北京车展访一汽-大众产品营销一部孙刚
汽车营销的主要工作内容:1.寻找潜在顾客及顾客拜访。
2、 接待展厅内顾客、并进行车辆介绍或与顾客试车。
3、 与顾客商定合同，向顾客收取上牌所需证件交付上牌员办理上牌。
4、 注意礼仪、礼节，随时关注展厅的环境，保持清洁、清新、整洁而美观的工作环境。
5、 负责展厅内展车的布置，要求展车：整洁、无手印、粘贴好标志牌。
6、 负责精品柜的整洁摆放，价目表清晰，品种分类摆放。
7、 负责跟踪上牌情况，尽快收齐车款，及时将车辆交给客户。
8、 负责与顾客保持良好的关系，尽量提高顾客满意度。
9、 负责交车时向客户解释保修情况及注意事项。
10、 负责办理收车及新车检验、加油、清洁和摆放车辆。
11、 填写销售员负责的各种报表汽车销售员岗位职责及工作内容。
12、 熟悉广本系列车型（参数、性能特点）。
13、 市场信息的反馈、收集和总结，了解市场及竞争对手的情况。
14、 完成上级领导布置的工作。
15、 引导新业务员熟悉各项业务知识。
汽车营销属于市场营销的一种,就是在变化的市场环境中,旨在满足消费需要、实现企业目标的商务活动过程,包括市场调研、选择目标市场、产品开发和定价、渠道选择、产品促销、储存专、运输和销售及提供服务等一系列与市场有关的企业业务经营活动。企业的一切市场营销活动从产品设计、产品研发、产品生产、产品推广、产品销售、属售后服务等一切都要紧紧围绕客户需求为中心展开，因此说市场营销的核心为满足客户需求
主持人：作为下半年即将上市的最重磅新车之一，全新数字高尔夫对于一汽-大众而言有着怎样的战略意义？
孙刚：有三个层面的意义
品牌层面：全新数字高尔夫的诞生，标志着一汽-大众全面进入数字化时代；
行业层面：得益于数字化与智能科技的加持，全新数字高尔夫将再次定义行业级别标杆；
产品层面：作为MQBEvo平台的首采车型，全新数字高尔夫是一汽-大众数字化车型的开局之作。
主持人：据了解，全新数字高尔夫是首款基于MQBEvo平台打造的车型，您能否跟我们聊聊这个平台赋予了高尔夫哪些不一样的东西？
孙刚：MQBEvo是大众品牌面向数字化、智能化、网联化时代打造的全新平台，它将代表着大众品牌燃油车的未来。作为全球首款采用MQBEvo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，核心功能模块传输效率达到100M/s，同时也全面升级CAN总线为CANFD，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
主持人：我们知道，相比于外观而言，全新数字高尔夫更大的变化在于内饰设计，您能否简单介绍下全新数字高尔夫的设计理念？
孙刚：全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，全面融合数字化时代的设计语言，从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感，通过含蓄且锋锐的表达方式，散发出充满能量、活力四射的极致美感。经典之上，再创经典，时代之下，重塑永恒。
全新数字高尔夫的设计思想基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心要素呈现，力求以更为锐利的姿态，实现更加凌厉、动感且富有生命力的美学特征。
Emotional情感化：赋予钢铁之躯全新的情感。相比前代车型，全新数字高尔夫“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割，创新采用发光LED与格栅连为一体，带来更具张力的感官体验；象征性能的格栅，以打破常规的布局形式，进一步降低视觉重心，凸显更强的运动气息；“传递情绪的前脸”以蓄势待发的神态，释放内心最纯正的情感需求。
Pure纯净：用纯净化的理念勾勒形与面。全新数字高尔夫侧面的「纯净化」理念带来了更加符合空气动力学的造型设计，使得全新数字高尔夫的风阻系数（Cd值）由0.3降至0.275，是设计与功能的一次完美礼遇；上扬并延伸至尾灯的肩线，让整车的视觉效果更显修长；而更为溜背的车顶线条，带来更为动感的视觉享受；被弱化的侧面转折和棱线，让型面更加完整；上移的尾部折线特征，将车尾的轮廓修饰的更为立体、深邃。
Intelligent智能化：用智能科技满足用户的时代需求。用光取代镀铬流线，与头灯LED贯穿更趋向同一水平高度的“地平线”上格栅氛围灯，使得外形设计更加灵动；被切割后的上、轮廓结合多边形的下轮廓，传递年轻活力的运动气质；像素矩阵式尾灯，以前瞻的数字技术，彰显十足的科技魅力。
全新数字高尔夫内饰整体风格继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念。双联屏的设计与中控区域形成分离，使得屏幕形态更加自由，尺寸进一步扩大，独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的FloatingDesign设计构架。
8大区域构成的全数字座舱，人机交互体验达到了大众品牌最先进的水平。全触控的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感，也更符合当代年轻人的操作习惯，控制按钮数量的大幅减少，让驾驶员的一切操作都触手可及。哪怕只对车内一瞥，也能感受到这是在历代高尔夫车型中一次极大的视觉提升和数字增强。
集成多种驾驶信息的HUD系统，让驾驶者无需低头既可获取相关驾驶信息，使驾驶者在行驶时更加从容不迫；全系标配的“黑曜石”电子换挡具有更轻、更小、更智能的特征，以更高的安全性，降低使用者的误操作几率；全新数字高尔夫采用的Harman/Kardon音响系统，由9只扬声器和1只低音炮组成，达到480W功率，让用户可以欣赏声音的每个细节，重现音乐会般的听觉盛宴。
全新数字仪表，显示内容更丰富，线束连接更加简单，更全面化，更人性化地满足驾驶需求，实现了人机交互、多屏互动；全新的革命性交互界面设计CNS3.0，拥有高度可自定义的HOME界面支持一键切换，可灵活定制主界面显示数量及内容，让用户配置随心所欲、信手拈来；全新的车联网系统，只需一句“你好，大众”，即可唤醒，实现包括媒体控制、拨打电话、导航、天气查询、POI查询等诸多功能。
主持人：高尔夫诞生的初衷是打造一台人人能够买得起的高性能国民跑车，它的运动基因可谓是刻在骨子里的，请问全新数字高尔夫是如何延续这种基因的？
孙刚：全新数字高尔夫承袭高尔夫优质的操控基因，不仅使得驾驶体验更稳定，更让整车的动态表现更敏捷、精准、富有激情。
全新数字高尔夫沿袭上一代MQBALG1的麦弗逊式前轴，具有结构简单、强度高、可靠性好、重量轻等特点。后悬挂为多连杆结构，经过悉心的调校，最大程度保持了高尔夫品牌的操控基因，确保了弯道性能。
全新数字高尔夫经过多轮次、不同开发阶段的底盘调教，累计多达119个方案的测试与评价，打造出卓越的驾乘感受，立足中国市场需求，其偏向运动风格的调教，让驾驶充满激情。
主持人：高尔夫在全球有着近4000万的车主，请问这是一群怎样的人？有着什么样的人群特征？
孙刚：这是一群年轻、充满活力、爱玩儿也乐于分享的的社会精英族群，他们富有远见且具有独立主张，严格自律又执着追求自己内心的喜好，他们善于学习更拥有积极健康的生活态度；他们注重品质和品牌，追求与众不同的用车生活；他们懂车、爱车，崇尚汽车实用性与操控性能的完美结合；他们是时尚潮流的引领者，是高尔夫文化的传承者。
主持人：据了解，很多欧洲人的第一购车选择都是高尔夫，您能否跟我们讲述下高尔夫在欧洲风靡的原因？
孙刚：作为大众汽车史上最畅销的车型，高尔夫与甲壳虫一样，在世界汽车工业的发展史上都有着极其重要的意义。它不仅开创了一个全新的级别，更成就了世界汽车工业史上的一段经典传奇；
1974年，当传统大排量大尺寸轿车深陷能源危机带来的阴霾之中时，一款具有“颠覆性”的大众两厢轿车，在乔治亚罗的智慧和德国政府资金的支持下横空出世。凭借着简洁又不失雅致的外形和充满强劲动力的心脏，它迅速风靡了整个欧洲市场；
作为大众汽车品牌最好的诠释者，高尔夫不仅在造型上引领着每一代大众车，更代表着大众汽车最先进的造车理念；
凭借四十多年积累下的良好口碑，成为德国人买车时绕不过的选择，超强的性能和超高的性价比更是为它赢来了一大批忠实粉丝。
主持人：高尔夫有着46年的品牌历史，其品牌文化一直备受车迷们追捧，您能否跟我们简单介绍下高尔夫文化？
孙刚：在很多时候，提到大众高尔夫，就是在描述一种文化，它指代一个由其创造的车型级别、一项在时代中成为标杆的技术标准和一种车主对生活态度的追求和认知。这个成功的车型已经远远超过了一款产品应有的定义，它不仅改变了汽车行业的进程，更塑造了数千万车主的生活方式。
在高尔夫这个包容的大家庭中，每位高尔夫族人都能找到自己的位置，他们因车而结识、因车而凝聚、因车而其乐融融。整个高尔夫族群的特点就是阳光、开朗、充满个性而又行事严谨，这与高尔夫本身的气质相得益彰。遍布全球的“高尔夫族”们虽然形色各异，但却秉承着他们共同的信仰，不断塑造着自己的传奇。
前不久，一汽-大众全新数字高尔夫X鲍勃·迪伦艺术美学论坛盛大开启。这是高尔夫文化的极致体现，“追求完美，精益求精”、“自我革新，不断进取”、“敢为人先，引领时代”是高尔夫与鲍勃·迪伦共同的品格。历代高尔夫都引领了各自时代的审美潮流和技术创新，使其超越了工具属性，成为人类文明殿堂中的艺术瑰宝。ˇ
用朗先瑞： 1、前卫和春天的配置接近,都带双气囊,新内饰,新方向盘,铝合金轮毂,只不过春天是四个扬声器,前卫是六个扬声器. 2、前卫有雷达,春天没有雷达,前卫是十五寸轮胎,春天是十四寸的轮胎,伙伴配置就相对较低,没有气囊,两个扬...
玛曲县18696978669： 捷达 1.4tsi 运动 后排座椅支持放倒吗 - ？
用朗先瑞： 答案是不能放倒.1.4tsi捷达在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进.改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感.此次新捷达的设计开发是一汽-大众公...
玛曲县18696978669： 新宝来跟朗逸到底哪个好 - ？
用朗先瑞： 文图新浪编辑lathe在今年北京车展上,上海大众与一汽大众分别发布了属于自己的全新车型.未来这两款轿车将先后投产上市,成为大众与其合作伙伴在华主攻中端A级车市场的主力车型. 在面对此次大众集团展台上同时展出的两款新车,我...
玛曲县18696978669： 我国最早五大汽车生产基地 - ？
用朗先瑞： 神龙富康,东风,十堰 东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国三大汽车集团之一,生产经营多品牌、多系列的汽车产品,业务覆盖乘用车、商用车、发动机和零部件及汽车装备等领域,并拥有强大的研发、生产和销售能力...
玛曲县18696978669： 大众车分类 - ？
用朗先瑞： 1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司.大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领...
玛曲县18696978669： 如何评价「朗逸Plus」 - ？
用朗先瑞： 刚刚在上汽大众的试验场看过试过,全程保密,手机相机都被收走,现在网络上都是同一批官图.新车整体表现确实比现款朗逸要好,但是价格也会贵一些.如何评价?1、依然会成为同级销量冠军,2、相似价格下,大众车的配置其实比日系车...
玛曲县18696978669： 上海大众的朗逸这款新车怎么样,有什么优点和缺点! - ？
用朗先瑞： 朗逸诞生于落后的PQ34平台 首先朗逸是出自大众上一代A级车的PQ34平台(同样出自这一平台的有一汽大众的宝来和高尔夫),在国内即使是出自更先进的PQ35平台的速腾和明锐也已经上市好几年了.平台的概念也许有一些朋友不太明白,...
玛曲县18696978669： 甲壳虫汽车是哪年生产的 - ？
用朗先瑞： 1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车.波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫 甲壳虫汽车形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词. 1938年,大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型,它装载的...
玛曲县18696978669： 举例说明某一外资品牌车在中国的发展历程? - ？
用朗先瑞： 大众汽车20 年前,当年国汽车市场还被看作一块蛮荒之地时,远见卓识的德国大众 公司成为第一个掘金者,此后获利甚丰.——可以说,是桑塔纳和大众引导着中 国人步入汽车社会...
玛曲县18696978669： 国产大众cc问题 - ？
用朗先瑞： 大众CC2009年推出进口车型之后,将于2010年投放国产,我们最早有望在2010年4月的北京车展期间看到悬挂“一汽-大众”(不是lz说的上海大众,因为迈腾就是一汽的)标识的国产大众CC,另外介于新车的定位,大众CC国产后将有可能更...
