电动车电瓶亏电后如何修复

作者&投稿:王秦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动车 电瓶亏电了怎么办, 还能修吗??~

电瓶亏电处理方法:
一、可以使用快速充电器进行激活。快速充电器可以充24V-72V,那电瓶就有可能被重新充电,电压回升。
先尝试充个10分钟,可以了就用充电器继续慢充。如果电压还不够,再充久一点。
二、可以用一组同是60V20A的好电瓶,正对正,负对负放电,半个小时候测一下电压回升多少了。你也可以一个一个的接。
三、可以用48V20A这样的低电压充电器给60V20A的充,等电压高了,再换原来的充。如果实在是放得太久,激活不了,那只能换了。
不过大多数,短期内用这些方法还是可以的。最常用的就是快充了。
友情提醒:电动车长时间不骑,应充满电在放置。如果放置更长时间,隔几个月应该,再次补充,以免电瓶因长时间亏电而不能使用。

扩展资料
电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池,这是铅酸蓄电池的前身。
正确使用充电器
1、铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。
2、充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
防止电瓶过充电
1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。
2、电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
防止电瓶过放电
在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。
1、防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力。
2、防止长时间放电,不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。
防止电瓶亏电
对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
经常护理电瓶
虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。
选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多),可延长电池使用寿命至二年以上。
参考资料: 百度百科 -电动车电池

  当电瓶在寿命末期且已过保质期,可考虑进行修复试试,但修复是很有限的,是无法与新电瓶比较的,经过修复的电瓶也只能维持3~6个月的样子。修复电动车电池是件很专业的职业,需对电池内部构成,以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去翻新,一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复,其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
  电瓶在外观未破坏、鼓胀,无短路、断路迹象时,可以采取以下方法尝试给电池修复:
  1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。
  2、加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下:
  1)先将电池完全放电(放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下与水相近);
  2)将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
  3)加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;
  4)静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
  5)采用匹配的充电器进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。

电动车电瓶亏电后修复:

1、如果是缺电瓶液的话,可以加电池补充液进行修复;

2、用全充全放电法进行修复,方法是:对蓄电池采取完全充满电后,然后再进行放电,这种修复的方式对电池造成的损伤较小,还可以激活电瓶深层的活性物质,提升电池的容量,延长电池周期

3、到维修店找专业人员进行修复。

简介:

蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法,使用这种方式修复时,采取的瞬间电压为60V—300V之间,需要注意的是,在修复的过程中,使用的电压不能太大,如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤,影响电池的使用周期。如果脉冲电压高,修复的时间就会变短,如果脉冲电压过低的话,修复的时间就会越长。

亏电就是电量不足,直观表现就是电压不足,低于正常值。亏电状态不一定一点电没有,只是电量少而已。亏电后,由于电压过低,不足以点火启动发动机、带动车载用电器正常工作。如果一点电量也没有的话,电瓶就要报废,不可恢复的。所以,平常如果长时间(半月以上)不用车,要注意先充电。



电动车电瓶亏电后要使用电流更大的充电器来恢复,也就是通过大电流来激活已经严重亏电的蓄电池,具体操作步骤如下:

1、选用电压相同,电流更大的充电器。

2、找到车辆的充电口。

3、插上充电器的插头。

4、插上充电器的电源。

5、亮起红灯就是正常充电了。

操作的注意事项:

1、激活充电不要超过1小时。

2、恢复原来的充电器充电要在充电3小时后断电1小时,再充电。



不是所有的电瓶都能修复的,必要的时候还可以翻新一下。
修复方法:
1、
重新配组。整组电池损环以后,我们往往对电池进行充放电检测,在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中,个别的电池落后形成整组电池功能下降,以至于整组电瓶功能下降。
2、
补水。对使用了半年的电池进行一次补水,可以延长电池的使用寿命,延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是,每次补水以后,电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态,而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
3、
消除硫化。采用“科帝”电池修复设备,对电池进行消除硫化的处理。
4、
采取微粒发生器并联在电池上,对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好,但是由于修复的比较彻底,所以,如果没有过放电,对于连续使用的电池来说,往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
5、
综合修复方法。
对电池采用定期检验,及时除硫和补水,单只电池充电、重新配组。

首先要用万用表量一下电压几组电瓶基本电压都差不多!相差太大的一组肯定坏了需要更换!不需要换的加电瓶水!淘宝上有的卖不贵还有送针管胶水!添加方便!

电动车电瓶亏电,维修师傅来教你怎样补救,你学会了吗




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