汽车原厂件与副厂件到底有什么区别

作者&投稿:劳妹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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汽车原厂件与副厂件区别:

1、原厂件   

匹配度:85%

从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件。主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买宝马的大灯,但是无论是灯上还是灯的包装上都有宝马的商标。

2、正厂件

匹配度:80%

正厂件代表合格厂家生产的配件(不一定是汽车主机厂渠道),只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo。

3、下线件——有逼格的以次充好就指着它

匹配度:70%

主要来自4S店的采购渠道,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分。

4、品牌件、副厂件——路边店最爱

匹配度:60%

品牌件的叫法很多,副厂件、港台件等等,他们的最大诱惑就是价格低。主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂。所以配件质量参差不齐,价格也可能相差悬殊。

厂商资质:1、可能在之前就是主机厂的供货商,由于某些原因被排除到采购名单之外了。

2、可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的。

5、纯拆件——就像淘宝,赶上了匹配度很高

匹配度:40%

主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。

6、翻新件

匹配度:0%

这些配件从事故车上拆下来时,要是好的就还行,要是赶上一个事故件,那这个后果就不堪设想了。

扩展资料

所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别:
1、 原厂件:主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo。

2、 正厂件:主要来自生产厂家,其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo,这是质优价廉的好货。

3、下线件:主要主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分。

4、 品牌件\副厂件\台湾件:叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品,质量是完全没有保障的。

5、 纯拆件:主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买。

6、拆车件:主要来自于事故车拆车市场。

参考资料:全球汽配网:汽配件




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恭逃虎力: 一般副厂件就是一些非汽车厂家指定的生产厂家生产的,原厂件是汽车在生产的时候指定厂家的配件,这些配件除了供应汽车厂,也可以销售到市场上,理论上是没有差别的.最大的区别是,有一些副厂件是在正厂件生产出来以后仿制的,或者就是一些正厂件的次品,其实根本上就是不能用的配件,只能自己多留心了.不过关于大气压力传感器,正厂和副厂件差别还挺大的,传感器这个领域表面上看不出来,但是内部差别还挺大的,传感精度上一个数量级,从传感器的材料到加工工艺差别都很大.

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平乐县18559628380: 原厂零件和副厂零件的区别
恭逃虎力: 原厂零件是由厂商的固定供应商的制造,也就是说这些汽车零件制造商和汽车品牌厂商有固定的合作关系,并且制造的零件得到汽车品牌厂商的许可,同时也被打上的原厂的标签,并且汽车品牌厂商每次“进货”的时候,对这些被许可的零件都会要求很严苛,稍微有一点点小瑕疵都会退货.副厂零件没有这些部件的研发知识权,这些部件生产商都是在利用原厂零件进行开模,也就是说,复制一样的零部件.因此,没有了研发的成本,也不需要通过比较严格的审核,因此价格会便宜很多.但是这种复制的,就难保证说匹配度有原厂或者正厂生产的高,质量也会比较低.

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恭逃虎力: 汽车副厂的配件,一般来说副厂的配件是最便宜的,比起原厂的要便宜很多,副厂的配件都是拿着原厂的配件自己开模进行生产的,在质量上面不能够得到保证,有的可能还不错,但是有的比较劣质的工厂制造出来可能就差了很多. 虽然说价格越贵的不一定就更加好,但是从汽车配件上来说,价格越便宜的配件一定不会很靠谱,大家要知道汽车使我们日常的代步工具,直接影响着我们的安全出行,所以大家如果更换的是比较重要的配件的话,大家还是要选择足够靠谱的才行.

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