关于汽车经过拱形桥和凹形路面的受力问题
首先 现在你 犯了一个错误. 你受的重力 是不变的.
因为在重力方向上,有别的力,所以就是受的总力增加了.所以你感觉重力变大了.其实重力不变.只是受了离心现象而已.力加加减减,你不清楚所以搞错了而已.
当过拱桥的时候,汽车做离心运动, 会有一个力,把车往上拉,所以重力减去这个力,就是桥对汽车的支持力了.这个原因就是---惯性 (惯性总是使物体保持原来的运动状态.)惯性使汽车过拱桥时,不做圆周运动.是靠重力才使得汽车继续做圆周运动.过桥时,离心力的方向是向上的,重力是向下的,必须用重力减离心力.现在的高中课本好象已经没有离心力了,叫向心力.概念反了过来.很多学生理解不了.当汽车过拱桥的时候,所以速度太快,重力不足以克服离心力,车就飞起来了.
这是你感觉有点失重.在坐车时,在破顶开始下坡时,很容易感觉到.是吧~~~
当过凹型桥的时候.汽车受到重力,还有离心力,都是向下的.但是有拱桥的支持力,汽车做圆周运动(做圆周运动的物体,就会受向心力.)所以这是在重力的方向上,有两个力,感觉重力大了,其实那时重力加上离心力而已.
做圆周运动的物体都有向心力才行.过拱桥的时候是重力减去离心力,而过凹型桥的时候是,完全是靠桥来提供向心力的.
车在拱形桥上的话，向心力朝下。向心力是车受到的合力，由于重力也向下，所以桥面对车的支持力方向不确定，要看具体问题。
车在凹形桥上的话，向心力朝上。由于重力向下，所以桥面对车的支持力肯定向上，并且大于重力。
希望对你又帮助吧，可以追问嗯。
拱形桥：
根据向心力公式得：
g-fn＝m
v2
r
凹形桥：
根据向心力公式得：
fn?g＝m
v2
r
故答案为：图象如图所示，g-fn＝m
v2
r
；fn?g＝m
v2
r
．
为什么桥大多设计成拱形的
实际上，我们的桥梁专家怎么会不明白呢，设计成拱形不仅仅是美观好看，这里面还蕴含一定的力学原理的。 桥设计成拱形，是因为当汽车经过时，桥所承受的压力比较小，桥体所需要的支撑力便小。而相比之下，凹形桥承受的压力较大，桥体所需要的支撑力便大。这是为什么呢?因为无论是拱形桥还是凹形桥...
汽车以20m\/s的速度通过拱形桥最高点时,对桥面的压力
汽车通过拱形桥最高点时,mg-F=mv^2\/R,F=3\/4mg,v=20m\/s,解得R=160m,当车对桥面最高点的压力恰好为0时,mg=mv^2\/R,解得v=40m\/s
...A.汽车驶过拱形桥顶端B.荡秋千的小孩通过最低点C.火箭点
A、汽车驶过拱形桥顶端时，汽车有向下的加速度，所以处于失重状态，所以A错误．B、荡秋千的小孩通过最低点，小孩应该有向上的加速度，处于超重状态，所以B正确．C、火箭点火后加速升空，此时加速度向上，处于处于超重状态，所以C正确．D、跳水运动员被跳板弹起，离开跳板向上运动的过程中，人的加速度为...
汽车以20m\/s的速度通过拱形桥最高点时,对桥面的压力
你好！汽车通过拱形桥最高点时,mg-F=mv^2\/R涪揣帝废郜肚佃莎顶极,F=3\/4mg,v=20m\/s,解得R=160m,当车对桥面最高点的压力恰好为0时,mg=mv^2\/R,解得v=40m\/s 如有疑问，请追问。
1,车过拱形问题,车安过桥最大度,思考为什么我们见的一都是族形,平桥...
凹形桥有几方面缺陷。1汽车通过通过凹形桥时，路面的支持力和重力提供汽车的向心力，根据牛顿第二定律，汽车产生超重现象，汽车对桥面的压力大于重力．而汽车通过拱形桥时，产生失重现象，汽车对桥面的压力小于重力．汽车通过水平路面时，对路面的压力等于汽车的重力，这样汽车以同样的速度通过凹形桥时对...
车辆过拱形桥的摩擦力方向
过桥顶后受到的摩擦力会减小。因为顶点之前类似飞机起飞，这样汽车圆周运动的离心力，不可能与汽车爬坡对桥面压力相披靡，而过了顶点，由于惯性会助离心力一臂之力，致使顶点前后汽车对桥面的压力不同，所以顶点之后的摩擦力可能减小。摩擦力是物体间的摩擦产生的，桥上的车与地面产生摩擦，摩擦力方向是沿...
为什么汽车过拱形桥时速度大于根号gr会做平抛运动
重力提供向心力时刚好做圆周运动：mg=mv²\/r，v=√gr 所以v>√gr时会脱离地面，即做平抛运动。
...西瓜的汽车,以速率v( )经过一座半径为 的拱形桥的顶端,其中间一个质...
C 汽车过拱桥时做圆周运动，车上的西瓜也做圆周运动，根据径向的合力提供向心力，求出质量为m的西瓜受到周围的西瓜对它的作用力．解：根据牛顿第二定律有：mg+F=m ，得F=m -mg，因为v＜ ，所以西瓜受到周围的西瓜对它的作用力的大小为mg- ．故C正确，A、B、D错误．故选C．
通过桥梁时怎样安全驾驶
2、通过水泥桥时，如为双车道以上桥面，路面平整，可按一般驾驶要领通过。如桥面狭窄，应看清前方是否有来车。若桥面会车有困难，不可冒险会车，应提早主动在桥头宽阔地段停车等候，不要抢行。3、通过拱形桥时，往往无法看清对方车和行驶路线，因而车辆应多鸣喇叭，靠右减速行驶，并随时注意对方来车和行...
某汽车行驶到一座圆拱形桥顶时,对桥的压力恰好为零,则此时汽车所需向...
汽车经过圆形拱桥顶时，对桥的压力恰好为零，则桥对汽车的支持力为零，汽车所需向心力由重力提供，此时汽车只受重力，处于完全失重状态．故答案为：重力，失重．
学品丹平：[答案] 首先 现在你 犯了一个错误. 你受的重力 是不变的. 因为在重力方向上,有别的力,所以就是受的总力增加了.所以你感觉重力变大了.其实重力不变.只是受了离心现象而已.力加加减减,你不清楚所以搞错了而已. 当过拱桥的时候,汽车做离心运动, 会...
常州市13169677501： 汽车过平直桥、拱形桥、凹形桥,分别画出受力分析示意图并列出方程. 拱形桥 凹形桥受力示意图 - ____ - G - FN=mv2RG - FN=mv2R列方程(不要... - ？
学品丹平：[答案] 汽车做圆周运动,经过最高点和最低点时,合力提供向心力,对汽车受力分析,如图所示: 拱形桥: 根据向心力公式得: G-FN=m v2 R 凹形桥: 根据向心力公式得: FN−G=m v2 R 故答案为:图象如图所示,G-FN=m v2 R;FN−G=m v2 R.
常州市13169677501： 汽车过凹形桥时的受力分析当汽车在过凹形桥到底桥底时,受一个竖直向下的重力,还有一个竖直向上的支持力,向心力指向圆心,所以就是支持力—重... - ？
学品丹平：[答案] 因为这样的向心力可以说是一个合力,向心力的方向指向圆心啊!所以应该是支持力减去重力!同理,若是凸形桥,就是重力减去支持力了!
常州市13169677501： 高中物理拱形桥和凹形桥的受力分析 - ？
学品丹平： 车在拱形桥上的话,向心力朝下.向心力是车受到的合力,由于重力也向下,所以桥面对车的支持力方向不确定,要看具体问题.车在凹形桥上的话,向心力朝上.由于重力向下,所以桥面对车的支持力肯定向上,并且大于重力.希望对你又帮助吧,可以追问嗯.
常州市13169677501： 汽车过拱形桥有关牵引力的问题汽车匀速驶上拱形桥,在最高点受到由重力和支持力的合力提供的向心力,为什么忽略了牵引力和摩擦力?而不在最高点进行... - ？
学品丹平：[答案] 向心力是指向圆心的.而牵引力和摩擦力都在切线方向上,这两个力对向心力无贡献,也就对向心加速度无贡献.
常州市13169677501： 汽车通过凹桥时受到哪些力的作用?在哪点是它的向心力呢? - ？
学品丹平：[答案] 凹桥时垂直方向主要受到汽车对桥的向心力还有对桥的重力 即m v^/R+mg=汽车对桥的压力(在桥的最凹处才能这样算,其他情况要考虑XY方向力的分支) 在哪点是它的向心力呢? 如果通过凹的或者凸的桥,汽车无论在桥哪一点都有向心力
常州市13169677501： 拱形桥的受力分析 - ？
学品丹平：[答案] 形桥对桥的结构强度设计上有利.拱形桥的优点是承重力强,造型美观.把凸形桥和凹形桥作比较.由于汽车经过一个弧形的时候,需要有一个向心力F,它是由重力Mg和支承力N提供的.画图并受力分析得:拱形桥:F=Mg-N1∴ N1=Mg-F凹形桥:F=N2-...
常州市13169677501： 求高手解答:拱形桥,凹形桥受力分析怎样?看了很多还是没彻底搞明白,最好说详细一些.？
学品丹平： 汽车过拱形桥时 向心力向下 重力一部分提供向心力 另一部分有桥提供支持力平衡 所以桥收到的压力小于汽车重力 汽车过凹形桥式 向心力向上 重力向下 故向心力只能有桥提供 而桥同时还要平衡汽车自身重力 所以桥所受压力大于汽车重力
常州市13169677501： 求一道高一物理题,生活中的圆周运动 - ？
学品丹平： 拱形桥:mg-N=mv²/R,mg>N,所以此处汽车对桥的压力不会超过限值2.0*10^5N,且速度越大压力越小,所以此处不需限制最大速度;凹形桥:N-mg=mv²/R 代入数据解得v=根号下50 既然速率是不变的,所以汽车允许的最大速率是(根号下50)m/s 最小压力在拱桥最高点上,再回到拱形桥上:mg-N=mv²/R,v代入上面的结果,算出N=1*10^5N 所以汽车以此速率通过桥,面对桥最小压力应该是1*10^5N
常州市13169677501： 汽车过拱形桥 桥对车的支持力为F=G - (m*v^2)/R 汽车过凹形桥 桥对车的支持力为F=G+(m*v^2)/R - ？
学品丹平： 首先,你要清楚,任何物体做圆周运动都需要向心力,注意是需要. 其次,向心力的来源,必然是指向圆心方向的力所提供. 最后,在受力分析的基础上列出力的方程F向=…,其中提供向心力的那个力的方向为正方向. 如题中的汽车过拱形桥,圆心在桥下,自然是重力提供向心力,因为汽车还受支持力,所以力的方程:F向=mV^2 / R=G-F支持力F=G-mV^2 / R 汽车过凹形桥时,圆心在桥上,当然是支持力提供向心力,汽车还受到重力,则力的方程:F向=mV^2 / R=F支-G 支持力F=G+mV^2 / R
