汽车的水箱中,为什么要用水做冷却剂?
水的比热容大，吸收的热量多，并且水的成本也比较低，同时水蒸发之后不会留下一些对发动机有害的物质
汽车水箱当然是加冷却液的！
第一，水的冰点是0度，沸点100度。防冻液目前可以做到零下45度冰点，110度以上的沸点。所以冷却液也叫做防冻液。所以如果你冬季的温度低于0度，那往汽车里加水，一旦结冰也不要开车了！
第二，冷却液里，基础液是水+乙二醇。然后添加了很多添加剂。添加剂主要是防锈，和防止水垢，保持冷却系统里干净的作用。
而水是没有防锈作用的。高温下水流不停冲击水泵，也容易产生“空泡气蚀”现象，加速水泵老化。
一般应该加防冻液的。不过有时也可用水用急。建议加装防冻液。
柴油车水箱里为什么会进机油
柴油机冷却水道和机油润滑油道是不相通的，但是有很多相邻的地方。正常情况下即使相邻他们也无法相互渗透的，一旦水箱里出现不是人为误加入的机油，就说明油道水道间有渗漏了，一般常见的地方有缸套密封圈老化，缸头水堵片渗漏，缸垫有破损，机体有沙眼、裂痕等等。理论上机油能进入水箱，冷却水更加能进入...
汽车水箱不漏水,水管也不漏,水为什么1天就少了很多,甚至开锅
汽车冷却系统的核心部件——散热器，它的主要功能是散发热量，确保发动机保持在适宜的工作温度。冷却水在水套中吸收热量后，通过散热器将热量散发至外部，然后返回水套，形成连续的循环。其核心任务是散热而非储存水分。然而，如果在发动机运转正常，水箱无漏水迹象，但一天内冷却液明显减少，甚至可能导致发动机...
汽车水箱为什么水管会爆裂?
汽车水箱水管爆裂的原因解析<!-- 汽车水箱，也称为散热器，作为冷却系统的核心部件，其主要功能是通过不断循环的水来散发发动机产生的热量。这个过程中，冷却水在水套中吸收热量后，会流向散热器进行散热，然后再返回到水套。然而，水管爆裂却是冷却系统常见的一种问题。其背后涉及多种因素：首先，当发动机...
汽车水箱烧水过快是什么原因啊?
汽车水箱里的水消耗过快的话可能有以下原因：1、冷却系统设计不合理，一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑。2、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。3、循环不好消耗快，可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加。添加的过程中应启动发动机...
汽车水箱是加水,还是加冷却液?为什么?
汽车水箱要加防冻液。生活中的水是不纯净含有杂质的，如果水在发动机里循环流动，尤其是大循环流入进气格栅后的冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、更严重会使发动机报废。原则上必须加冷却...
汽车为什么要加水 揭秘汽车发动机冷却系统的运作原理?
汽车的冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水管、水箱等组成。水泵会将水从水箱中抽出，经过水管流入发动机内部，通过循环来冷却发动机。冷却过程中，热水会流入散热器，然后被风扇吹散，使热量得以散发。汽车的冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水管、水箱等组成。水泵会将水从水箱中抽出，经过水管流入...
汽车副水箱为什么不能加满意水
汽车水箱中的水不可以加满。汽车水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。水箱里一般装的不是水而是冷却液，...
汽车副水箱水位下降原因
汽车副水箱水位下降的原因主要有两个方面。首先，发动机在工作过程中会产生大量的热量，导致冷却水的温度升高并蒸发，从而消耗了一部分冷却水。为了维持冷却系统的正常运行，发动机需要从副水箱中吸取一部分水来补充。此外，冷却水循环时也可能导致副水箱中的水位下降。当发动机运转时，冷却水会在发动机内部...
小车有水箱吗为什么不用加水
汽车水箱是汽车冷却系统中的重要组成部分，它不仅需要加水，还需要使用专用的液体。接近车头的水箱需要加玻璃水，而接近车玻璃的水箱则需要加防冻液。这两种液体都是不能用自来水替代的。防冻液的沸点在120度以上，而水的沸点只有100度，因此使用防冻液可以避免夏季“开锅”。此外，水对冷却系统会有腐蚀性，...
汽车的冷却系统组成有哪些?冷却系统是如何防止发动机高烧的?原理是什么...
冷却系统的组成：在整个冷却系统中，冷却介质是冷却液，主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温传感器、蓄液罐、采暖装置、膨胀水箱、发动机机体和汽缸盖中的水套及其他附加装置等。
闽功硫酸：[答案] 因为水的比热容较大,相同质量的水和其它物质比较,降低相同的温度,水放出的热量多,所以暖气装置中用水来供热;升高相同的温度,水吸收的热量多,所以汽车发动机中用水来冷却.
毕节市19651583801： 汽车的水箱中,为什么要用水做冷却剂? - ？
闽功硫酸： 应该说是加了冷却剂的水,因为水的比热是最大的. 通过“水”在水箱和发动机中的循环,带走发动机缸体多余的热量,起到冷却的效果
毕节市19651583801： 为什么用水来作汽车的冷却液 - ？
闽功硫酸： 水的比热是最大的,可达4.2,也就是同样体积的水和其它的东东比吸热能力,水的能力是最大的,还有就是成本了,水到处都是,但水也不是最理想的,因为其会结冰,容易蒸发等,所以现在汽车都用特制的冷却液了,就是在水的基础上加一些东东,如酒精等等,当然还有其它一些东东,作用就是不让他沸腾,不让它结冰,当然不沸腾不结冰是不可能的,就是降低它的冰点,提高沸点,比如现在的冷却液都是零下20摄氏度不结冰.130摄氏度不沸腾,
毕节市19651583801： 汽车发动机为什么用水做冷凝剂如题 - ？
闽功硫酸：[答案] 记得在我小的时候 汽车全都加水 用水的循环给发动机恒温 后期出的 防冻液 加在汽车上效果大大的好 理由是 水的沸点是100 温度低的时候会结冰 防冻液的沸点是130-140 温度低 还有防腐蚀水箱的保护作用 所以现在的汽车 全部都用防冻液了
毕节市19651583801： 为什么用水做发动机冷却剂谢谢 ？
闽功硫酸： 因为水的比热容大,相同质量的水能比其他液体带走更多的热量,吸收同样热量升高温度比其他液体要小,正是利用水的这一性质,采用水做冷却剂 还有一个原因是水便宜,好找 -_-
毕节市19651583801： 汽车的散热器中用水做冷却剂,是因为水的 - -----,在相同的条件下,水能带走较多的------,冷却效果好.寒 - ？
闽功硫酸： 因为水的比热容大,相同质量的水和其它物质比较,升高相同的温度,水吸收的热量多,所以用水作汽车冷却液;严寒的冬天,空气的温度低于0℃,此时水就会凝固;水凝固时,体积变大,可能就会胀坏水箱. 故答案为:比热容大,热量,水凝固成冰,体积变大,将水箱胀裂.
毕节市19651583801： 为何用水作发动机的冷却液 - ？
闽功硫酸： 准确的说,汽车发动机的冷却液并不是水,而是溶液. 专用冷却液的沸点高于100度,而冰点则低于0度,这样可以保证在发动机高温时,冷却液不会汽化,保持散热性能;同时在环境温度低于0度时,冷却液不会凝固,这样在冬天冷启动时就不...
毕节市19651583801： 人们选用水作为汽车发动机的冷却剂,是因为水的比热容 - ___ - (选填“大”或“小”).在汽车水箱中装有5kg的水,当温度升高了40℃时,水需要吸收 - ... - ？
闽功硫酸：[答案] 大 ; 8.4*105
毕节市19651583801： 用水作汽车发动机的冷却液是因为? - ？
闽功硫酸： 应该是不能用水把?水的沸点较低,夏天的时候很容易沸腾,起不到冷却的作用.而冷却液除了当做冷却,还被当做防冻液,高纬度地区,如果用水,水箱被冻住,很容易被挤爆.
毕节市19651583801： 人们选用水作为汽车发动机的冷却剂,这样做是因为水的 - -----较大.一汽车水箱中装有5kg的水,当温度升高2 - ？
闽功硫酸： 用水作为汽车发动机的冷却剂,是因为水的比热容较大;水吸收的热量Q=cm△t=4.2*103J/(kg?℃)*5kg*20℃=4.2*105J. 故答案为:比热容,4.2*105J.
