学车驾考科目三一把过,需要注意哪些问题

作者&投稿:银京 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
学车练大路需要注意哪些事项?~

注重起步车别抖,左顾右看注重行人,车辆
一、考驾照学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。
二、上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。
三、上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。
四、上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
五、下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。

学车驾考科目三一把过,需要你有过硬的技术。
沉着,冷静也是必不可少的。
只要这样,考试是不难过的。

驾照科目三考试通过需要注意

一、考前练习
1.不要有任何短板,必须练好靠边停车。考试之前,建议把各个项目都练好,对女生来说最难的部分就是直线行驶。一定要把靠边停车练好,如果考试的时候在停车之前有项目扣分了,靠边停车就是救命的。对于靠边停车的距离,在考试练习的时候,一定要注意在停好之前通过后视镜观察判断距离合不合适。不管是逸动还是新桑塔纳,看点都是看中间的铆钉。
2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要,考试的路段有很多陡坡,如果运气不好,发生陡坡起步的情况,学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下,表示达到半离合了)起步,避免出现起步向后滑的情况。

二、熟悉场地注意事项
建议不用去合场,完全是浪费钱。第一,驾校合场费收取350元,补考费180元。对于大多数人来说,一般都要考过两、三次,把拿来合场的费用用来交补考费还可以节约,第一次考试的时候就可以对场地有个很好的了解。第二,合场的时候,虽然全场模拟,但是旁边的引导员基本不说话,完全是靠你自己问,相当坑爹(如果想引导员给你仔细讲解,可以在上车之前给引导员一包烟,考试的时候不能这样)。第三,如果不去合场,而需要熟悉场地的,可以观看这个网上视频( 重庆复盛电子路考1号2号线教练讲解高清版),视频上面的教练讲解得非常详细。

三、考试注意事项
1、同一教练的学员避免在同一车上。同一个教练的学员不要站在一起照相,一定要相隔较远,避免分配在同一个车上,如果在一个车上,同一教练前面的学员挂了,对后面的人影响较大。
2、不要把概率用在自己车上。科目三的通过率60%左右,如果是最后一个人考,而前面三个都过了的情况下,千万不要觉得从概率上讲自己要着打倒。重庆现在红外线考试,一个车全部通过或者一个车全部打倒的情况都出现过。
3、一般情况下,2,3号位最好。对于1号线,在第1人考过或者开的路段较长挂了的情况下,2,3号顺位的人是最好的,当然这个看运气了,如果前面的人都打倒了,2,3号的人有可能开场镇。
4、不用担心引导员的态度。通过我考过两次的反映情况来看,引导员的态度普通比较好,不会刁难学员。
5、起步前,仔细检查。起步前,建议采用以下顺序:系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生),完成这些后,就可以报告准备好了。
6、场镇的考试方法。很多人很怕抽到第1个,其实第1个开场镇的人是最简单的。最保险的方式是使用1档,停车回空档,再挂1档,这样交替使用,既安全,又容易通过。需要注意的是,从考场驶入到场镇门口之前这段路一定要使用1档,特别是在出考场大门的时候,不要看到前面没有人,就挂到2档,这样子很容易被踩副刹。
7、熄火后不要慌。开车途中,车子熄火后,要立即拉手刹,回空档,再点火起步。千万不要慌,这样子做了后只会扣10分,后面的项目做好了,照样能过。
8、直线行驶的时候,手要放松,眼睛看前面较远的距离。很多女生,都是因为直线行驶打倒,其实直线行驶的时候,最好是手较放在方向盘上,不要用力,避免情不自禁的动方向盘。
9、靠边停车的时候,尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分,靠边停车的时候,就可以稍微靠近路边停放,这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道,如果要越级变道,在第一次变道后把灯光关了,等3秒后再打灯,再等3后,再变道靠边停车。
10、做好第二次考过的准备。千万不要认为第一次考挂了,后面就没戏了。第一次尽力考过,如果第一次不能考过,为第二次考试作好准备,比如你第一次考挂了,停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。
11、紧张是正常的,不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的,一般开起车后都不会紧张了,所以考前不用太担心,做到在起步之后就不要紧张了。

一:低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

二:车门不关好就起步
车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。
三:靠边停车路线过长
科目三路考走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

四:走错路线

这种错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,但路考前熟悉路况还是很重要的。

五:红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。

六:行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯,但这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。


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