为什么不到30万就能成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主？
奔驰(进口)-奔驰A级
新车指导价：23.60-36.00万
优惠幅度：5万左右
奔驰A级是奔驰最便宜的车（不算SMART），但是豪华程度一点也不比奔驰C级豪华程度逊色。基于奔驰第二代MFA平台打造的新A级、A级三厢版可能在2018年底上市。目前这一代A级已经是产品末期，所以优惠幅度很大，还是非常值得购买的。
现款奔驰A级都换装了“钻石”格栅的前脸，看起来极为酷炫，就是在洗车时候比较麻烦，需要仔细擦洗。除了最低配A180外，其它车型都安装了LED大灯、LED尾灯，从远处就能看到它的身影，非常的抢眼。
奔驰A级内饰豪华感是同级别最好的，三辐式方向盘采用打孔真皮包裹，手感非常的好，越摸越爱摸。配置也比较高，比如7英寸中控液晶屏、倒车影像、全景天窗、六气囊、自动驻车、无钥匙启动、定速巡航为全系标配。
奔驰A级匹配了三款发动机，有低功率版1.6升涡轮增压发动机（122马力）、高功率版1.6升涡轮增压发动机（156马力）、2.0升涡轮增压（211马力），全部匹配的是7挡双离合，前悬架为前麦弗逊式，后悬挂为四连杆式独立悬架，下摆臂为铝制材料，提升车辆的操控性。
随着宝马X2以及X7的发布，宝马旗下的SUV系列也涵盖了从X1到X7的编号，产品版图得以补齐，而作为老对手的奔驰自然也不甘落后，6月11日在美国犹他州正式发布了全新的SUV车型GLB，目前奔驰三分之一的销量都来自于SUV，主打入门市场的GLB无疑被寄予了厚望。
外观回归硬汉风。格目前除了方方正正的奔驰G级外，其它的奔驰SUV几乎都开始向流塑线条的风格靠拢，就连当初颇具硬派越野风格的GLK如今也被GLC所取代，不由得让人惋惜，虽说这也是市场选择的结果，但总归缺少了点个性。
GLB概念车。所以当上海车展上奔驰发布GLB概念车时，全场大部分人的目光都被它所吸引，而此次的量产版本则去掉了越野轮胎、车顶行李架、车顶照明灯以及个性的前包围等一系列硬核元素，回归本质后的GLB也多了一份家用SUV的稳重，但是方正的造型却又透露着它的硬汉本色。奔驰在上海车展时将GLB称之为Baby-G，但在涛哥看来GLB的外观更像是小号的GLS，其中前脸分为两种设计，分别对应越野套件版的开孔式双横幅格栅和AMG-Line运动套件的繁星单横幅前格栅，搭配大尺寸的Logo十分霸气。侧面没有用过多的线条去点缀，位于车身中下方的腰线营造出了重心低、底盘稳的视觉效果，尾部则与前脸相呼应，采用了平直的线条打造出了硬汉风格。
内饰上与同样出自MFA平台的新A级如出一辙，包括全液晶仪表盘+带有车载互联功能的MBUX车机系统一体式大屏、涡轮式空调出风口、全新的Touchpad控制器、带有双拇指控制功能的方向盘等，除了豪华就没别的词来形容了，只是官方图片显然是高配或者顶配车型，低配车型很可能如同入门A级一样配备两款极其不协调的小尺寸屏幕，希望到时候不要太辣眼睛。七座与奔驰可以兼得。作为一款定位与宝马X1相当的SUV，奔驰GLB最大的亮点在于除了提供传统5座车型外，还可选装第三排座椅，摇身一变成为同级BBA中的唯一一款7座SUV，当然这也得益于它方正的造型，此外新车长宽高分别为4634/1834/1658mm，轴距达到2829mm，车身数据全面超越国产加长后的宝马X1，尤其是轴距多出49mm，优势巨大。
而在定价上，同级竞争对手比如宝马X1、X2以及奥迪Q3等均未超过30万，所以国产GLB最终的起售价极有可能在28万左右，这也符合其在家族中的定位，更重要的是外观风格在同级中独树一帜，7座布局也是独一份，不难看出奔驰此次的决心。
国产奔驰A级三厢上市发布会时，时任梅赛德斯-奔驰全球CEO的蔡澈博士在台上用中文说出一串网络流行语给我留下了深刻的印象。作为奔驰品牌入门级车型，奔驰A级三厢不仅在定位上满足了年轻人第一台豪华车的条件，在玩法和调性上也贴合了消费者年轻、会玩的心态。2019款长轴距奔驰A级三厢轿车售价区间为21.18-29.98万元，我们最近拿到了一台A200L运动轿车，试试这款最便宜的三叉星车型实力如何？
从外观上看，A200L运动轿车并没有很夸张的迎合年轻化的设计潮流。酷似全新CLS的造型家族化设计有着一如既往的奔驰味道。在海外全新A级两厢基础上针对国人喜好设计的三厢和加长60mm的轴距并没有破坏其车身线条，反而拉长的侧面让车身线条得以更好的舒展。俯冲式设计的发动机舱盖加上运动版更加犀利的AMG套件，让整车显得更加运动。奔驰最新的三角大灯设计首次出现在全新CLS上还颇有些争议，而普及到全新A级上时，这一设计已经被越来越多人接受了。而“星空”中网设计成为了前脸的一大亮点，精致的造型给新车增加了几分优雅。
三厢的造型让侧身线条更加舒展、优雅，已然有几分“小CLS(参数|图片)”的feel，选装的18英寸AMG五幅轮毂配合车尾双边共双出的镀铬排气装饰显得十分抢眼。呼应前大灯造型的Y字形尾灯设计颇具辨识度。拉开车门，这么漂亮的内饰出现在奔驰A级上还是给人不少视觉冲击。吸引人的不止是两块10.25英寸的高清显示屏组成的连屏设计，飞机喷气口式的空调出风口、双层式中控台等细节处理也处处营造出豪华的质感。不仅如此，64色车内氛围灯、柏林之声音响等配置也都可选装。
而同时舒适的调教取向并没有太多的牺牲悬挂的支撑性，加上线性的转向手感，A200L运动轿车也有其运动的一面，偶尔在山路上劈个弯也能够驾驭。带来更入门国产长轴距A级三厢轿车，奔驰不是向市场妥协放下身段，而是在年轻逐步成为市场主力的背景下的主动出击。从设计、驾控到更加科技感的人机交互，我们看到了奔驰A级三厢年轻的活力四散。
应该有政府的扶持政策而且买的低配车子所以可以买到手。
我觉得奔驰没达到E或者GLC这个档次价位不适合叫奔驰
这款车的价格比较实惠，可以用三十万就可以到手。
因为奔驰车价格有高有低，可能不到30万的车配置没高配而已
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