《中国机长》是根据什么原型故事改编来的？

电影《中国机长》是根据什么事件而改编的？~

电影《中国机长》根据上海民航真实的事件改编而来的。
2000年张建亚导演也拍摄过类似的民航航班电影，相信放到现在也会和《中国机长》一样完全可以创造高票房的奇迹。这部电影就是邵兵和徐帆主演的《紧急迫降》，它也是根据上海民航的一个真实事件改编而来。

电影《紧急迫降》讲述的是1998年9月10日，东航MU586飞机起飞后出现起落架故障，无法按照正常动作进行收回，紧急情况下选择迫降上海虹桥机场，也是万幸无一伤亡的故事。邵兵、徐帆在电影中出任机长和乘务长，对应于《中国机长》中的张涵予和袁泉，身为机组的领导者，他们身上都有一个共同气质：临危不惧！不管是在面临起落架故障，还是风挡玻璃破裂，他们所做的都是安抚乘客，要尽自己最大努力把全飞机的人员安全带下去。

两部影片，故事有类似，但导演在人物塑造方面，两部影片的差异也是可圈可点。邵兵演的机长也不比张涵予差，个人觉得张涵予在《中国机长》里没有发挥出他的演技水平，导演对他人物的塑造有客观限制，估计导演刘伟强对原型人物也没有吃透，有点敷衍的感觉。作为主演和影片的主要人物形象在影片里并不突出。在乘务长和空姐方面徐帆、黄奕塑造的形象比袁泉、张天爱、李沁会更丰满，她们在飞机上和生死间都有自己的故事。

还有乘客、地面人员的塑造也有很大的差距，魏宗万、林栋甫、尤勇比黄志忠、李现、孟子义、关晓彤要演的强。一个是由张天爱扮演的角色与副驾驶员之间的那么一点朦胧的情感冲撞，副驾驶员在影片里是一个话痨，从他一出现，就开始了他的过分明显的撩妹进程。实际上，通过这个方式刻画人物，并不利于航空公司的形象塑造，只能说电影里找不到一个更好的方式表现人物的隐秘的心理，而不得不用这种浮皮潦草的手段设置一个最容易表现的人物。

《中国机长》剧情是真人真事，该片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。



扩展资料：
《中国机长》真实事件：
事情发生在2018年5月14日7时08分，在9800米高空，四川航空3U8633航班驾驶舱右前座的挡风玻璃突然爆裂。驾驶舱气温骤降到零下40多度，舱内严重缺氧，仪表台受损失灵，和地面失去联系。
飞机下方就是青藏高原，崇山峻岭，一旦飞机掉下去，后果不堪设想。客舱里的乘客虽然不知道具体发生了什么，但是突然从天而降的氧气面罩，和被甩到空中的乘务员，让乘客们感受到了死亡的恐惧。
孩子开始哭闹，乘客开始呕吐，与驾驶舱失联的乘务长，一边吸氧，一边用尽量镇定的声音广播，提醒乘客保持吸氧。客舱里一片混乱。这时，所有的希望，都寄托在机长刘传健身上。
机长刘传健身穿短袖衬衣，身体被不断撕扯，感觉自己已经变形，双手冻得发紫，却必须在缺氧失去意识前做出承担128人生命的判断。庆幸的是，机长刘传健始终保持清醒。7时20分，刘传健把飞机带出了青藏高原山区。
在事故发生的34分钟后，飞机终于平安降落在跑道上。
参考资料来源：百度百科—中国机长 （中国2019年刘伟强执导电影）

《中国机长》是根据川航真实事件改编。

2018年5月14日6时27分，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞，载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。7时06分左右，飞机抵达青藏高原东南边缘，飞行高度9800米。

此时，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂。管制员刚发出下高度的命令，随着一阵嘈杂的巨响，川航3U8633失联了。

发现飞机不正常机长刘传健立马做出返航决定

航客机的风挡玻璃通常有外层、中层和内层三层，而且其韧性和抗压能力是普通玻璃的两三千倍。理论上，即使内层玻璃破裂，中层和外层玻璃仍能抵挡机舱内外两倍的压差。但出于职业敏感，刘传健还是迅速做出决定：立即返航最近的成都双流机场。

7时08分，刘传健向管制台报告情况，地面的管制台记录下了当时的对话。

意外发生后，正在客舱休息的第二机长梁鹏立刻进入驾驶舱，并提醒副驾驶发出“7700”的提示。7700代码表示遇到紧急状况，这个编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。

机组人员临危不乱安抚乘客

千钧一发之际，客舱内陷入一片混乱。乘务长毕楠在慌乱时下意识的本能，只有保证乘客安全。呼吸困难的情况下，她通过广播器一遍又一遍地安抚乘客。

面对突发状况，机长刘传健等全体机组成员沉着应对，克服高空低压、低温等恶劣环境，在多部门的密切配合下，成功备降成都双流机场，确保了机上119名乘客和9名机组成员的生命财产安全。

飞机安全返航

7时11分，飞机开始平稳下降。7时20分，飞机逐渐被控制，刘传健终于把飞机带出了青藏高原山区。此后，飞机继续平稳下降。

由于是真实故事改编，为了更好的还原事件本身，演员们也费劲了心思。张涵予、袁泉等主创实地采风，与事件亲历者见面，听英雄机组还原当时情况。

扩展资料：

电影制作

为了能让观众在大银幕上拥有更真实的“飞行体验”，博纳影业还斥资近3000万元制作了1:1的空客A319模拟机，更请来了为《星球大战》系列、《美国队长》《雷神3》制作特效的好莱坞团队。

剧组按照真实的备降过程，在成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场三大机场实地拍摄，力图给观众呈现最真实的观感。

英雄原型

电影里的英雄机组有9名成员，他们每个人都在现实里对应着一个原型人物。于冬透露，影片从开拍那天起，每一天，每个演员都会跟原型通过微信和视频联系，每一句台词，每一个动作都要跟原型沟通确认，而这一切都是为了确保表演的准确和真实。

中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。

事发七个月后，经过了一系列心理和身体的康复治疗后，机长刘传健和整个机组重回蓝天。用他的话说：“我们是在和人的生命打交道，一定要敬畏生命，敬畏职责!”

参考资料来源：百度百科-中国机长

《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编来的。

该片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器，艰难地进行手动驾驶。

座舱释压发生时，乘务组立即执行释压处置程序，指导旅客使用氧气面罩，并训练有素地喊出：“请大家相信我们，相信我们有信心、有能力带领大家安全落地。”生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

剧中重要角色：

1、刘长健

机长，在极端的险情下，在驾驶室力挽狂澜，顺利完成备降。性格沉稳冷静，性情自律平和，对待飞行工作一丝不苟，专业度与细心兼具。前期不信任徐奕辰觉得他不正经，在共同度过了危机后发现了他闪光的一面。

2、徐奕辰

副驾驶，备降事件中由于右风挡爆裂瞬间被吸出窗外，后因为压差回到机舱，但脸部受到了损伤。活泼爱开玩笑，爱慕黄佳，但黄佳只当他是小男孩。

3、梁栋

第二机长，在极端险情下，协助责任机长刘长健成功处置险情。为保证乘客安全，拼死从客舱返回驾驶舱，顶着狂风步履维艰，奋力前行。

《中国机长》是以川航事件为原型改编的，主演人员饰演的角色都是以“英雄机组”成员为原型的。比如，张涵予饰演的机长真实原型是刘传健，杜江饰演的第二机长真实原型是梁鹏，欧豪饰演的副驾驶原型是徐瑞辰等。2018年5月14日，刘传健驾驶3U8633航班从重庆飞往拉萨，这条航线他飞行了上百次，对于路线早就烂熟于心。没想到，当天的飞行却发生了意外，飞机飞行40分钟后，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶室设备失控，一场空难眼看就要发生了
在危急关头，机长刘传健果断改为手动驾驶，靠自己的判断维持飞行。飞行机组在前方解决困难，乘务组成员毕楠、张秋奕、杨婷、黄婷、周彦雯、吴诗翼则在后方安慰乘客，让乘客们不要慌乱。川航机组面对危险临危不惧，分工明确，最终圆满解决了危机，飞机平安降落，无一人受伤。刘传健年轻时曾经入伍，退役后成为了民航飞行员，拥有十多年的飞行经验，因为资历深厚，心理素质强大，加上他对航线的熟悉程度才把这场有可能发生的空难化解，拯救了一百多条生命。

微博上有当时的录音，可以去听听，更显震撼

《中国机长》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他。最终，飞机平安降落。

中国机长：网页链接

这部电影是根据真实事件改编的，事故发生在2018年05月14日四川航空公司3U8633次航班在飞行过程中风挡玻璃破碎脱落导致飞机在失控下被飞行员刘长健成功迫降到成都国际机场！

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步钞养阴： 好像是张天爱

理县17123741129： 《我和我的祖国》和《中国机长》哪个更好看 - ？
步钞养阴： 只能二选一的话,就是《我和我的祖国》机长 是刚发生不久的事实改编,没有什么艺术创作空间,所以情节上发挥很受限制.