车身尺寸增加，内饰更豪华！国产新款宝马5系实车曝光
宝马中期改款新5系即将上市，近日有网友在国内拍到了新5系的实车图，一起来看一下效果怎么样呢？
这台是带有M套件的新5系，和现款5系相比变化还是挺多的。双肾格栅稍微增大了一些，变得比较方正了，下方包围也经过了细微调整。
从国内这几次出现的新5系实车和之前曝光的工信部申报数据来看，新5系应该不会有“眼屎灯”了，当然现在还只是猜测。这台新5系就没有配备激光大灯，但日间行车灯依旧是双“L”形的。
新5系车身侧面的线条变化并不大，而尾部最大的变化就是尾灯组了，新5系尾灯更显细长精致且带有3D悬浮设计，点亮之后呈倒“C”状，这台车并没有尾标，尚不清楚具体是哪款车型，而且从排气来看，这并不是一台最终量产车。
另外还有一台量子蓝车漆的宝马长轴版新5系Li，同样配备了M运动套装，不知各位更喜欢哪个样色呢？
新款5系部分配置亮点：
G30 5系（LCI）
845M轮毂展示
新5系标轴版主要亮点：
依旧提供搭载B58六缸的540i车型；
取消地中海蓝车漆，新增标配量子蓝、贝尔尼纳灰、中高配车型新增砂金石红、磨砂暗银、磨砂开士米银，后两者是540i车型专属；
两款M运动套装车型均标配Sensatec合成皮内饰，其余两款为Dakota真皮或Nappa真皮；
轮毂样式变化；
部分灵活定制的价格有变，新增远程发动机启动、智能激光大灯等。
G38?5系（LCI）
新5系长轴版主要亮点：
取消月光银、雪山白车漆，新增量子蓝、馥郁红；
不再提供Dakota或Nappa真皮座椅，全系标配4种Sensatec皮革内饰，黑色、火山红、摩卡色、干邑色四种颜色可选；
轮毂样式变化；
部分灵活定制的价格有变，新增远程发动机启动、智能激光大灯以及驾驶辅助功能的升级等。
混动5系更名为535Le，提供豪华套装和M运动套装两种外观可选。
关于新5系的最新资讯和价格消息，
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校对：彭炫恺
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国内豪华C级轿车市场，向来以奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L为首，经过多年深耕早已深入人心。这几年，随着造车潮流不断变革，影响了很多汽车品牌的设计风格，当然C级豪车同样在范围之内。宝马5系自17年更新换代后，直到现在也没有中期改款，而新奔驰E级和新奥迪A6L都迎来了较大改变，相比之下现款5系竞争力不足。
近期，全新改款的宝马5系实车现身国内，看来宝马汽车终于启动了5系的中期改款。从流出的谍照来看，新5系前脸整体改动并不多，宝马家族的各个标志性造型都保留了下来，一眼看上去就能很容易辨别出来。据悉新车将会在第三季度上市，而且售价将不会有太大变动。
近距离观察新车前脸，新5系变化最大的就是前灯组，换装升级了富有科技感的平底LED灯源，与双肾进气格栅紧紧相连。说到双肾进气格栅，新5系并没有引入7系那个大鼻孔设计，不过熏黑处理后立体感和运动感进一步增强。上面两款车型分别为运动版和豪华版，它们的最大区别在于保险杠通风口造型，运动版采用了三个独立进气口，而且前唇呈铲形视觉效果炸裂。
新车尾部伪装布包围的严密，大部分细节没有暴露出来，但从外观轮廓来看变化不大。同前灯一样，新5系尾灯造型同样得到了升级，向上翘起的尾部、全新五幅轮毂和层次感十足的“屁股”，长车头短车尾动感十足。底部采用双边单出排气布局，梯形镀铬尾喉。
内饰部分，新宝马5系整个中控台延续了现款设计，可以看到的细节都没有太大变动，只不过悬浮式大屏尺寸增加，显示效果更为出众。动力上，据悉新款5系动力总成将延续现款组合，继续搭载2.0T的两款发动机和3.0T的直列6缸发动机，最大输出功率184Ps/252Ps/340Ps，将配备8AT变速箱。
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日前，《车壹圈》从相关渠道获取了一组国产新款宝马5系的无伪装实车图。据了解，新车为宝马5系的中期改款车型，在造型细节上进行了调整，整体效果更为运动、豪华，车身尺寸相比现款要长上一些；动力部分，新车将继续搭载现款车型的动力总成，不过插电混动版车型命名方式进行了改变，有望在9月份即将开幕的北京车展上与消费者见面。
造型细略有调整
从曝光的实车图看，国产新款5系造型细节上要比现款年轻不少，格栅造型开孔面积要更大，外观和美版新款5系完全相同。此外，大灯部分国产新车也进行了调整，不仅设计更加修长，全新L形日行灯带的加入让新车看起来非常有神。除此之外，国产新款5系两侧进口面积也有所增加，并内嵌蜂窝状进气格栅，视觉效果更显立体。
从《车壹圈》获取到的最新配置信息看，国产新款5系依然提供豪华套装和运动套装两种样式；车身配色上，新车提供了矿石白、开士米银、炭黑色、宝石青、量子蓝、馥郁红等多种颜色可选；轮圈规格上，国产新款5系虽然只提供了18英寸、19英寸两种尺寸，但轮圈样式达到了9种。值得一提的是，高配车型的两款530Li行政型以及535Le M运动套装先锋版上还提供了智能激光大灯选装，完全能够满足到不同消费者的个性化需求。
尺寸更长 尾部饱满
车身侧面，国产新款5系与现款保持一致，双色轮毂加入配合上双腰线设计，让新车看来动感十足；而车尾主要变化集中的尾灯和下包围上，新款5系尾灯采用了三围立体设计，偏平化设计与前大灯组遥相呼应，让整个尾部更加饱满有力。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为5106/1868/1500毫米，轴距3105毫米，对比现款的5087毫米的车身长度增加了19毫米，相比同级竞品优势显著，如果对后排空间有着更高的需求，那选国产新款5系准没错。
内饰细节豪华 配置变化多
从此次曝光的实拍图看，国产新车与美版车型内饰是完全相同的，虽然设计上看不出太多变化，但在配置细节上却动作不断。不仅提供了全新样式的多功能方向盘、带有扩展功能的自动空调系统、黑色中控饰条、打孔的M运动座椅等。值得一提的是，新车10.25英寸中控大屏内集成了宝马最新的iDrive 7.0人机交互系统，可提供语音识别控制、智能网联、苹果CarPlay、实时路况显示、道路呼叫救援等一系列实用功能。
如果看重科技和娱乐配置的话，新款5系还提供了发动机远程启动、辅助驾驶功能、遥控泊车辅助、全景星空天窗、宝华伟健音响系统、后排娱乐系统、智能后排触控系统、行车记录仪等选装配置，圈友们完全可以按照自己喜好自由搭配。在个性化定制方面，圈哥认为新款5系比竞品选择丰富，这也是新车的一大卖点。
动力操控向来都是宝马强项，当然新款5系也不例外。据《车壹圈》了解，国产新款5系燃油版（525Li、530Li）将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机，最大马力别为184匹、252匹，与之配的是8AT变速箱。
为了让新车有更加出色的操控和驾乘感受，国产新款5系还采用了同级少有且成本更高的前双叉臂+后多连杆四轮独立悬架，而且下摆臂使用了重量更轻、强度更高的铝合金材质，簧下质量减轻的同时，操控自然更精准。如果还不满意，国产新款5系的530Li xDrive豪华套装和M运动套装还提供了宝马引以为傲的 xDrive四驱系统，能够为驾驶者带来更加畅快的操控表现。
《车壹圈》观点：总的来说，国产新款宝马5系车型实力很强。新车不仅在造型细节上进行调整，使得新款5系看来更加年轻动感；同时加长的车身尺寸、宽敞的车内空间、舒适的驾乘感受也成为了新车的一大亮点。再加上出众科技配置、丰富个性化选装件、优秀的底盘悬架，让国产新款5系综合产品力得到了极大提升。如果近期有购车打算，看重豪华品牌对驾乘舒适性要求高，还想拥有出色驾驶乐趣的话，国产新款5系值得重点关注！
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