第一场比赛中揭晓。詹姆斯基已透露首场比赛将带来性能升级,我们期待C44在2024赛季展现出全新的活力和竞争力。


尽管新车的全部实力还需赛道验证,但C44的黑绿配色和精心设计已足以点燃车迷的期待,让我们共同见证这一赛季的精彩篇章!




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