汽车经常更换的配件有哪些

作者&投稿:和先 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车什么时候才到有必要换配件了?~

  1、轮胎

  更换周期:5万至8万公里。
  要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。

  2、雨刮片
  更换周期:一年。
  对于雨刮片的更换,最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

  3、刹车片
  更换周期:三万公里。
  制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片。

  4、蓄电池
  更换周期:6万公里。
  电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

  5、发动机正时皮带
  更换周期:60000公里。
  发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过,如果车辆装配的是正时链条,就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

  6、机油滤清器
  更换周期:5000公里。
  为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

  7、空气滤清器
  更换周期:1万公里。
  空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,若滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

  8、汽油滤清器
  更换周期:1万公里。
  汽油质量在不断提高,但难免会混入一部分杂质和水分,因此汽油进入汽油泵必须进行过滤,以保证油路通畅,发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用,每隔1万公里需进行更换。

  9、空调滤清器
  更换周期:一万公里检查。
  空调滤清器与空气滤清器工作原理相似,是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换,当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

  10、火花塞
  更换周期:3万公里。
  火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。

  11、减震器
  更换周期:10万公里。
  漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

  12、悬架控制臂胶套
  更换周期:3年。
  胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

  13、转向拉杆
  更换周期:7万公里。
  转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。
做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

  14、排气管
  更换周期:7万公里。
  排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

  15、防尘套
  更换周期:八万公里。
  多用于转向机构,减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵.平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。

  16、球头
  更换周期:8万公里。
  转向杆球头节及防尘套8万km检查,上下控制臂球头节及防尘套8万km检查,必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节,经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。

  注意:
  自动变速箱油4万km;
  手动变速箱油6万km或3年;
  差速器油6万km或3年;
  新车需在第一次换油时更换;
  车的易损件要经常注意保养和维护,这样汽车才能保持健康安全的行驶状态,从而延长汽车的使用寿命。因为一般易损件等小零件的损坏比较难界定,如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难断定是由于车主使用不当,还是产品质量问题而导致的损坏。因此,车辆上的易损件的保修期是远短于整车保修期的,短则几天,长则1年,而有的是按公里数进行保修。

你好、刹车片、减震器、下支壁、平面轴承、火花塞、希望我的解答能给您带来帮助、祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

易损件都需要经常更换,包括刹车片,机油滤芯,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,雨刮片,火花塞,各种油料。


汽车配件都有哪些
空气滤清器根据空气质量调整,一般每1万公里检查。刹车油更换周期2-4万公里,轮胎、刹车片寿命约为2-3万公里,雨刷更换周期约4万公里,火花塞更换周期3-5万公里。定期更换配件能延长汽车寿命并确保安全。车主需根据车辆使用情况,及时替换,以确保汽车正常运转。特别是刹车系统,包括制动泵、制动片和刹车油...

汽车的哪些配件是必须更换的?
各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也是必须要换的。火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池,如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。

汽车常用配件更换周期是怎么样的呢?
一、轮胎汽车上面有很多的相关配件,其中就包括轮胎。那汽车在行驶的过程当中轮胎肯定也会出现一些磨损,当轮胎使用到了一定的期限之后也是要进行更换的,如果不更换的话可能也会给人们带来威胁。一般情况下,汽车轮胎的更换周期是在汽车行驶了5万公里之后。因为这个时候汽车轮胎都已经相对的出现了磨损,甚至...

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汽车易损件的哪些
另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。8、正时皮带 现在的汽车正时传动机构是皮带传动,主要成分是橡胶,使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带,老化后会出现传动机构损坏,严重时,可能会使...

永定区18782695238: 经常要更换的汽车配件有哪些? -
顾齐参芪: 你好,经常更换的就是易损件,刹车片,机油滤芯,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,雨刮片,火花塞,各种油料之类的!很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

永定区18782695238: 经常需要更换的汽车配件有哪些?? -
顾齐参芪: 三滤:机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器 火花塞 雨刮 皮带 机油 刹车片

永定区18782695238: 汽车的什么零件是经常换的 -
顾齐参芪: 经常换的汽车零件有拉杆球头、减震器、下支臂、轴承、轮胎、油门拉线、离合器片、刹车片、刹车盘、离合器轴承、刹车软管、转向节、进气软管、消音器、感应塞、传感器、温控开关、离合器拉线、皮带、电瓶等

永定区18782695238: 汽车哪些东西要经常换
顾齐参芪: 汽车经常更换的东西如下:一、“三滤” 大家习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”,顾名思义,三者的作用都是过滤,只不过过滤的对象不一样,...

永定区18782695238: 汽车哪些配件需要经常更换? -
顾齐参芪: 汽车玻璃 汽车灯泡 汽车机油 汽车电池 汽车轮胎 汽车雨刷 汽车皮带

永定区18782695238: 汽车上有哪些零件需要定期更换和维护的? -
顾齐参芪: 最基本的就是机油+三滤(机油滤、空气滤、汽油滤).机油+机油滤每5000-8000公里,空气滤15000公里,汽油滤25000-30000公里.然后是火花塞(30000公里),正时一套系统(一般80000公里).平时也要看看刹车油,助力油,防冻液等,他们的保质期都是三年.

永定区18782695238: 汽车有哪些配件要经常更换保养的 -
顾齐参芪: 机油,机油滤芯,汽(柴)油滤芯,空气滤芯,刹车皮,电瓶,保养启动机,保养发电机. 谢谢LZ!

永定区18782695238: 请问汽车上的那些配件是消耗品,需要更换的,麻烦请把这些配件都列出来 -
顾齐参芪: 配件:刹车片、轮胎、空滤、机滤、燃油滤清器、雨刷器、空调滤清器 液体:刹车油、齿轮油、冷却液、空调的R134a、机油、玻璃水 这些都是常常更换、定期保养所要检查和更换的内容.

永定区18782695238: 汽车哪些部件的更换频率比较高啊? -
顾齐参芪: 更换最勤的应该是机油机滤,然后依次为空气滤蕊、空调滤蕊、刹车离合液、防冻液、方向液、电瓶、变速箱油、刹车片、汽油滤蕊、火花塞、碳罐、轮胎、转动皮带、正时皮带、离合器片及...

永定区18782695238: 汽车须经常更换哪些部件,清洗哪些地方 -
顾齐参芪: 须经常更换三滤、机油、齿轮油等.清洗车外表、缸内、气门的积碳.

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