一艘沃尔沃帆船造价是多少

沃尔沃环球帆船赛的赛船：沃尔沃Ocean 65~

专为对抗这个地球上最艰难的航行条件而建造的沃尔沃Ocean 65，将成为未来来两届赛事的指定赛船。改为使用统一设计的赛船是本届赛事的一大亮点。比赛较以往更加关注水上竞赛，并且适当减少了船员在体能上的消耗。每一艘沃尔沃Ocean 65预计能较前两届赛事的赛船降低50%成本。船员规模从之前的11名（10名水手加1名随船记者）降到8名水手外加1名非船员多媒体随船记者。全女子队被允许 增加3人，即11名船员加1名随船记者，这将帮助她们更公平的与男性对手们竞争。沃尔沃Ocean 65由美国法尔游艇设计公司（Farr Yacht Design）设计，由四个造船厂联合负责建造：Persico (意大利)：船体、直插式稳向板和一些内部结构Multiplast (法国)：甲板和一些组件Decision (瑞士)：内部结构Green Marine (英国)：最后的组装和许多组件建造，包括厨房、媒体操作台、舵和舵轮。 船体长度(ISO 8666) 20.37米（66英尺） 水线长度 20.00米（65英尺） 总长度（含船头球帆杆） 22.14米（72英尺） 船体总宽(ISO 8666) 5.60米（18.4英尺） 最大吃水（含龙骨） 4.78米（15.8英尺） 船重（空载） 12,500公斤（27,557磅） 龙骨 摇摆角度+/- 40度，5度倾斜轴 桅杆高 30.30米（99,4英尺） 主帆面积 163平米 前帆面 133平米 　　数据速读建造一艘沃尔沃Ocean 65赛船总计耗费36,000个工时。从处理第一缕碳纤维到最后帆船下水，总计耗时约7个月。在建造过程中，有超过120名人员参与。仅英国国内就有67家公司参与到沃尔沃Ocean 65赛船建造中。每支船队最多可装载8面同一级别船帆（另可以购买4面额外船帆）。龙骨球状物里装载有重达3,500公斤的铅。通讯支持2011-12赛季，6位随船记者总计拍摄了超过4,000张高精度照片、录制了超过300条采访音频，为水手们连接了超过1,000次的电台和电视采访。每天，这些随船记者都将使用最先进的设备：包括摄像机、照相机和电脑等，通过国际海事卫星组织（Inmarsat）向岸上传送高清视频、图片、音频和文字。全新的沃尔沃Ocean 65赛船配备了全方位的通讯系统，让岸上的观众也能前所未有地亲近比赛的最前线。船载媒体套件船上有5个固定摄像头位置和两个上传接口，它们可以相互配合提供全视角覆盖。所有摄像头都可以从舱内的媒体操作区进行遥控。与此同时，全新的麦克风系统和位置设置将加强声音的记录。全新的沃尔沃Ocean 65帆船上设计了一个安全舱门，上面装有摄像头和麦克风，这让随船记者们可以拍到水手们的正面照，而不用担心把镜头弄湿。最关键的是，如今船上配备的摄像机和麦克风可以更好的防风、防雨，这让艉阱区域的采访成为可能。西班牙阿利坎特赛事总部控制中心的工作人员同样可以远程遥控船载摄像头，在任何时间内查看任何一艘赛船。每艘赛船上都各有两个“紧急按钮”，分别位于甲板上方和下方。如果任何船员按下了其中一个，它将给赛事控制中心的工作人员送出一个危险信号，接着船载摄像机将自动开始记录船上一切状况。从这一刻开始，安全目的将超越报道目的成为优先选项。五个照相机位置：左舷吊索，右舷吊索，船舱口相机，船头相机和船尾相机，外加两个视屏连接点。五个话筒位置：右舷话筒，舵盘话筒，左舷舵盘话筒，船舱口话筒和船头话筒。外加两个自动连接点。三个红外灯位置（用于夜间拍摄）：船尾，船舱口和船头。(1) 随船记者工作站。在这他们可以遥控摄像机、编辑视频镜头和管理直播卫星信号连接等。(2) WTP3系统，位于导航台上，记录帆船的遥测和船体情况，例如：速度、龙骨倾斜、浪高和船只受到冲击的强度和负载等。(3) 中舱舱口盖被设计被船载通讯设备包围。作为帆船的主甲板媒体枢纽，这个遮蔽区域内装有一个摄像头（X/Y轴180度）、一个麦克风、一个红外灯和一个WIFI信号站，它们让随船记者可以在这里进行采访、抓拍视频和录取声音。

没有太大的区别，帆船版带深色后窗，导航，电动尾门，电动副驾驶座椅调节，其他的都是帆船特制的中控面板，帆船脚垫，帆船纪念标志。大致就这些。如果你考虑XC60，最好是考虑顶配，因为只有顶配才能诠释出沃尔沃的极致安全性能。但是如果资金有限，舒适版可以考虑，但是主要是现车太少。有现车也不一定会有优惠。

沃尔沃环球帆船赛前身是起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛，拥有41年历史的沃尔沃环球帆船赛迎来第12届赛事。本届赛事于2014年10月4日在西班牙阿里坎特举行的港内赛正式揭幕，将于2015年6月27日在沃尔沃的故乡：瑞典哥德堡收官。
说沃尔沃帆船赛是世界上最贵的比赛，一点也不为过。先看这次赛事使用的高性能新帆船——沃尔沃Ocean 65，该船由美国公司设计，由来自英国、法国、意大利和瑞士的四家船厂联合制造。船上配备了最新的视频、卫星及内容制作设施，进一步提高随船记者拍摄和制作的节目质量，造价超过3000万人民币。而船只的造价只是全年花费的一部分，每个船队光船上和船下的工作人员就要多达四五十人。船只在海上行驶的同时，岸上的团队还要负责赛事运营、媒介沟通、赞助商服务、食物准备以及维护保养等工作，工作量和花费非常大。

一艘沃尔沃OPEN70级帆船，要达到才赛水平，至少要2000-2500万欧元，人民币也要两亿的水平。

楼上的，你傻啊？ 1200万？ 你是买航母还是还潜水艇啊？

500万就可以了，我是在香港的帆船工会看见的。

至少要2000-2500万欧元，约合人民币两亿吧

一艘沃尔沃OPEN70级帆船，要达到才赛水平，至少要2000-2500万欧元，人民币也要两亿的水平。

---

南长区15916008287： 一艘沃尔沃帆船造价是多少？
归周美扶： 12000人民币 打错了 是1200万人民币

南长区15916008287： 如果造一艘1:1大型木质的帆船会耗费多少钱 - ？
归周美扶： 具体价格要看你的配置和用料的好坏,但是可以有一个大致的估价.一般是3500~4000元每一吨排水量.一条排水量20吨的木质帆船,大约是7~8万元造价. 我说的是建造的成本价. 因为不配发动机,所以不会很贵.

南长区15916008287： 一艘航海帆船多少钱 - ？
归周美扶： 博纳多40英尺,一般满配置的价位在 200多万人民币.

南长区15916008287： 一架双桅帆船的造价是多少RMB - ？
归周美扶： 要看多大的尺寸 还有帆船的结构 按照英国05年的物价 47英尺的双体船材料费大约是6万英镑

南长区15916008287： 一艘长10米宽4米的帆船多少钱来着 - ？
归周美扶： 500元

南长区15916008287： A、B两码头相距300千米,A在上游,B在下游,水流速度为5千米/小时.一艘船在静水中速度是25千 - ？
归周美扶： A~B 300÷(25+5)=10小时 返回:300÷(25-5)=15小时

南长区15916008287： 一艘船的价格大约是多少钱?？
归周美扶： 这要看是什么样的船了,轮船大约要300万左右.

南长区15916008287： 甲、乙两港相距360千米,一艘轮船从甲港到乙港,顺水航行15小时到达,从乙港返回甲港,逆水航行20小时到达.现在有一艘机帆船,船速是每小时12千米... - ？
归周美扶：[答案] 顺水速度:360÷15=24(千米/小时),逆水速度:360÷20=18(千米/小时),水流速度:(24-18)÷2=3(千米/小时),去时用的时间:360÷(12+3)=24(小时),返回用的时间:360÷(12-3)=40(小时),往返共用的...

南长区15916008287： 1至4坐第一艘,5至8坐第二艘155坐第几艘船 - ？
归周美扶： 155除4等于38余3 第39艘船