夏天车内热得像蒸笼,这几招秒降温!

作者&投稿:闫京 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
天气好热,车里跟蒸笼一样怎么办?~

天气热车里跟蒸笼一样,那么想要降温的方法一个是开车窗,另外一个是开空调,还有一个办法就是不坐车。

你贴的可能不是什么好膜或者贴了陶瓷膜或者贴了太好的膜,但是就算贴了最好的膜大热天车子晒久了也会像蒸笼一样啊,越是隔热效果好的膜越容易让你车内的热量排放不出去。。。。。。。如果想解决问题有两个办法,1,贴差膜便宜膜,侧窗选深色的,这样热量基本没阻隔来的快(停车被晒)去的也快(开车空气流动带走热量,还有开空调),但是心里会觉得舒服。2贴磁控金属膜(一般都不便宜,带全隔紫外线的就更贵了),大部分光能都被反射了,总体能省油,但是具体能省多少待研究。。。。。。

炎炎夏日,最痛苦的不是走在马路上,而是开车。如果说夏天的室外像火炉,那车里绝对算得上是“炼丹炉”。很多小伙伴上车的第一件事就是开空调,可是汗流浃背,温度就是降不下去,夏天如何让车内迅速降温?我来教你几招。

降温小妙招

● 很多汽车可以远程启动,远程启动车辆提前开启空调,就可以轻松工解决这个烦恼。

● 没有这个功能也没关系,进入车辆后我们可以先开启副驾驶车窗/车门,然后反复开关驾驶室车门十次,将车外空气扇入车内,置换掉车内聚集的热空气,达到降温目的。

● 不要在车内温度较高时马上打开空调,这样做不仅很难迅速制冷。同时,还会增加发动机负荷,长此以往造成损害。应先释放车内积聚的热空气,待车内外温度接近时,再打开空调。(冬天刚刚进入车辆时也不要直接开启热空调,应该等待冷却水箱水温达到稳定水温后再开启。)

● 进入车内后,可将汽车空调的出风口向上,由于热空气的密度比冷空气低,所以我们可以利用这一物理特性提高循环效率,从而提高制冷效率,加速车内降温。

新能源汽车

● 新能源车使用的是电力驱动电机,虽然制冷时原理与燃油车相同,但在制热的情况下并没有像燃油车有那么多的废热能供以使用,一般主流的方法是利用ptc热敏电阻进行电加热,简而言之就是使用电池的能量进行发热或制冷,所以不同于燃油车制热,新能源车不论制冷还是制热都会消耗大量的电能,降低续航里程。

夏天汽车除了车内温度过高,还要注意哪些问题呢?

* 警惕爱车自燃

高温天气,车辆加油不可过满。汽车油箱盖都设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。同时要加强电气线路的检查,以防老化起火。

另外,还要记住不要在车内放置打火机、香水、电池、碳酸饮料等易燃易爆物品,以防车辆经过强烈阳光暴晒后,导致打火机等发生爆炸或自燃引起火灾。

* 防止轮胎爆裂

高温之下,路面温度将可能达到60℃-70℃,如果轮胎气压过高,一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。因此,夏季一定要经常注意检查轮胎气压,切勿超速、超载。

行车2小时应该休息一会,主要是给轮胎降温,但切忌马上用冷水浇胎,这样会大大缩短轮胎的寿命,也可能会引起爆胎。出发前要全面仔细检查轮胎,存在鼓包、撕裂等有隐患的轮胎切忌上路。

如果行驶当中发生爆胎,司机应用手紧紧控制方向盘,缓踩制动,使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动,因为容易导致甩尾甚至侧翻。

* 水温高停车降温

水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。行驶中,如果发现水温表的指针快接近红线,就应该尽快降低车速,把汽车开到阴凉的地方停下。

为避免对发动机造成损伤,停车后不要马上熄火,而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来,就应将车熄火,检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖,否则容易被蒸汽烫伤。

* 留意异味、异响等自燃征兆

使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患,车主应注意进行定期检测,看看有无出现老化的油管、电线等,有无电线裸露或者油路的泄漏。

行驶时,车主应该留意车辆发生自燃的征兆,如异味、异响或车用电器功能失灵等。如果车辆发生了自燃,应马上将车在人少的地方靠边停下、熄火,取出灭火器,寻找起火点,给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。




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热得像什么填空
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屋里热得像什么填空 房间热得像什么填空
1、屋里热得像火炉。火炉:供取暖和炊事用的炉子。2、屋里热得像蒸笼。蒸笼:用竹篾、木片等制成的蒸食物用的器具。3、屋里热得像火山。火山:地壳内部因地热作用,喷射出岩浆、岩块等高温物质凝固成的锥形高地。比喻句的好处是什么 (1)比喻说理浅显易懂,使人容易接受。(2)比喻能把一些不好想象的...

屋里热得像什么的比喻句
屋里热得像蒸笼一样,人坐在里面满身大汗 热的比喻句 1、天气太热了,人们就像在蒸笼里一样。2、那些铁器,被夏天的太阳一晒,就像一个个烤熟的红薯,让人不敢碰一下。3、天气太热了,像熊熊烈火般的燃烧,让人喘不过气来。4、盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好象怕阳光伤了他们的翅膀...

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