山地车调档按钮叫什么

作者&投稿:堂钓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
山地车怎么调档?~


不知道你车子是什么级别的~便宜的车子,用的变速,的确很难看出个所以然来~因为完全是手调的,没有很明确的档位,扭到变速为止…还要自己微调让拨链器不打链……
说回正题,我就假设你的车子用的是普通变速,前后转的这种变速器叫旋拨,左边的旋拨控制你的前拨链器,简称前拨,当你拧动左拨链器时(有一个方向是拧紧的感觉),这时,前拨就会往外拨链,当你在骑行时,前拨就会把链条拨到牙盘(前面的连接脚踏的齿轮叫牙盘)另外的一个齿轮。从而达到变速的效果,后拨的原理是一样的!总之就是通过拧动旋拨,控制前后波改变使用的齿轮达到变速的效果。
变速无非两种效果---变轻,变重。变轻时适合爬坡,牙盘越小,飞轮越大,脚就越轻!变重时适合加速和高速行驶,这时牙盘要大,飞轮要小!
牙盘和飞轮也不是随便搭配的,原则最里的牙盘对最里的1,2片飞轮,最外的牙盘对最外面的1,2片飞轮,中间的牙盘要搭配中间的(不要搭配最两端的飞轮即可),前1后1,2--这样是轻档,前2后2,3,4,5……是中档,用最大的牙盘对最小的飞轮是最重的档。

指拨,通过指拨拉动或防松变速线控制自行车前拨链器或后拨链器实现链条在盘片上左右移动,变速。


指拨分前后,也就是控制前拨拨链器的指拨,或控制后拨拨链器的指拨。前拨指拨一般山地车上是3个速别,后拨指拨就速别较多,常见的7速、8速、9速、10速。


同时指拨也分分体指拨,连体指拨。山地车低端车上常见的是连体指拨,就是指拨跟刹车是一体的,无论坏指拨还是坏刹车都要一同更换。


需要注意的是,指拨一定对应速别买,同时也需要考虑兼容性。


下图连体指拨:


高端车上一般采用分体指拨来配合油压刹把,或舒适性操控性更好的线拉刹把。下图分体指拨:


下图也是分体指拨,但一般常见在很低端的变速车上:



指拨

变速器?


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函戚今达: 你好 我来给你解答 你可以看到左右把手下有一个按钮 就是那个 按一下,在转动车轮即可变挡

克东县15597569740: 新手请教一下山地车变档的问题? -
函戚今达: 你的指拨(就是你调档的那个)是不是扭式的?还是按键的?平路有两种情况:1.很快的骑:前面的齿轮调到最大,后面的齿轮调到最小,也就是前3后7这样可以保证是最快速度,不过比较费力...

克东县15597569740: 变速自行车怎么调档 -
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克东县15597569740: DAHON美国大行的自行车怎么调档?我新手不懂,高手说详细点,这辆车就右边调档. -
函戚今达: 手动

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函戚今达: 在把手有变速器调节闸

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