大众旗下的宝来和速腾，在本质上有没有什么区别？

~

大众旗下的宝来和速腾，在本质上有没有什么区别？

　　从价格上来说，速腾要比宝来贵一些。驾驶和乘坐感受上，速腾也要比宝来好一些，宝来后悬为非独立悬架，而速腾是独立悬架。性价比上来说，宝来是要大于速腾的。

　　宝来和速腾都是一汽-大众旗下的紧凑型轿车，不过，速腾的定位更高一些，是一辆A+级轿车，所以其产品上的优势更明显一些。

　　外观上，大众的车型远看基本都是一个样。不同的车型只有细看才能看出差别，例如车灯、车身线等。因此，宝来和速腾在外观上不分伯仲。

　　价格上，同配置上，速腾要比宝来多花2万元以上，速腾真的是实实在在的高于全新一代宝来一个平台。虽然目前市面上速腾的售价已有很大幅度的优惠，但是优惠后还是要高于全新一代宝来。品牌上，都是大众品牌，口碑的积累都很充足。

　　家用车最注重的空间方面，宝来是基于大众MQB平台打造，在车身尺寸上有了较大幅度的提高，已经与速腾的车身尺寸相当，内部空间也已经与速腾处于相同水平。油耗上，由于宝来的车身更轻，所以要比速腾更加省油。

       新速腾定位更加亲民，1.6L车型将成为最适合家用的版本，而1.4T则定位稍微年轻一些的人群。而宝来更加实惠，价格相对速腾来说较为亲民，但其动力方面照速腾略有逊色。

　　如果对舒适性不是特别在意，那么宝来的性价比要高于速腾，除了底盘以外，基本上都能和速腾打平手。如果非常注重驾驶感受和舒适性，那么速腾更加合适。全新一代宝来在有些地方还是要弱于速腾，毕竟还是要低于半个平台。

大众旗下的宝来和速腾，在本质上有没有什么区别？

从定位方面来说，大众车型从低往高的顺序应该是这样的：捷达=桑塔纳<宝来=朗逸<速腾=凌渡<迈腾=帕萨特<辉腾，这里边的=符号代表同级的意思。

捷达和桑塔纳是最早进入国内的大众车型，其朴实耐用的特点深入人心，自那以后，大众才在国内奠定了一哥的地位，直到如今。

最早的宝来相当于第四代捷达，当时的宝来号称驾驶者之王，和宝马3系卖一个价。BORA是拉丁文，意即从西伯利亚吹向叙利亚的风，用来形容宝来的速度和俄罗斯打恐怖分子的导弹一样快！

当时的上海大众用第四代捷达、也就是那时的宝来的底盘，并根据国人的喜好，而自主研发出来了一款车型，并称之为朗逸。这就是朗逸有时候被戏称为“德原朗”的由来，意思是指国外的大众没有这款车型。上汽大众的帕萨特也是这样。其实，国内的迈腾才是国外原汁原味的帕萨特，而国内的帕萨特，也是当时的上海大众用国外的帕萨特为原型，再根据国内的喜好而自发研制的一款车型。

大众的第六代捷达由一汽大众引进国内时，起了一个新的名字，叫做速腾，这个习惯一直保持至今。也就是说，国外的捷达就是国内的速腾，现在也是这样，比如美国版的速腾还是叫捷达(JETTA)，国内版跟国际同步的最新款捷达，其实是一汽大众的速腾。

可能有些读者比较懵逼，这样说的话，那现在的新桑塔纳和新捷达算什么？其实，新桑塔纳和新捷达都是于2013年上市的中国特色车型，现在国外发售的大众有polo、高尔夫、捷达(国内的速腾)、帕萨特(国内的迈腾)等诸多车型，但是国内现售的桑塔纳、捷达、宝来和朗逸等车型，是大众专门对中国市场而设计的。当然，我知道，这一点会有很多人来喷。但这是厂家的聪明和变通之处，正如刚刚不久前日本丰田公司就在美国宣称：未来的所有丰田车型，最起码会有90%以上，是专门为美国市场而设计。

上汽大众与一汽大众其实差别不太大，一个是地方合资企业，一个是国家合资企业。上汽大众于1984年建立生产出第一款车型桑塔纳，一汽大众于1991年建立生产出第一款车型捷达。实际上这两款车型都是由第一款捷达原形延伸出来的车型。

宝来就是捷达第二代车型，在国外还是被称作捷达。速腾就是捷达第三代车型，在国外还是被称作捷达。为什么在国外被叫做捷达在国内确有不同的名称呢？因为大众公司也不能一口气研发出那么多新款车型来给上汽大众和一汽大众。只能将海外版改个名称给国内。同一款车型总不能同时给这两个企业吧？于是将原汁原味的给了一汽大众，将改款的给了上汽大众。毕竟一汽是国企分量更重些，同时一汽的研发实力确实不敢恭维，一汽红旗就是最好的例子。

但是上汽自主研发实力也更强一些，自主研发出了朗逸。相对来说上汽大众车型比较全面，包括小轿车，中型车，中大型车。而一汽大众有豪华品牌奥迪。最赚钱的车型也就是奥迪，两年前大众想把奥迪车型给上汽生产最终也因为一汽的拒绝而告一段落。销量上一汽大众与上汽大众也都在国内排名前两位，两者之间不分伯仲。毕竟大众品牌在国内享有不了捍动的实力。

大众全新宝来、大众速腾，两者对比，现在速腾还有购买价值吗？大众全新宝来、大众速腾，大众热门轿车对比，现款速腾还有优势吗。一汽大众在紧凑级轿车有两款重要车型，分别是宝来和速腾，两款车型宝来定位偏低端，速腾则是定位高端紧凑级轿车。但是现在出现一个情况就是定位低端的全新宝来，平台配置等方面都是最新的，而定位高端的速腾还是老平台。那么速腾现在还有购买价值吗。

大众宝来在之前和速腾可以说是完全不是一个级别的对手，但是现在大众通用化平台出现，让两种差距没之前那么大了，很多网友都称MQB叫做没区别。大众宝来车长4663mm、宽1815mm、高1462mm、轴距2688mm，对比大众速腾车长4655mm、宽1780mm、高1450mm、轴距2651mm。可以看到新款的宝来优势还是巨大的。

大众新款的宝来，在设计当面也更有自己的特点，扁平的中网只有中间一条有镀铬格栅设计，大灯的设计和中网线条融为一体，下方的雾灯三角设计也很锐利。车身侧面腰线深刻。尾部多道左右贯穿线条设计有层次。整体设计很大气，也有档次感。内饰方面也是大众全新设计风格，整体偏向驾驶者，大面积的亮面装饰材料覆盖，做工精细。

大众全新宝来的动力，1.5L发动机，116匹马力，最大扭矩150牛米，5挡手动和6挡手自一体变速箱。 1.4T发动机，131匹马力，最大扭矩225牛米，5挡手动和6挡手自一体变速箱。 整体来说1.5L动力只能满足日常的基本需求，1.4T发动机的动力对于这个级别车型来说就相当充沛了。

大众速腾在之前一直是大众在紧凑级轿车最高端的代表，但是现在新款的速腾没有上市，现款速腾在设计上现在来看，虽然不能说落伍，但是相比新款的宝来，确实要差一些。车身整体的钣金线条也没有新款宝来那么深刻有层次。速腾的内饰方面还是老一代大众的内饰风格，不过内饰整体的用料还是不错，有很多的软质材料覆盖，在质感上还是可以的。

大众速腾动力，1.6L发动机，110匹马力，最大扭矩155牛米，5挡手动和6挡手自一体。 1.2T发动机，110匹马力，最大扭矩200牛米，7挡双离合。 1.4T发动机，150匹马力，最大扭矩250牛米，7挡双离合。 2.0T发动机，200匹马力，最大扭矩280牛米，7挡双离合。 速腾相比宝来最大的优势，就是动力了，1.6L相比1.5L半斤八两，不过1.2T相比1.5L就有些优势了，而且速腾的1.4T发动机功率也要高于宝来的1.4T。

最后就是价格宝来厂商指导价：11.28-15.98万元。速腾厂商指导价：13.18-21.88万元。考虑现在优惠，现在新款宝来起售价10.48万，速腾10.64万。 1.4T版本宝来优惠14.28万，速腾13.78万。 那么整体来说，入门版宝来和速腾价格差不多太多，宝来更有优势。1.4T版本宝来优惠力度小，速腾在价格上有优势，但是考虑到外观等因素，1.4T两者性价比差不多。

朗逸和宝来出自同一平台，朗逸的车身比宝来更长，外观更大气一些。宝来全系标配ESP车身稳定系统、倒车雷达，这是朗逸所没有的。宝来的后排座椅比朗逸更宽大，乘坐更舒适，但是空间看起来会更局促一些速腾比前二者的定位要更高一些，底盘、内饰、动力系统（可选）、电动配置等各方面，都比前两者要高了一个档次。所以无需比较。

前者吧，大众宝来的内饰做工精致一点都不粗糙，我觉得还行，它那个组合式仪表盘我觉得特别赏心悦目，简洁优雅。当前车速、平均车速、瞬时油耗、保养提醒、胎压提醒，甚至外界温度、超速报警等十多项信息都有提供

这个问题有水平:发动机排量越大越好。

现在汽修专业的底盘老师分析底盘:1 传动系统都是前置前驱，都是手动或自动，自动的AT与DSG两个车都有。2 行驶系统前悬架一样的，都是麦弗逊的，但是后悬架速腾是多连杆的独立悬架，高档很多，更舒服，宝来与捷达一样是扭力梁的非独立悬架，虽然不太舒服，但是很结实不坏。3 转向系统基本一样都是电控电机助力转向。4 制动系统 速腾有ESP,宝来高配也有ESP。

电器电控系统:至于CAN系统及BCM系统鸟用不大。

车身:空间 天窗明摆着呢!

建议不差钱速腾，从底盘看他俩不是一个档次的。否则捷达，宝来与捷达的最大区别是后制动器，一个是盘刹，一个是鼓刹，事实上捷达的鼓刹制动力更大，只是不美观罢了。

两款都是一汽大众，按价格来看的话，速腾价位相对要高一点，与我之见速腾会好一点，外观也比宝来好看，速腾好歹也是跟朗逸是孪生兄弟，那销量，对吧。

简单说就是速腾大做工好。宝来省油，底盘高通过性比速腾好。其它方面两车大体相同 。如果购买没有经济因素还是选速腾好。

---

东阿县18221855158： 宝来与速腾的本质区别在哪 - ？
虞沿口服： 速腾和宝来最本质的区别,除了外观,最重要的就是生产平台.速腾的生产平台比宝来先进,所以不论是底盘工艺,激光焊接长度和整车装配质量都优于宝来.这也就是导致了同等配置,同等空间,价格要差1.5-2w 坦白的说如果你的预算只有13w,建议买宝来,宝来相对配置更高,性价比也更高更适合家用. 速腾的地盘调教相对于宝来偏运动一点,外观非常好看(我认为是大众目前最好看的一款车,迈腾帕萨特都丑死了)但是为了这个地盘和外壳至少要多付2w块.看你舍不舍得了.

东阿县18221855158： 请问宝来和速腾的区别? - ？
虞沿口服： 你好.速腾是大众PQ35平台的最新产品 而宝来是大众PQ34平台的产品 技术年代相差大约十年 就像是父亲和儿子的关系 当然是速腾的技术先进性更好 这平台的不同就体现在速腾是全车激光焊接 钣金用料 做工精细程度远优于宝来 新宝来是一汽...

东阿县18221855158： 大众新宝来和速腾两个之间有什么差别?？
虞沿口服： 速腾是正宗的PQ35平台的产物,换句话来说是5代高尔夫的三厢版. 宝来,是四代高尔夫的三厢版出自PQ34平台.速腾和宝来有血缘关系,而且是父子关系. 新宝来跟前两者完全没有任何血缘上的联系,只是在产品名称上延续了“宝来”的名号,美其名曰“新宝来”,只是厂家为了销量和口碑硬是把这款车往“宝来”上靠,属于销售手段. 但是从动力系统来讲,两者有相似之处,1.6的引擎参数一模一样. 但内在品质,技术含量肯定速腾远优于新宝来.

东阿县18221855158： 宝来和速腾有什么区别? - ？
虞沿口服： 宝来和速腾都是一汽-大众旗下的紧凑型轿车,不过,速腾的定位更高一些,是一辆A+级轿车,所以其产品上的优势更明显一些.首先,速腾的车身尺寸达到了4753*1800*1462mm,轴距为2731mm,而宝来的车身尺寸为4663*1815*1462mm,...

东阿县18221855158： 宝来和速腾哪个更适合在市区使用？
虞沿口服： 宝来和速腾的关系,实质上都是一个产品-捷达,只不过速腾是宝来的替代产品,在一汽还是同时生产. 要是不差钱,又喜欢大众的产品就买速腾,它是在原有宝来的基础上再次提升的新产品,在很多方面优于宝来.

东阿县18221855158： 宝来和速腾区别大吗 - ？
虞沿口服： 区别比较大的 生产的平台都不同 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O(∩_∩)O谢谢

东阿县18221855158： 宝来与速腾 - ？
虞沿口服： 速腾比宝来好,速腾采用大众汽车平台比新宝来新,技术方面也更完善,在国外速腾是最新一代捷达,而宝来也是捷达的改款,大众在中国几代同堂的现象再普遍不过了,不论从技术、外形、性能、驾驶感受上来说速腾都好于宝来,并且宝来和朗逸是同平台的车,只是经过南北大众的不同设计拿到市场上卖罢了.答案源自:易车网

东阿县18221855158： 朗逸和速腾宝来是同一个级别的车吗 - ？
虞沿口服： 1、如果从大的级别分的话,这三种车型都属于紧凑型车,如果从大众旗下不同车型划分的话,宝来等级最低,朗逸中等,速腾等级最高. 2、朗逸并不是属于大众原来已有的车型,是大众针对中国消费者的需求,专门定制的一款车型,虽然...

东阿县18221855158： 新速腾和新宝来区别有哪些? - ？
虞沿口服： 两款车同为一汽大众旗下车型,价位来看,速腾稍稍高于宝来,但速腾拥有全新的平台和更为丰富的配置,做工与用料方面,向座椅,中控面板等等个人看来也更为精致、更为考究一些,但不得不说速腾的空间就局促了很多.速腾是一汽大众于...

东阿县18221855158： 在宝来和速腾间纠结!!!!!(高手给个意见) - ？
虞沿口服： 两款车均是大众经典8气门的发动机 但速腾的调教的更好些 尤其是高速下噪音降低不少 另外速腾的ESP车身稳定 是他的一大卖点 如果楼主不差钱的话最好买速腾 另外在宝来这个价位上还可以考虑朗逸 和斯柯达明锐 都是比较经典的 我就是朗逸的车主 建议楼主价钱在12-15W之间速腾和明锐 10-12W见就考虑朗逸和宝来 雪佛兰 景程也可以