高速公路沥青路面面层cad结构图？
路面结构层厚度计算方法： 1）依据交通量计算设计年限内的累计当量轴次交通量； 2）计算路面设计弯沉值； 3）设计路面结构依据当地的材料条件、气候条件、交通条件等，设计路面结构层。 ①沥青面层的设计目前，我国高速公路的沥青面层厚度通常为15cm～22cm，常设计为三层。 ②基层设计基层常常是沥青路面厚度的计算层，这是因为基层材料获取比较容易、造价较低。目前高速公路的基层有半刚性基层、混合式基层，现在多用的是混合式基层。 4）利用路面计算软件，计算结构层厚度 5）验算路面结构的弯拉应力
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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青层厚度根据公路等级?
2、当采用柔性路面结构时，面层可选用100～120mm双层式，其下设沥青混合料、贯入式碎石、级配碎石等柔性材料层。沥青厚度应根据公路等级、交通量等具体情况计算而定。3、采用贫混凝土沥青路面时，沥青层可为100~180mm，当采取防止反射裂缝措施时，沥青层可适当减薄。4、当采用混合式沥青路面时，面层可...
沥青面层的构造深度是多少?
以《公路沥青路面设计规范JTGD50-2006》进行评定，高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。按照《公路沥青路面设计规范JTGD50-2006》以及《沥青路面表层渗透再生修复技术指南》中的规定，沥青路面的构造深度TD不小于0.55mm。按照规范中规定，水泥混凝土路面构造深度有如下规定：高速、一级公路...
沥青路面AC10, AC13是什么意思?
AC10、AC13沥青混凝土区别是粒径、级配不一样，AC-10、13属于细粒式，AC-10公称最大粒径9.5mm（即9.5通过率90-100%）,AC-13公称最大粒径13.2mm（13.2通过率90-100），简单的说就是AC13比AC10的集料要粗。粒径越粗防水空隙越大，防水性越差，所以高速公路沥青面层一般下面层采用粗粒式、...
高速公路沥青路面养护维修对策?
1.沥青路面裂缝的维修。目前,新建高速公路路面裂缝已经很少,早期修建的高速公路多一些,主要是温度裂缝、半刚性基层反射裂缝和基层强度不足引起的网状裂缝。由于高速公路对沥青面层要求高,所以,对裂缝的处理必须按高标准进行。对于出现的横向裂缝,裂缝宽度在5mm以内的,灌入热沥青;裂缝宽度在5mm以上的,先用机械开槽,用细...
规范规定沥青路面上面层的摊铺速度是多少?
根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定：在热拌机铺沥青混合料面层施工中，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变化速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m\/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m\/min。当发现混合...
高速路面下面层什么时候用AC25,什么时候用ATB25或者ATB30
采用这样的路面结构可以较好的减少沥青路面的裂缝、提高路面的水稳性。另外，国内外研究也认为，随着沥青面层的厚度的增加，沥青路面抗车辙能力会有所提高，也就是这种路面结构也具有良好的抗车辙能力。混合式沥青路面路用性能优良，但是成本较高、施工难度大。可以简单这样归纳，如果你的沥青面层厚度小于18cm...
很多高速公路都是沥青路面,为何选择沥青铺路?
而且水泥混凝土是刚性材料，而沥青属于柔性材料。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其强度和稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比，1、沥青路面平整度高于水泥路面。2、沥青路面有一定柔性，能够和轮胎橡胶紧密接触。
沥青路面一共有几层?
沥青路面从下而上（不算土基）分为3层：垫层，基层，面层 具体层数如下：1、垫层。一般使用天然砂砾或碎石类垫层 2、基层。最常用的是水泥稳定碎石基层，除此之外还有沥青类基层和级配碎石等。3、面层。一般分为上中下三层，从下而上性能依次增加，从粗粒式到细粒式沥青混合料，表面层也可采用抗滑...
一级公路路面面层的是沥青混凝土路面和沥青表面处治路面?
首先肯定说，一级公路沥青面层应为沥青混凝土路面。然后说说，沥青混凝土路面和沥青表处路面的区别。沥青混凝土路面要求路面的路用性能好、耐久性好、服务寿命长，这样就需要有严格的材料选择、配合比设计、高质量的施工控制等；我国目前的高速公路、一级公路、二级公路、三级公路必须选择沥青混凝土路面，有时...
沥青面层类型应与公路等级、使用要求、交通等级相适应。可用于高等级...
使用要求、交通等级相适应。热拌沥青混凝土可用作各级公路的面层。沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的面层。沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路的面层，也可作为沥青路面的联结层。冷拌沥青混合料适用于三级及三级以下的公路的沥青面层、二级公路的罩面施工以及各级公路沥青路面的基层或整平层。
蒙发硝苯： 弯沉值是一种检验指标,它的单位是毫米的百分之一.例如256,就是256*0.01=2.56(mm),代表该砾石垫层压实程度经检验残余变形大于256就不符合图纸要求.(即弯沉检验不可恢复的变形)
惠民县17321428347： 高速公路沥青路面结构设计 - ？
蒙发硝苯： 原发布者:PRJ178311394第四章路面结构设计1.1设计资料(1)自然地理条件新建济南绕城高速,道路路基宽度为24.5米,全长5km,结合近几年济南经济增长及人口增长的情况,根据近期的交通量预测该路段的年平均交通量为5000辆/日,...
惠民县17321428347： 路面设计图纸 - ？
蒙发硝苯： 沥青混凝土路面结构图 示出自然区划、每个行车道交通量累计轴次、设计弯沉及土基回弹模量等设计参数、并分别示出行车道、路肩加固以及隧道、桥面铺装、桥头路基的路面结构与厚度(高速公路、一级公路分行车道、路缘带、硬路肩、紧急停车带、爬坡车道、互通立交匝道、被交道路、收费站广场等).绘出路面边缘大样图,列出单位(1000m2)工程及材料数量表.水泥混凝土路面设计图 水泥混凝土路面应绘出水泥混凝土路面分块布置、接缝构造和补强设计及刚柔过渡设计图等.比例1:50~1:500.
惠民县17321428347： 沥青路面结构设计图由哪几部分组成? - ？
蒙发硝苯： 设计图应包含以下内容: 1.设计说明; 2.平面布置图; 3.典型断面图; 4.细部大样图.
惠民县17321428347： 沥青路面各结构层的厚度 - ？
蒙发硝苯： 目前比较常见的沥青路面结构就是上中下三个面层、基层、底基层,上面层AC-13、中面层AC-20、下面层AC-25,厚度4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm,基层5%水泥稳定碎石,厚度20cm,底基层4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾,厚度20cm.这只是一种典型结构,具体设计要根据当地经验来定.楼主可以参考一下沙庆林《高速公路沥青路面早起破坏现象及预防》这本书6-8页我国部分高速公路沥青路面结构,或者下面这篇文章 http://wenku.baidu.com/view/d399aed2b14e852458fb5754.html
惠民县17321428347： 沥青路面结构层有哪些部分? ？
蒙发硝苯： 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成.沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性...
惠民县17321428347： 道路结构包括哪些内容 - ？
蒙发硝苯： 按其所处的层位和作用道路结构包括:面层、基层和底基层.最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成:面层、基层和底基层.之前的垫层,可归为功能层或路基处置层.路面不但要承受车轮荷载的作用,而且要受到自然...
惠民县17321428347： 沥青混凝土道路从上至下有哪些结构层,分别用什么材料和什么厚度? - ？
蒙发硝苯： 沥青路面结构的设计不是用经验就可以决定的,要经过弹性层状体系的准确计算,再结合当地自然地理条件以及材料的运输而定的. 沥青路面从下而上(不算土基)分为3类:1. 垫层.一般使用天然砂砾或碎石类垫层2. 基层.最常用的是水泥稳定碎石基层,除此之外还有沥青类基层和级配碎石等.3. 面层.一般分为上中下三层,从下而上性能依次增加,从粗粒式到细粒式沥青混合料,表面层也可采用抗滑表层.具体厚度要经过软件计算,视交通量而定.
惠民县17321428347： 高速公路基层厚度如何确定 - ？
蒙发硝苯： 路面结构层厚度计算方法:1)依据交通量计算设计年限内的累计当量轴次交通量;2)计算路面设计弯沉值;3)设计路面结构依据当地的材料条件、气候条件、交通条件等,设计路面结构层. ①沥青面层的设计目前,我国高速公路的沥青面层厚度通常为15cm~22cm,常设计为三层. ②基层设计基层常常是沥青路面厚度的计算层,这是因为基层材料获取比较容易、造价较低.目前高速公路的基层有半刚性基层、混合式基层,现在多用的是混合式基层. 4)利用路面计算软件,计算结构层厚度; 5)验算路面结构的弯拉应力.
惠民县17321428347： 分析沥青路面结构层设计原理 - ？
蒙发硝苯： 一、路面结构组成 1.沥青路的结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成. 2.面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由一至三层组成.表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公...
