高/低配差异明显 长安UNI-K到底该怎么选？
长安UNI-T自发布以来，以前卫时尚的外观赢得了众多关注，销量也不错，UNI-T的累计销量已经突破4万辆，单月销量稳定破万，成为今年以来SUV市场上表现最好的新车之一。趁热打铁，长安又推出了新款UNI-K。那么对于喜欢长安UNI系列的人来说，UNI-T和UNI-K要怎么选？我们简单的对比一下，你心中会自有结果！
外观方面，要说2020年长安汽车最成功的车型，长安UNI-T绝对称得上其中一个，前脸采用了夸张的进气格栅搭配纤细的LED大灯，充分展现了科技感，凭借着亲民的售价和极具未来感的外观设计，上市之后轻松达成破万目标，成为继CS75 PLUS之后长安又一款爆款新车。
作为长安UNI系列的第二款车型，UNI-K依然继承了家族式的科幻风格，采用了UNI-T相似的设计语言，无边无际的中网造型，倒梯形的大尺寸格栅，而三叉戟式的镀铬装饰件使新车前脸的立体感非常强烈。
长安UNI-T的车身尺寸，它的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV。
长安UNI-K定位要高于UNI-T，所以车身尺寸以及空间都要比UNI-T大。UNI-K的尺寸介于汉兰达和VV7之间，长宽高为4865×1948×1690mm，轴距为2890mm，这是一辆标准的中型SUV，大5座SUV。
长安UNI-T搭载的是蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，最大功率180Ps，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
动力上，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率233马力，并且有四驱系统可选。
外观上，二者差别不大，但是由于定位的不同，长安UNI-K定位要高于UNI-T，车身尺寸明显高于UNI-K，再有就是动力，长安UNI-K动力要强于UNI-T。虽然长安UNI-K的价格还没公布，但是价格自然要比UNI-T贵的多，不少业内人士预计价格或将突破18万，所以在价格方面，长安UNI-K就显得没那么“香”了！
随着汽车市场的年轻化，未来化，科技化，越来越多的“概念车”也逐渐的被量产除了。如果长安汽车准确定位，把握好价格，相信长安UNI系列会迎来销量的大丰收！
2月28日，长安汽车直播公布UNI-K四款车型的预售价格。这也是继1月7日星途揽月开启预售以来，自主豪华品牌推出的第二款重磅SUV。
从官方定位来讲，揽月属于中大型SUV，UNI-K则属于中型SUV。但大家都知道，它们面对的市场基本上是一样的，那就是那些愿意花更多的钱买自主豪华SUV的用户。
UNI-K的造型让人眼前一亮，同时还采用了最新的智能车机系统，以及不错的动力总成；揽月则更为硬核一些，搭载了号称自主最强的2.0T发动机，最近上马力机更是出现了"红屏"警告。
这两款新车各有怎样的魅力呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1） 外形对比，都市美学VS硬派魁梧风
从外形来看，UNI-K和揽月可以说是风格迥异的两款车。虽然都是轴距接近2900mm的大家伙，但UNI-K的设计更加精致现代，揽月的设计则非常简洁硬派。
UNI-K延续了长安引力系列独创的无边界格栅设计，整个前脸各个区域没有明显的距离感，再加上各种扰流设计，这让它拥有极高的辨识度。新车采用了星际战舰式前大灯和三叉戟式日间行车灯，再配上航天器尾翼式的刹车灯和贯穿式尾灯，整体科技感非常足。总体而言，UNI-K更像一个放大了的UNI-T，拥有很强的时尚感。
相比而言，揽月的车身线条就简洁多了，硕大的进气格栅与大灯日间行车灯连成一体，再加上硕大硬朗的车头，让它的整个前脸看上去侵略性非常足。新车没有采用时下很流行的悬浮式车顶，依然能看到支柱支撑，再配上非常简洁的车身线条和大轮毂，让它看上更有复古硬派SUV的感觉，修长的身姿也让它的气场更强。
从内部设计来看，UNI-K延续了外观设计的时尚风，三联全液晶仪表盘的设计非常新颖，再加上悬浮中控、电子挡杆、运动方向盘这些元素，科技感十足。
揽月则采用了时下很流行的双联屏设计，在中控区域加入了木纹亮面饰板，增加了一些豪华感，触控式空调调节很有些英伦风味。
虽然揽月的车身长度更大，轴距更长，但UNI-K的尺寸其实也不大输，它的车身宽度达到了1948mm，反而比揽月更宽，而且前后轮距也更大。
UNI-K采用的是大五座的设计，4865mm的车身让它的空间储备非常阔绰。再加上NAPPA纹理树质零重力座椅和索尼高级车载音响系统，整体乘坐体验还是非常不错的。
揽月则是全系七座的设计，毕竟车身已经接近5m，轴距达到2900mm了。它配备了三区自动空调，还专门设计了第三排全景侧视窗，让最后一排也能享受最佳风景。
总体而言，这两款车的定位其实略有不同。虽然都是大尺寸的SUV，但UNI-K更偏时尚，城市化一些，以家用为主。揽月则是七座的设计，更硬派一些，如果出游的话，更有优势。
（2） 性能对比，揽月暴躁，UNI-K均衡
揽月是奇瑞旗下首款搭载2.0T发动机的车型，这款发动机算是奇瑞近年来的集大成之作。最大功率达到了187kW，最大扭矩高达390Nm，热效率达到了惊人的38%，有着国产第一机的称号。
星途官方也是属于人狠话不多的类型，从年初开始预售以来，让它历经了各种"考验"。成绩如下：实测0-100km/h加速时间为7.81秒，在同级对比中算是相当优秀了，要知道它的尺寸基本上在同级算是最大了；实测100-0km/h制动距离为35.13m，不说这样的大块头了，即使在所有乘用车的范畴，也称得上优秀；在60km/h定圆测试中，它的车身侧倾幅度非常小，通过颠簸路面时的车身回位也很快。可以说在纯粹的机械素质这一领域，揽月其实是很能打的。
除此之外，揽月还直接挑战了马力机测试直播。测试出最大马力为253.83匹，与官方254匹的数据相差无几，测试出的最大扭矩数据为448.06Nm ，竟然比官方的390Nm更高。而且它的最大扭矩是在转速2651rpm达到的，比对比测试的德系2.0T高功发动机提前了近1000rpm。
在测试过程中，揽月还出现了一个"小插曲"。在极限情况下它的动力表现超出马力机的安全设定值，然后出现了"红屏"现象。而星途官方的说法是，他们完全还可以把这款发动机调得更加激进，但为了可靠性以及7座SUV的舒适性，将它的动力做了一定的"封印"，能够跑进8秒已经够了。
相比目前很多自主品牌发动机经常被诟病"虚标"，奇瑞几乎从来都没受过类似的质疑，还时不时有类似"反向虚标"的现象，确实很难得。从油耗对比来看，揽月的综合油耗为7.9L/100km，UNI-K则为8.9L/100km，也是揽月更有优势。
UNI-K配备了最新的蓝鲸2.0T发动机，最大功率达到171kW，最大扭矩则为390Nm，参数同样非常亮眼。不过目前蓝鲸系发动机确实遭到了一些"虚标"的质疑，尤其是之前UNI-T就出现了媒体试驾车与用户车辆表现不一致的情况。
但不管怎么说，长安的这款2.0T发动机性能还是不错的，已经在多个车型上应用。而且它还配备了爱信8AT变速箱，不仅换挡非常迅捷顺滑，而且在频繁加减速时，依然很难感受到顿挫感。如果城市通勤居多的话，它的表现绝对比大多数的DCT变速箱要强。
虽然在整体动力表现上不如揽月"激进"，但UNI-K这套总成应用更广，更为均衡，而且可靠性口碑更好。
（3） 配置拉满，UNI-K性价比更高？
作为国产豪华SUV，这两款车的配置都非常高。其中揽月还有1.6T的配置，不过考虑到价格也在17万起，而且要拉这么大的车身，确实不推荐，这里只比较两者2.0T的配置。
揽月算是入门即高配，即使是2.0T入门版本，也配备了全速自适应巡航和360度全景影像，车道偏离预警、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示这些功能也都没有缺席，支持CarPlay，座椅加热这些舒适性配置也有，可以说配置相当高了。
它的AR增强实景导航系统非常好用，通过增强现实技术让全景地图与现实场景融合，引导线与车道线的贴合程度相当高，行驶路线非常清晰直观。
所以买这车，没有强迫症的话，绝对低配就够了。不过它的低配价格也达到了19万，确实也不便宜。
相比之下，UNI-K的配置区分度更大一些，它的入门版本预售价为15.79万元，只比CS75 Plus贵了不到2万。配备20寸大轮毂，自适应巡航+360度全景影像+自动驻车，再加上7扬声器的索尼音响，可以说性价比相当不错。
而它的顶配四驱车型也不过18.89万元，比低配的揽月还便宜1000元，配博格华纳四驱系统，21寸大轮毂，所有主被动安全配置拉满。
所以这两款车其实非常能体现两家公司的特点，UNI-K整体表现非常均衡，不错的发动机、变速箱，不错的配置，很有设计感的外观内饰，再加上相对亲民的价格。这让它与用户的距离更近，毕竟不管怎么说，用户对国产车的观感虽然在提升，但绝对是奠定在高性价比的基础上。
比较而言，揽月的技术竞争力确实不错，但定价也确实高，至少在自主品牌里算是比较高的。这会吸引一部分死忠粉，但很难形成爆款效应。
（4） 功夫拍案
至于这两款车该怎样选，如果是选择一款城市家用的SUV，并且不是7座刚需，长安UNI-K应该更合适一些。性能不错，变速箱可靠，空间也够大，而且价格不算太高。如果想选7座车，并且性能要求比较高，揽月也是相当不错的。
这两款新车狭路相逢，大家觉得谁的3月销量会更好呢？
【本文来自易车号作者功夫汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
近两年，长安汽车在打造新品上下了不少功夫，更加大胆前卫的设计、更高的科技配置成为其新产品的主要特征。不久前，长安汽车的全新代表作UNI-K公布了预售价，作为一款拥有不错产品实力，且定位于中型SUV的产品来说，15.79万-18.89万元的预售价格具有着一定的竞争力。那么此次推出的4款车型都有着怎样的特点，消费者又该如何选择呢？
2月28日，长安汽车的最新产品UNI-K正式公布预售价，4款车型均搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，并提供两驱与四驱车型可选。
车身尺寸方面，长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690（选装21寸轮圈车身高度为1700）毫米，轴距达到了2890毫米。车型尺寸全面超越广汽本田冠道与别克昂科威。
长安UNI-K此次通推出4款车型，在动力配置完全一致的情况下，供两种驱动形式，分别为卓越型、尊贵型、全轮驱动卓越型、全轮驱动尊贵型。与此同时，四款车型的标准配置十分丰富，且卓越型与四驱卓越型配置相仿，仅存在一些细微差异，两款尊贵型亦是如此。
不难看出，作为全系入门版本，卓越型配置可以说相当丰富，日常使用频率较高的科技与便利性配置它都有配备。而全轮驱动卓越型相较两驱版的卓越型售价高出1.5万元，除四驱系统外，还增加了空气内外循环自动控制、前排中控扶手箱、手机无线充电三项配置。
可以看到，尊贵型售价同样较卓越型增加1.5万元，与全轮驱动卓越型相当。但在配置方面相较两款卓越型得到了大幅提升，64色氛围灯、前门隔音玻璃、后隐私玻璃、座椅加热/通风、头枕扬声器、AR实景导航仪表等配置的加入，提升了整车的舒适性与实用性，包括全速段智能巡航在内的诸多驾驶辅助系统，也让行车安全性得到有效提高。
相较卓越版车型，尊贵版车型可谓提升巨大，不仅在座椅、车内氛围、科技配置、精密隐私性等方面得到全面提升，而且在涉及行车安全的辅助驾驶方面也提供了完备的功能系统。至于顶配的，全轮驱动尊贵型，在配置上的提升仅较尊贵版增加了四驱系统和感应开启尾门，售价却高出了1.6万元。
写在最后：作为长安汽车的战略车型之一，长安UNI-K此次开启预售的4款车型配置清晰，简单的理解成两驱与四驱车型各提供一款高配和低配产品也不为过。一万余元的售价可以换来如此多的配置，可以说是超值了。如果对动力并没有那么强烈的需求，但又喜欢长安UNI-K这款车，不妨再等一等，从之前曝光的申报信息来看，长安UNI-K还规划了更为入门，搭载1.5T发动机的的车型，届时这款新车的售价也将进一步下探。
【本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
针黛益恒： 主要内部配置上的差异,高配车型比最低配的多了:前排头部气囊(气帘),前排侧安全气囊,胎压监测装置,动态稳定控制系统(ESP),倒车影像,GPS导航系统,天窗,前排座椅加热,前雷达等等
东山区17765738184： 高配和低配的区别 - ？
针黛益恒： 1、低配与高配的区别:A、内饰:低,纺织座椅;高,真皮座椅.B、方向盘:低,只有转向作用;高,可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航等.C、空调系统:低,手动空调;高,自动空调D、安全系统:是否有ABS刹车系统、EBD电子制动力分配系统、EDL电子差速锁系统等E、有无自动停车系统F、高配与低配的主要区别,简单说就是新技术应用的多少. 2、四驱和两驱的区别:A、四轮驱动是前后四个轮子都是可以作为驱动轮,底盘较高.可以在复杂路况行驶,尤其冰雪路面、泥泞道路、颠簸路面B、两轮驱动是只有两个后轮或者前轮作为驱动轮,底盘较低.最好在公路上行驶,在复杂的路面行驶时需要好的驾驶技术.尤其冰雪路面
东山区17765738184： 2014款兰博780和790配置上有什么差别?那款性价比更高?如果买780升级好呢还是直接790? - ？
针黛益恒： 差别有如下几点:1.名字不同,价格也不同,780叫兰博780.790叫兰博790.2.配色不同,由于780和790名字不同所以配色也不同.3.790前叉是xcr线控气压前叉,而780是油压线控前叉,4.由于气压前叉要轻于油压前叉,导致整车重量780要重于790.5.刹车不同,780刹车是入门级的M395.790是M465.6.由于配置上有所差异所以价格也不同,790比780贵1000+ 这就是全部差异,.
东山区17765738184： 车配置高低有什么区别 - ？
针黛益恒： 车的基本配置是车的经济性配置,满足基本要求. 高级配置是为了提高汽车的舒适性考虑,增加了,天窗,自动档,真皮坐椅,导航等配置.
东山区17765738184： 轮毂锻造和铸造的区别 ？
针黛益恒： 如今市场上中低配车型的原厂轮毂分为锻造和铸造,无论样式还是尺寸都趋向保守,轮毂的改装便成为了汽车轻改的入门选项.那么轮毂锻造和铸造的区别是什么?重量不...
东山区17765738184： 一汽丰田威驰fs自动挡中配好还是低配好 ？
针黛益恒： 一汽丰田威驰fs自动挡中配好还是低配好首先是手动/CVT 锋锐版,官方指导售价:7.48/8.48万元.锋锐版也是CVT车型的最低配车型,其中CVT车型和5MT车型差价为1万...
东山区17765738184： 汽车高配与低配的区别是什么? - ？
针黛益恒：主要是座椅、天窗、音响、轮毂、内饰.一般动力无区别
东山区17765738184： 汽车配置高与低有什么区别 - ？
针黛益恒： 同款车型高低配置的动力系统完全一样,只是一些电子配置、舒适性配置、外观件、轮胎轮毂尺寸样式等零部件差异.希望能帮到您,祝您愉快.
东山区17765738184： 汽车配置高低的区别在哪 - ？
针黛益恒： 汽车的核心性能基本一致的,配置的不同往往是周边的附属功能、和装饰的区别,中控台的区别主要是音响,cd机、装饰贴片、空调的控制等等差别.高配置的车一般会配有液晶面板,自动空调,导航,自动档变速器,真皮座椅,天窗,座位加热,自动调节座椅,性能方面马力大,轮胎尺寸大等等,这就会跟低配置的手动调节空调,无液晶面板,无导航,手动变速,普通的织物座椅,无天窗,无座位加热,手动调节座椅,性能方面经济型配置,低排量小马力等等.中控由于有液晶面板,自动空调之类的配置,肯定要比低配的好看一些.进口车市为你解答,望采纳
