变速器的装配有哪些注意事项?

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变速器在装配过程中需要检查的部件有哪些?~

变速器在装配时有bai这些注意事项:装配前必须对零du件进行zhi认真的清洗,除去污物、毛刺、磨屑等。尤其要注dao意齿轮上润滑油孔的畅通。装配轴承时,应涂质量优良的润滑油进行预润滑。总成修理时,应更换所有的滚针轴承。对零件的工作表面不能用硬金属直接锤击,避免齿轮轮齿出现运转噪声。注意同步器锁环的装配位置。装配过程中,如有旧件时应原位装复,以保证两元件的接触面积。因此,在变速器解体时,应对同步器各元件做好装配标记,以免装错。组装输入轴、中间轴和输出轴时,应注意各挡齿轮、同步器花键毂、止推垫圈的方向及位置,以保证齿轮的正确啮合。安装轴承时,只允许用压套垂直压在轴承的内圈上,禁止施加冲击载荷,轴承内圈圆角最大的一侧必须朝向齿轮。装入油封前,需在油封的刃口涂少量的润滑脂,要垂直压入,并注意安装方向。变速器装配后,要检查各齿轮的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。常啮合齿轮的啮合间隙为0.15~0.40mm;滑动齿轮的啮合间隙为0.15~0.50mm0—输入轴的轴向间隙矣其佘各轴的轴向间隙矣0.30mm,各齿轮的轴向间隙在0.40mm0(9)装配密封衬垫时,应在密封衬垫的两侧涂以密封胶,确保密封效果。安装变速器盖时,各齿轮和拨叉均处于空挡位置。必要时,可分别检查各个常用挡的齿轮副是否处于全齿长啮合。按规定的力矩拧紧各部位的螺栓。

拆卸的注意事项
①从车上拆卸变速箱之前,必须把车辆停放在平坦、安全的地方,变速箱置入低档区空档位置,熄火并关闭电源总开关,楔住前方车轮,确保安全非常重要;
②分解变速箱总成之前,必将变速箱外壳彻底清洗干净;
③变速箱的分解必须在一个清洁的地方进行,避免让灰尘或其它杂物进入变速箱内部,否则会加剧磨损和损坏轴承;
④拆卸轴承应使用专用工具,拆下的轴承要仔细的清洗;
⑤分解各个分总成时,要把所有零件按拆卸时的顺序放在干净的工作台上,避免零件丢失,又便于装配;
⑥拆卸卡簧应使用卡簧钳;
⑦在拆卸零件过程中,一定要注意施加在轴或壳体等零件上力量的大小,请勿野蛮操作,避免损坏零件,有些零件是禁止拆卸的,绝对禁止向正在运转的从动件施加外力。 2.从整车上拆卸变速箱总成 ①拧下变速箱下部的放油螺塞,放尽变速箱内的润滑油(热车放油); ②拆掉传动轴总成(如果装有取力器,同时也应拆掉取力器连接轴)和中间支撑; ③拆开速度里程表软轴与变速箱的连接; ④拆开变速箱操纵机构; ⑤拆掉离合器助力器,使离合器分离轴承脱开; ⑥拆下联结在变速箱上的电线和管子;⑦用钢丝绳吊住变速箱或在变速箱下面放置一个变速箱千斤顶;
⑧拆下离合器壳与飞轮壳的连接螺栓;
⑨用变速箱千斤顶或钢丝绳即可从车上取下变速箱总成;⑩此变速箱分解必须在立式状态,注意不能损坏离合器壳和输入轴; ①拆副箱时应先将主轴后端固定螺母拆下。

从车上拆卸变速箱之前,必须把车辆停放在平坦、安全的地方,变速箱置入低档区空档位置,熄火并关闭电源总开关,楔住前方车轮,确保安全非常重要;分解变速箱总成之前,必将变速箱外壳彻底清洗干净;变速箱的分解必须在一个清洁的地方进行,避免让灰尘或其它杂物进入变速箱内部,否则会加剧磨损和损坏轴承;拆卸轴承应使用专用工具,拆下的轴承要仔细的清洗;分解各个分总成时,要把所有零件按拆卸时的顺序放在干净的工作台上,避免零件丢失,又便于装配;拆卸卡簧应使用卡簧钳;在拆卸零件过程中,一定要注意施加在轴或壳体等零件上力量的大小,请勿野蛮操作,避免损坏零件,有些零件是禁止拆卸的,绝对禁止向正在运转的从动件施加外力。



变速器在装配时有这些注意事项:装配前必须对零件进行认真的清洗,除去污物、毛刺、磨屑等。尤其要注意齿轮上润滑油孔的畅通。装配轴承时,应涂质量优良的润滑油进行预润滑。总成修理时,应更换所有的滚针轴承。对零件的工作表面不能用硬金属直接锤击,避免齿轮轮齿出现运转噪声。注意同步器锁环的装配位置。装配过程中,如有旧件时应原位装复,以保证两元件的接触面积。因此,在变速器解体时,应对同步器各元件做好装配标记,以免装错。组装输入轴、中间轴和输出轴时,应注意各挡齿轮、同步器花键毂、止推垫圈的方向及位置,以保证齿轮的正确啮合。安装轴承时,只允许用压套垂直压在轴承的内圈上,禁止施加冲击载荷,轴承内圈圆角最大的一侧必须朝向齿轮。装入油封前,需在油封的刃口涂少量的润滑脂,要垂直压入,并注意安装方向。变速器装配后,要检查各齿轮的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。常啮合齿轮的啮合间隙为0.15~0.40mm;滑动齿轮的啮合间隙为0.15~0.50mm0—输入轴的轴向间隙矣其佘各轴的轴向间隙矣0.30mm,各齿轮的轴向间隙在0.40mm0(9)装配密封衬垫时,应在密封衬垫的两侧涂以密封胶,确保密封效果。安装变速器盖时,各齿轮和拨叉均处于空挡位置。必要时,可分别检查各个常用挡的齿轮副是否处于全齿长啮合。按规定的力矩拧紧各部位的螺栓。



装配前,所有零件应彻底清洗,并用压缩空气吹干。安装锁止钢球及弹簧时,可采用导向杆,利用导向杆的斜面,将锁止装置压人孔内,变速叉轴便很容易跟随装入。安装滚动轴承时应扶持平正,四周均匀用力。最好用专用工具拉入、压人或敲人,尽量避免用手锤直接敲打。采用加热的方法安装轴承时,轴承应先加热,加热温度为60~100T。在安装过程中,如遇到必须通过轴端敲打的情况时,应使用软锤或在轴端垫木块。如轴端有螺纹,还要套上螺母(螺母旋至与轴端齐平),以免损伤螺纹。安装变速器盖时,应详细检查,不得有任何杂物遗留在变速器壳内。将齿轮依次拨入各档位置,试转无卡阻、异响,然后拨到空档位置,并注意将盖上的换档叉置于空档位置后再行装复。




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荆朱依路: 总成装配完毕后,对变速箱进行一下检查:一轴、二轴转动是否灵活、有无死点、发紧、干涉、转不动的现象.对各部位螺栓拧紧力矩进行复查.

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荆朱依路: 先拆轮胎 在把车用举升器 举起来, 拆下左右半轴的 内球笼, 在拆下 换档拉索 ,然后 拧松 变速器的 螺丝 , 别拧出来 ,然后 用 托架 托住变速器 把 所有螺丝 全拧出来 轻轻晃一下 就能拆下来啦 楼主

从化市15817134695: 汽车离合器装配时有哪些注意事项?
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