Czinger 21C百公里加速1.9秒的3D打印超级跑车
美国初创汽车公司Czinger Vehicles在日内瓦车展发布了C21超跑，该车通过3D打印技术制造，此前传闻Czinger将通过购买吉利旗下路特斯超跑平台来制造生产的消息也被打破，Czinger Vehicles 21C超级跑车限量80台，21C将在洛杉矶设计、建造和制造。
Czinger 21C采用尖端技术工具制造，这些工具集成在专利生产系统中。Czinger团队创建了这一生产系统，包括自动化设计和优化软件、专利添加剂制造驱动工艺、高精度自动化装配和新型性能材料，21C是第一辆诞生于这一革命性系统的汽车。
这项革命性的技术使Czinger?的设计和工程团队能够设计中表达21C的艺术。从21C的外观看，21C是由工匠团队组装的，从每一个零件的装配和表面处理，从座椅支架到悬挂部件到手工制作的碳纤维和包装，都显示出高质量的漆面。
车辆性能是设计的结果，在这个设计中，所有部件都有一个精确的目的，都是为了达到这个目的而制造的，并结合在一起协调工作，21C体现了这种方法的车辆总体设计。
21C的标志性设计源于功能艺术的概念。性能驱动的“直线逻辑”造就了这款车引人注目的外形。汽车上的每一条开口（切割）线都连接着两个图形或功能特征，坚固的运动表面环绕着汽车的性能核心。植根于空气动力学效率，21C的直列座椅创造了一个狭窄的客舱，穿透空气。收缩包装的车身拥抱底盘，紧紧塑造了前后悬在车轮周围。
Czinger 21C是由加州洛杉矶的Czinger团队从头开始设计和制造的。21C底盘采用轻质、专有的高性能合金和碳纤维多材料结构。经过精致的设计、印刷和组装，该底盘采用强大的混合动力传动系统，驱动所有四个车轮。
实现真正的1:1功率重量比，一个2.88升的平曲柄V8发动机，双涡轮发动机位于车辆中部，每个前轮都有一个电机驱动21C到8.1秒四分之一英里，0-100公里/小时在1.9秒，300公里/小时的时间0-15秒，400公里/小时的加速时间是0-29秒。以每升329hp的马力计算，Czinger的首要任务很明确——最大化功率重量比和动力效率。
两个连续的前牵引电机和曲轴驱动发电机和起动器的组合（钛酸锂电池的电力需要时随时可用）完成了1250马力（1233马力）的强混合动力装置。
与之搭配的是7速序列双离合变速箱和液压驱动的多片式离合器，以完成整个传动系统的设计、开发和建造。
Czinger革命性的技术使这一设计得以突破。它的设计完全不同，而且性能也足够强大，比起特斯拉2.9秒的概念车也四毫不逊色，只是它的量产也遥遥无期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Czinger C21将于3月3日在日内瓦车展上举行其全球首次亮相仪式。据了解，这款车型最大马力达到了恐怖的1233马力，而零到百公里加速时间仅需1.9秒！该车型将采用混合动力，并且使用3D打印技术。图中我们也可以看到中央锁止轮毂，巨型尾翼等等，都显示出该车型强大的运动基因。
对于这款车，你们觉得他会成为新一代神车吗？
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美国造车新势力Czinger公司将于日内瓦车展上展出旗下一款名为21C的超级跑车。据悉，公司名字“Czinger”来自于创始人Kevin?Czinger的名字，新车的名字“21C”则寓意着21世纪。
Czinger C21有着一台超跑该有的夸张样子，大量空气动力学的设计使得其看起来怪异的同时又尽显合理。值得一提的是，C21采用了罕见的前后战斗机式的驾驶舱布局，从而使得其战斗风格更为强烈。
新车配备了V8发动机+双电机的组合（前轴上有两个电动机），最大功率达到了919kW。由于大量使用了碳纤维和其他轻质材料，Czinger 21C的整备质量仅有1250kg。高功率+低重量的组合为该车提供了非常强大的性能，新车的0-100km/h加速为1.9s，并能在15s内完成0-300km/h的加速，而 Czinger 21C的0-400km/h的加速仅需29s，这比科尼塞克Agera RS所需的31.49s还要更快，此外，该车的最高时速为432 km/h。
内饰方面，由于采取前后乘员舱的布局，整体的车内空间极为紧凑。取消了传统车型的中控液晶屏的设计，只剩下液晶仪表盘以及左边一个大屏来观察车辆的相关信息。另外三辐式的矩形方向盘和碳纤维的桶椅都能营造出很不错的战斗氛围。
而Czinger C21最具特点的地方就是它任何部分都是可以进行3D打印的，尤其是一些高负荷区域。每辆汽车要花费数千小时才能完全组装，每个组件都是需要3D打印的，然后将其打磨成形，然后再应用于底盘。之后，组装好汽车的结构和车身，将动力总成安装到位，上漆，装饰并完成。
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