别克全新英朗的三缸发动机过几年会不会很抖，寿命会不会比四缸短
三缸发动机寿命不短。
发动机的寿命长短是跟很多因素相关的，包括个人的用车习惯，路况，零件出厂时的状态，发动机的保养情况等等。
再高品质的发动机如果经常处在一个潮湿，拥堵的环境中，寿命都会大打折扣。要是保养得当的三缸发动机寿命普遍能达到25年以上甚至更久。
扩展资料：
三缸发动机的主要优势：
1、油耗低，三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。
2、动力强劲，在1．0L－1．5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
3、涡轮迟滞低，三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。
4、体积小重量轻，三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。
5、适合混动车型，一方面，混合动力系统体积较大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机效率更高。
参考资料来源：百度百科-三缸发动机
三缸发动机，肯定在耐用性，高速衰减，以及抖动，和噪音方面，不如四缸发动机
这个属于物理瓶颈，一时半会的解决不了，说没差距是不可能的
这个属于物理瓶颈，一时半会的解决不了，说没差距是不可能的
但是目前的发动机可靠性都非常高，即便是与四缸机有差距，但是不会有太大的寿命差距
在抖动和噪音抑制的衰减上，会有一定的差距，
绝大多数的厂商都对三缸机的抖动有针对性的的优化
不需要特别担心这个问题
其实更担心的应该是变速箱，通用的变速器是硬伤
买4缸吧三缸机不用过几年新车都要比四缸的抖感觉三缸机是用来打价钱战忽悠人的不然为什么有8缸没有7缸呢有12缸没有13缸呢
别克英朗3缸发动机因为三缸发动机的机构限制导致的，该车型的发动机相比4缸发动机还是明显发抖一些。
别克全新英朗的三缸发动机过几年会不会很抖，寿命会不会比四缸短 、发动机怠速抖动一般有几种情况，挂挡起步抖动，冷启动，三元催化温度不够，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：司有普清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
别克英朗为什么用三缸?
别克英朗采用三缸发动机的主要目的是提升燃油经济性和降低排放。三缸发动机的排量小于四缸，使得燃油消耗显著降低，因此在同级车型中，别克英朗展现出卓越的燃油经济性。其结构简化，重量减轻，对提升车辆操控性和加速性能起到积极作用。然而，三缸发动机也存在局限，比如噪音和振动较大，动力输出稳定性有待...
别克英朗1.0t三缸发动机怎么样
在当前市场，选择别克英朗的三缸版车型，其优惠力度相当可观。<!--在发动机性能方面，三缸发动机展现出显著的优势，尤其在参数性能和实际驾驶体验上，涡轮增压技术使得它超越了1.5升自吸发动机<!--。尽管三缸发动机的接受度不高，但其合理性却是一个不容忽视的优点。<!--新英朗的18T，即3T三缸...
别克英朗为什么是三缸发动机 仅仅是因为省油吗
别克英朗的三缸发动机：不仅仅是省油那么简单 别克英朗，一款家喻户晓的车型，凭借其优秀的综合性能和吸引人的外观设计，赢得了广大消费者的喜爱。然而，对于这款车的发动机配置，却一直是车友们热议的焦点。别克英朗搭载的是三缸发动机，这一选择背后的原因，真的仅仅是为了省油吗？让我们一起来探讨一下。
别克英朗为什么用三缸
探讨别克英朗采用三缸发动机的原因<\/ 对于别克全新英朗的性能，其发动机和变速箱的默契配合得到了广泛认可。尽管有些人质疑过其调校，但我个人并未亲身体验，因此无法做出主观评价，这需要驾驶者的实际体验来验证其卓越之处。<\/ 实际上，别克英朗选择三缸发动机并非偶然，它具有其独特的优点。首先，与四缸...
别克英朗1.3t是几缸发动机?
别克英朗1.3t车型搭载的是全新一代TEcotec双喷射涡轮增压三缸发动机，这款发动机以低油耗和高性能为特点。除此之外，英朗在内饰设计上沿用了360度环抱式内饰和悬浮片层的设计，为驾乘者营造出具有安全感的内饰氛围。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4419mm、1814mm、1487mm，轴距达到了2685mm，为乘客提供...
英朗是三缸发动机吗
别克英朗是三缸发动机关于三缸发动机的更多资料如下1三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能2三缸发动机其基本原理是。三缸别克英朗是三缸发动机，由于采用了Ecotec双喷射涡轮增压技术，因此这台10T的三缸...
别克英朗三缸发动机车型值得购买吗?
关于别克英朗三缸发动机车型的购买建议：别克英朗作为一款备受欢迎的家用轿车，其在动力和燃油经济性上表现出色。其外观设计升级，展现出更高端的气质，配置也有所提升，性价比极佳。然而，部分车主反映，特别是2018款，存在发动机发出异响和轻微振动的问题，同时空调方面的投诉也不容忽视。因此，购车前务必...
别克英朗是三缸机吗
别克英朗三缸发动机的车型是2018年出厂的别克英朗的13t车款是三缸的，别克英朗是别克旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2640毫米mm，长宽高分别是4609毫米mm，1798毫米mm，1464毫米mm别克英朗的。别克Hideo有三缸和四缸两种车型三缸车型采用13升涡轮增压三缸发动机，四缸车型采用15升自然吸气四缸...
别克英朗为什么用三缸
尽管三缸发动机在性能上存在一些不足，但随着技术的进步，这些问题已经得到了有效的解决。例如，通过增加喷油器数量、采用涡轮增压等方式，可以提高三缸发动机的动力输出和减少噪音和抖动。此外，别克英朗的三缸发动机还采用了平衡轴技术，进一步提升了发动机的平稳性和静音性。总体来说，别克英朗选择三缸发动机...
别克英朗1.3t发动机是几缸
新英朗搭载全新一代1.3T\/1.0T Ecotec双喷射涡三缸轮增压发动机，这款发动机具有低油耗和出色的性能表现。在内饰设计上，新英朗沿用了老款车型360度环抱式内饰和悬浮片层的设计，让内饰氛围更具安全感。同时，内饰材质采用了自然触感的软材质并与钢琴烤漆结合使用，让整体座舱更加精致，双缝线及皮革滚边...
祖琪瑞普： 要说三缸的英朗抖不抖我觉得这个我真的说不好,不过我这段时间使用下来的感觉还是很不错的.这台三缸发动机在动力上要超过大众那台四缸的1.4T的高功率版本.英朗的三缸发动机在低扭的时候来的更快,也就没有了其他小排量发动机的那种顿挫感.这台三三缸发动机开起来的整体感受还是很不错的.不过我说再多也没用,主要还是要看你自己去试驾一下这台三缸发动机给你感受.
乾安县15975215353： 别克英朗三缸车值得入手么,三缸后期会不会很抖 - ？
祖琪瑞普： 三缸发动机,肯定在耐用性,高速衰减,以及抖动,和噪音方面,不如四缸发动机 这个属于物理瓶颈,一时半会的解决不了,说没差距是不可能的
乾安县15975215353： 全新英朗2018款3缸发动机是不是抖动真的很大? - ？
祖琪瑞普： 三缸说不抖应该是不可能的,抖动肯定比四缸机大的多,车子老了抖动会更明显,还是不要当第一批小白鼠了,毕竟车子不便宜.
乾安县15975215353： 别克英朗三缸1.3T发动机怎么样,这车耐用吗 - ？
祖琪瑞普： 通用这个发动机是全新一代ecotec 1.0t/1.3t双喷射涡轮增压发动机,看来一些资料说是采用单缸最优燃烧和单缸最优结构设计理念,是同类产品中首次采用单缸双喷油器设计的.发动机控制模块配置尖端32bit 处理器以及充足ram,能智能分析和...
乾安县15975215353： 别克现在用的三缸发动机怎么样 - ？
祖琪瑞普： 别克现在用的三缸发动机,车子油耗方面是可以的,缺点是该发动机因为设计结构方面问题相比四缸发动机容易产生共振.
乾安县15975215353： 英朗三缸发动机值得购买吗? - ？
祖琪瑞普： 英朗使用的发动机是通用引入全新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机.这两款发动机也并非中国特供,而是通用整合全球的优秀供应商统一开发,所以这两个三缸发动机并不是通用在中国的棋子,而通用在全球战略的一步.1.0TEcotec...
乾安县15975215353： 18款别克英朗为什么敢用三缸的 - ？
祖琪瑞普： 一方面是出于提高车子燃油经济性考虑,另外也是为了降低车子生产成本考虑的. 三缸发动机对于厂家来说,主要是降低投入和生产成本,进一步提高生产效率. 对于用户来说,震动噪音会比较大,动力连贯性差,寿命耐用性不如四缸,峰值...
乾安县15975215353： 2018款别克新英朗三缸发动机的动力怎么样,可以满足家用吗? - ？
祖琪瑞普： 别克的1.3T三缸涡轮增压发动机,163马力,最大功率120kw,这台小排量涡轮增压发动机最大扭矩达到了230N•m.看这数据,这台1.3T发动机比大众的1.4T性能还要强劲,因为三缸的关系,扭矩没有大众的1.4T大.但是最大马力已经超越了大众的1.4T发动机.应该说别克为了把这台三缸发动机放到新款上,是花了很大心思的.
乾安县15975215353： 三缸新英朗是否值得入手? - ？
祖琪瑞普： 三缸新英朗车型总体来说个人认为优点是车子外形设计还有性价比方面不错,缺点是该车型搭载的三缸发动机相比四缸发动机车型因为结构限制还是明显存在共振问题.
乾安县15975215353： 新英朗三缸发动机开起来到底怎么样?抖不抖?油耗多少? - ？
祖琪瑞普： 我开的是18款英朗18T自动旗舰型,说说我的感受吧,新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率达到了163马力,最大扭矩230牛·米,在1800转时就能达到峰值扭矩,开起来很轻快.目前我开了5千多公里了,发动机抖动没感觉跟四缸有什么区别,油耗的话我就是上下班开,现在表显6.9L.
