电动自行车的产品标准

电动自行车新国标有何新规定？~

5月17日下午，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的新修订的《电动自行车安全技术规范》（以下简称《规范》）对电动车做出新的规定，规定内容为“电动自行车新国标公布，最高时速不得超过25km，整车质量（含电池）不得超过55kg。”

须具有脚踏骑行能力
近年来，电动自行车存在越来越大、越来越重、越来越快的趋势。目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h，整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，存在安全隐患。
为了满足电动自行车使用者基本出行需求并减少对其他车辆和行人正常通行秩序的干扰，新标准坚持电动自行车的非机动车属性，规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量（含电池）不超过55kg、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V。

设置11个月的过渡期
此外，《技术规范》还补充和完善了电动自行车的防火、阻燃、充电器保护等方面的要求，降低电动自行车发生火灾事故的风险，以确保起火后能够延缓车辆燃烧蔓延速度，为人员逃生和外部施救争取更多的宝贵时间，尽可能减少人身伤亡和财产损失。
《规范》将于2019年4月15日起正式实施。2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。在过渡期内，鼓励生产企业按照《规范》组织生产，鼓励销售企业销售符合《规范》的产品，鼓励消费者购买符合《规范》的产品。《规范》正式实施后，不符合标准的产品，不得生产、销售、进口。
新国标，更安全。
来源：搜狐

新国标到底是什么？新国标，指的是《电动自行车安全技术规范》。我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，为了规范行业发展，保障用户生命财产安全，新国标对电动自行车的最高车速、整车重量、电池电压等都做了规定。
与此同时，重新修订的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》也已于2019年4月1号开始正式执行。相应地，这一新标准也对电动摩托车和电动轻便摩托车的最高车速、整车重量等一系列重要参数做了规定。

什么样的车是合格的？
新国标实施后，有三类电动两轮车是合格的，分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。当然，前提是三类车满足各自的标准。
其中，电动自行车需要具备脚踏骑行功能，最高车速≤25km/h，电机功率≤400w，电池电压≤48v，整车质量≤55kg，属于非机动车，（有的省份）允许载一名12岁以下儿童。
电动轻便摩托车最高车速≤50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，不允许载人。
电动摩托车的最高车速可以>50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，允许载人，而且可以载一名成年人。
购车时怎么辨别是否合格？最简单的方法就是你可以检查产品是否具有相应的CCC证书，或者进入工信部道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统直接查询。除以之外，也可以根据不同车型的具体标准参数进行判断。

要上牌吗？怎么上牌？根据规定，三类车都需要上牌。需要注意的是，关于上牌，各地区的政策目前尚未统一，建议大家去当地电动车门店进行咨询。
电摩、电轻的上牌流程大概包括：购车开票→办保险→车管所验车→领取牌照。
要驾照吗？怎么考？电动自行车不需要考驾照，而电动轻便摩托车和电动摩托车都是需要考驾照的。一般情况下，车主需要先到驾校进行培训，再到当地车管所进行考试。考试内容一般有法律知识考试、场地技能考试和路考。
可以驾驶电动车的驾照有三种，分别是轻便摩托车驾驶证（F证）、轻便摩托车和摩托车驾驶证（E证）以及三轮摩托车驾驶证（D证）。拥有D证，可以骑三轮、电轻和电摩；拥有E证，可以骑行电轻和电摩；拥有F证，则只可以骑行电轻。如果拥有小车（C1）驾驶证，也是需要考电动车驾照的哦。
知识点过多，现在用一张图进行总结：

绿源参与了新国标方案的起草与制定，是首批符合新国标电动自行车的生产企业，电摩资质和3C认证齐全，新国标选绿源！绿源23年大品牌经得住考验！

电动自行车最主要的4个国家标准为：必须有脚踏能实现人力骑行；最高设计车速不大于20km/h；整车质量不大于40kg；电动机输出功率不大于240w；
国家标准《电动自行车通用技术条件》（GB17761—1999）
电动自行车（electricbicycle）
以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
技术要求：
1．最高车速：应不大于20km/h；（《交法》58条规定，电动车最高时速不超过15公里）
2．整车质量：不大于40kg（含电池）；
3．脚踏行驶能力：必须具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7km；
4．续行里程：一次充电后的续行里程应不小于25km；
5．最大骑行噪音：最高车速作电动匀速骑行时(电助动的以15km/h～18km/h速度电助动骑行)的噪声应不大于62dB(A)；100km的电能消耗应不大于1.2kW·h；
6．百公里电耗：以电动骑行（电动助力的以电助动骑行），100km的电能消耗应不大于1.2KWH
7．电动机功率：额定连续输出功率应不大于240W；
8．制动性能：以最高车速电动骑行时（电助动的以20km/h的车速电助动骑行），其干态制动距离应不大于4m，湿态制动距离应不大于15m。
根据国家1999年制定的通用标准对设计最高时速、空车质量、外形尺寸的相关规定，电动自行车归属非机动车管理范畴，应同时具备以下5个特征：必须具备脚踏行驶功能，蓄电池只作为辅助能源；必须具备两个车轮；设计车速不大于20公里/小时；整车重量不大于40公斤；轮胎宽度（胎内）不大于54毫米。
电动自行车的型号以TD（特种自行车种类的电动自行车类）冠号。它虽然具有普通自行车的外表特征（甚至具有摩托车的外表特征），但是主要的是，它是在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。 随着全球可持续发展呼声的不断，环保节能成为时代主题。低碳、低耗的出行工具成为新时代下全世界人民的宠儿。应时而动，电动车发展迅速，很快风靡全球。为便于管理各地区和各个国家对电动车具有不同的管理和进口标准，中国作为技术最先进、出口量最大的区域，全面了解各地区对电动车限定的标准是相当重要的，在此笔者为广大厂家索罗了一部分如：美国、日本、台湾等部分地区的电动车标准。
一、美国
美国国家公路交通安全局法规，将低速电动自行车归类为消费产品，电动自行车产品归属于消费产品安全委员会（CPSC）管辖范围。美国消费者产品安全委员会（CPSC）规定，商业用途制造的低速电动自行车或三轮车，必须装配可踩踏的踏板，电动马达的输出功率不超过750瓦，速度最每小时20英里（32公里），且整车重量不超过50公斤，相较其他国家，美国对于电动自行车产品的规范与限制可说是最宽松的，不过美国各州对于电动自行车的定义与规范不尽相同。
二、日本
日本对电动自行车的使用管理上采取了严格限制。日本只允许“智慧型电动辅助自行车”上路，并对“智慧型电动辅助自行车”的要求制定了很严格规定，日本道路交通法对电动辅助自行车的具体规定如下：
1、在任何路况情况下，时速小于15公里，人力：电动≥1，即电助力不允许大于人力，但电助力接近于人力。
2、在任何路况情况下，速度大于15km/h时，速度每增加1km/h时，电力下降1/9。
3、速度超过24km/h时，整车电动系统关闭。
4、人力踩踏开始后1秒钟之内，电动助动系统开始要求进行，人力踩踏停止后1秒钟之内，整车电助动系统关闭。
5、为了节约电能，智慧型电动辅助自行车停止运行一定时间（一般为3～5分钟）后，整车处于休眠状态。
6、必须保证骑行的连续性，电力不能有断断续续的现象。
三、欧盟
电动自行车在欧盟通常被分为两大类：分别是电动辅助自行车及电动自行车。所谓不需要驾照可合法上路的电动自行车指的是电动辅助自行车，其最大功率限制为250瓦，最高时速25公里。欧洲标准委员会于2009年4月30日正式公布新的电动辅助自行车规范EPAC/EN15194，内容包含了相关技术规格与测试过程。这份欧洲标准所指的电动辅助自行车EPAC，其最高持续输出功率250瓦，行驶时速达25公里须自动断电，其使用电力系统为48VDC电池或装置230V输入功力的充电器。
EPAC标准订出的E-bike的引擎系统、充电系统电路的安全规范与测试方式。新的EPAC标准比先前CEN标准更为复杂，主要测试内容有三大项目：EMC、安规以及机械性质，其中以与电磁相容的EMC标准最不易通过。EMC标准主要是让使用驾驶电动交通工具的驾驶者得到安全保护，并确保骑乘车辆的电子零件，不会因手机等所产生的电磁脉冲而干扰，此外也正式定义电动自行车为EPAC（Electrically Pedal Assisted Cycle。
欧盟于2009年1月EN15194测试标准，此标准将适用于欧盟30个国家：奥地利、比利时、保加利亚、塞普勒斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马尔他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、英国。法规全名:EN15194:2009 Cycles Electrically power assisted cycles-EPAC 电动辅助自行车。本标准适用于符合以下条件之电动辅助自行车：
1、最大额定功率250瓦（0.25kw）；
2、时速达25km/h时或停止踩踏，输出马力便逐渐减弱终至断电；
3、电池电压低于48VDC或内置式充电器电压230V
此标准所包含的主要检验内容为：
1、整车机械强度EN 14764
2、电路之设计与使用线材之规格要求
3、电磁相容性（干扰与耐受性）
4、电池安全性测试
5、防水试验IEC 60529 IP X4
6、动车输出
7、超速与刹车断电
8、车身标示与说明书的内容要求
四、加拿大
自2001年开始，加拿大联邦安全法要求已定义电动辅助自行车（PABs）的标准。其定义为搭载500瓦以下电动马达的两轮或三轮自行车，且没有电力供应时还能靠双脚踩踏前进。此外，在安全性要求的法规下，还必须符合最高32公里，且制造商必须在车身明显处标示告知这是电动自行车，不过加拿大每个省对电动车的要求也不尽相同，以下简列相关省份的要求。
1、阿尔伯达省（Alberta）：该省允许电动自行车合法上路骑乘，但最高时速限制为32公里，最大电机输出为750瓦，总重不得超过35公斤，且驾驶者须戴安全帽。
2、安大略省（Ontario）：该省是加拿大最慢允许电动自行车合法上路的其中一省，2006年10月4日，安大略省交通部长宣布，电动自行车符合联邦标准定义才可正式上路，而且电动自行车驾驶者必须年满16岁并必须佩戴安全帽，同时也要遵守自行车相关法规。电动车的最高车重限制为120kg，最大刹车距离9米，禁止改装电机让时速超过32公里，此外电动自行车不允许上400系列高速公路、快速道路或其他禁行地区，未满16岁且未戴合格安全帽者将被罚60～500美金。
五、澳大利亚
澳大利亚政府的机动车管理标准法案规定，所有路上行驶的交通工具在上市之前皆必须符合澳大利亚设计规则（ADRs）。其所涵盖的交通工具包括自行车以及电动辅助自行车。其定义如下：
1、两轮和三轮车。
2、完全由人力踩踏使其前进。
3、电动辅助自行车为装有踏板的自行车，装载一个或多个动力辅助器，最大输出功率不超过250瓦。
4、电动自行车并非电动辅助自行车，其是指装有马达与引擎的小型机车，引擎汽缸容量不超过50C.C，最高时事不超过50公里。
六、印度
在印度，所有电动车辆都必须通过ARAI的认证，输出功率低于250W且时速低于25公里的电动车较易通过，而马力较大的电动车则需通过完整的CMVR法规规范的测试流程，非常费时且成本较高，因此也让印度电动车辆的市场迟迟未能上轨道。
七、新西兰
电机输出功率小于300W的车辆被归类为电动自行车，必须遵守与自行车相同的规范。
八、香港
由于香港是实施“一国两制”，所以香港有独立的交通法规，电动自行车在香港被视为摩托车，跟汽车一样必须通过交通运输署审核通过才能进口。香港的电动自行车上无任何一辆通过审核，所以在香港的电动自行车都是不合法的。即使电动自行车通过审核，驾驶者还是必须持有机车驾照才能上路。此外，香港并没有所谓的轻型机车moped, moped也被认定为机车。

电动车出口标准,CE,DOT,EEC,EN15194,CPSC,SG,JIS等等

---

汶川县13191905067： 电动自行车安全技术规范gb17761 - 1999 ？
乐芬二十： gb17761-1999肯是国标,属于强制性国家标准.不过gb17761-1999《电动自行车通用技术条件》已经作废.被GB 17761-2018|《电动自行车安全技术规范》代替.该标准针对以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动和电驱动功能的两轮自行车的标准.

汶川县13191905067： 目前国内电动自行车执行的国家标准是什么? - ？
乐芬二十： GB17761-1999 《电动自行车通用技术条件》可到下面的网站参考一下: http://baike.baidu.com/view/2979786.htm

汶川县13191905067： 电动车能上路的标准是什么? - ？
乐芬二十： 电动车能上路的标准是 1.整车质量(重量)不得大于40kg;2.最高车速不得大于20km/h; 3.具有良好的脚踏骑行功能; 4.电动机额定功率不得大于240W; 上述任何一项超出标准,则视为机动车.

汶川县13191905067： 国家电动车新标准 - ？
乐芬二十： 电动车国家新标准,从2010年1月1日起将实施.标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”.该标准规定于2009年12月15日被国家标准化管理委员会暂缓实施. 2010年1月1日起实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》.这个标准只要推行,意味着消费者手中的大多数电动自行车,摇身一变就成了电动摩托车,只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后,才能合法上路.(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》,电动自行车必须遵守这个标准,否则属于不合格电动自行车.

汶川县13191905067： 电动车新国标具体都有啥标准,有什么推荐的车型吗? ？
乐芬二十： 我刚买过大鱼智行车新国标车,经验还新鲜呢.电动车新国标的标准有以下几点. 1、最高车速不能超过25千米/时 2、整车车体自重小于等于55千克 3、整车车体宽度小于等于45厘米 4、骑车时车速达到15千米/时必须发出提示音 5、前后花鼓的距离不能大于1.25米 6、鞍座长度不能大于35厘米 7、蓄电池标称电压不能大于48伏 8、电机的额定功率不能大于400瓦 9、最后一点就是电动自行车的标志性物件:就是必须有脚踏骑行功能. 目前符合新国标电动车标准的产品已经有不少了,其中爱玛电动车的GB001就是其中一款代表性产品. 以上就是新国标电动车的详细参数,希望能帮到你.

汶川县13191905067： 电动自行车的标准是什么?什么样子的就是超出电动车的标准了? - ？
乐芬二十： 什么样子的就是超出电动车的标准了?据公安部、工信部、工商总局、质检总局近期下发的《关于加强电动自行车管理的通知》显示,“时速不超过20公里、整车质量(重量)不大于40公斤”为电动自行车的及格线,不符合该标准的均为超标车,禁止生产、销售、上路.

汶川县13191905067： 关于《电动自行车安全技术规范》 - ？
乐芬二十： 《电动自行车安全技术规范》新版出台肯定有所变化,据说改为全强制标准.网上应该有报批稿内容.如果说对电动自行车有什么影响,我觉得不乐观.试问:现行版本GB 17761-1999 《电动自行车通用技术条件》,又有多少电瓶车是符合该标准的.GB 17761-1999规定电动自行车最高车速应不大于20km/h(据说新标准改为25km/h),这市场上有几部是达标的?

汶川县13191905067： 电动车,怎么样的才符合国家要求的 - ？
乐芬二十： 当然是国标车啦,这是最直接的办法,选择品牌国标车型.前段时间才出了新国标,新国标政策将于2019年4月15日起正式实施. 新国标规定电动自行车必须具有脚踏骑行能力,最高设计车速不得超过25km/h,装配完整的电动自行车整体质量...

汶川县13191905067： 车辆速度控制器 要求符合哪些规范标准 - ？
乐芬二十： 一般电动车车大链轮底下有个限速器,把他拔下来就行了 .一、电动自行车产品是实行国家强制性标准的产品.根据电动自行车国家标准规定,电动自行车的车速不能超过20KM/H,该项目为否决项,即一旦超过规定车速即可被判定为不合格产...

汶川县13191905067： 新国标是什么?对电动车的选择有什么影响? - ？
乐芬二十： 即《电动自行车安全技术规范》,是国家对于电动车的新发布的管理规范,已经在4月15号正式实施,对电动车的各项指标提出了数据标准. 图注:电动车新国标数据这不仅对于以往不合规的电动车面临淘汰,还对电摩在上牌和3C认证上有要求...