魏牌蓝山DHT-PHEV实车到店,预计售价30-35万元

作者&投稿:芷平 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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目前,国内的混动市场也已经卷的不能再卷了,具体到30万级SUV细分市场,既有丰田汉兰达、皇冠陆放这样的合资品牌油电混动SUV,也有理想L8/L7、比亚迪唐DM-p等自主品牌新能源SUV,而长城魏牌旗下的全新中大型插电式混动SUV蓝山DHT-PHEV也将于近期加入进来,让人不免有些期待。

日前,魏牌蓝山DHT-PHEV正式首发亮相,预计售价30-35万元。该车全系均采用6座布局,搭载由1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统,百公里加速时间仅需4.9秒,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1000公里。据悉,新车将于3月20日陆续到店,4月份上市。

外观方面,新车采用了全新的设计语言,前脸上半部分采用封闭式进气格栅,也是目前比较常见的新能源车型设计。新车采用分体式前大灯组,LED日间行车灯造型狭长,前大灯组与两侧的进气口形成L型,风格比较独特。

下包围部分,新车采用了大嘴式梯形进气口设计,中间为横幅式结构进行装饰,增加了整个车头的视觉冲击力,整个前脸看上去还是相当个性的。

车身侧面,新车的造型比较硬朗,车顶微微下压,并营造出悬浮式车顶效果,鲨鱼鳍和行李架都没有缺席。中间的腰线采用了常见的贯穿式设计,侧裙部分的线条勾勒也比较出色,有效增加了车侧的层次感。此外,新车还配有隐藏式门把手、电动踏板,轮毂造型与此前车展也有一定差别,看上去更加精致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm。

车尾部分采用大量横向线条的设计,很有层次感。尾灯采用贯穿式设计,两侧还营造出了分叉造型,有点类似于剪刀状,点亮后很有辨识度。下包围采用了双边共两出式的镀铬排气装饰,看上去更显沉稳大气。

再来看内饰,新车的设计紧跟时下潮流,中控区域采用了极具科技感的三联屏设计,主驾驶席为仪表盘,中控屏为驾驶相关的传统操作系统,右侧为娱乐系统。此外,新车还配备有三幅式多功能方向盘以及电子怀挡,中控屏下方保留了主要的物理操作按键,空调出风口也隐藏在中控台面之下。

在用料和做工方面,新车也是比较厚道的,车内采用大量软质材料包裹,并覆以木纹饰板、磨砂黑饰板、拉丝铝材质等,层次感和品质感营造的也比较到位。

车机方面,新车搭载了Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座舱系统,在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面实现了全面进化,“小魏同学3.0”语音交互系统还可实现多音区声源定位、多任务指令、连续对话、可见即可说、上下文记忆、主副驾同时识别等功能。

新车的方向盘也采用了全新样式,并且配有增强现实AR-HUD抬头显示系统,可显示挡位、车速、导航、辅助驾驶等信息,车内A柱以及内后视镜上方都设计有摄像头,会起到驾驶员检测以及车内生物识别的作用。

中央通道区域,新车采用了电子怀挡设计,并配有手机无线充电面板、带盖板的储物槽和杯架,中央扶手箱可呈对开式打开,细节处理的也比较到位和贴心。

座椅方面,新车采用了2+2+2的六座布局,并由Nappa真皮材质进行包裹,前排与第二排座椅均配备电动调节,第二排座椅有独立的扶手以及腿托,同时还有加热、通风、按摩等功能,第三排座椅加热也没有缺席。

新车配备的“女神副驾”也需要一提,这款副驾标配零重力座椅、NAPPA真皮、12向电调、座椅迎宾&8点按摩&腿托&通风(坐垫+背部)&加热、大尺寸化妆镜、副仪表板肘枕下方储物盒容积10L,可以让副驾乘客更好地休息。

此外,第二排还有独立可折叠的小桌板,侧窗玻璃也有手动遮阳帘等,车辆的顶部也设有独立的空调出风口,再加上相对不错的空间表现,能够让人感觉到新车对后排的设计还是比较用心的,舒适度也得到进一步保障。

动力方面,新车搭载了长城DHT-PHEV系统,由1.5T发动机与P4电机组成,系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒,馈电状态百公里油耗6.7升。此外,新车还支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。 


小结:通过实车来看,魏牌蓝山相比以往车型还是有很大转变的,无论外观还是内饰都有很多亮点可言,因此不少人也认为这款车型是长城倾力打造的一款破局之作。不知道您对这款新车如何看待,您觉得新车的前景如何呢?一起来讨论一下吧。

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