吉利尺寸最大SUV豪越正式发布,轴距超越汉兰达,提供7座布局

作者&投稿:长兴凌 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
就是大大大!吉利豪越正式发布,尺寸超汉兰达~

4月28日,吉利旗下全新中型SUV——豪越在线上正式发布。新车主打大五座SUV,可选7座,预计最快将于6月份正式上市。大空间是其最大的亮点,轴距表现比中型SUV的标杆——丰田汉兰达还大。参考同级竞品的售价以及吉利的定价策略,这款车的起售价预计在15万左右。豪越上市后将面临的竞争对手包括比亚迪唐、传祺GS8等自主品牌车型,以及丰田汉兰达等合资车型。



在吉利目前的产品布局中,SUV市场主要还是以紧凑型、小型车为主,可以说稳扎稳打,步步为营。其中博越、缤越、ICON、远景X6等热销车型月销量基本都在万辆以上。豪越是吉利3.0产品时代针对大尺寸SUV市场推出的首款车型,它的出现进一步加强了吉利对SUV市场的覆盖,也将对其品牌向上发展起到关键性作用。


外观部分,吉利豪越采用熟悉的家族化设计,“回”字型的黑色进气格栅,配以黑色车标,很符合当下年轻消费者的审美需求。车头两侧搭载造型犀利的大灯组,平直的线条配合发动机舱两侧隆起的筋线,凸显出大尺寸SUV的攻击性。侧面整体造型比较硬朗。车尾立体造型的灯组与镀铬饰条相连,排气采用隐藏式布局。

吉利豪越的内饰设计乍一看就是大号版的ICON,采用对称式的中控布局。新车配备了平底式方向盘、全液晶仪表盘以及12.3英寸显示屏以及,更加凸显时尚感、科技感。在座椅的布局上,豪越的设计很人性化。其中7座车型的每个座椅都可实现单独调节,同时座椅还采用独特设计的双通道模式,两侧座椅均可前移上掀开辟进入第三排的便利通道。


豪越可以说是一款标准的中型SUV,与奔腾T99、传祺GS8以及汉兰达等这些竞品基本相差不大,2815mm的轴距还领先传祺GS8与汉兰达,后排的空间表现还是很出色的。在吉利的产品谱系中,豪越即将成为尺寸最大的一款SUV。有多大呢?就像躺在2.2米大床上,躺下就能吃鸡!
对于豪越的动力部分,人们对其评价褒贬不一。在很多人看来,市面上的大多数中型SUV都有2.0T的动力配备,相较来说,豪越所使用的1.5T、1.8T显得稍微有些不足。不过吉利1.5T、1.8T的动力性能还是比较出色,最大功率分别为130kW、135kW,峰值扭矩分别为255N.m、300N.m,传动系统预计提供6AT或7DCT变速箱。从这一层面来说,动力也许并不是豪越的主打卖点,其未来的用户群体预计也将集中在家庭用户,满足多人口的日常出行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

即便传祺GS8、荣威RX8这样的中国品牌车型实力出色,但若以销量论成败,20万级的7座中大型SUV市场依旧是一个国产品牌从未站稳脚跟的细分领域,所以中国品牌们不得不放下身段,用错位竞争带来的价格优势提升7座SUV产品的销量,比如奇瑞系的瑞虎8、捷途X70、X95等等。当然,国产品牌向来不缺少开疆拓土的勇士,那些曾经在中型SUV领域失利过的车企也有卷土重来的勇气,尤其是面对这个需求量越来越高的细分市场,这份“野心”在国产品牌高端化的大形势下显得更加迫切。
今天的主角吉利就想通过一款全新中型SUV“豪越”在今年重新切入这个细分市场。

熟悉吉利的朋友可能会清楚,其实早在2014年吉利就曾推出了一款7座中型SUV,只不过当时吉利还没有现在这般给力,这款豪情SUV的画风更是与现在“最美”的名号沾不上一点边,所以,仅仅上市2年多,这款豪情SUV就无疾而终。
时间来到2020年,江湖还是那个江湖,而吉利已经成长起来,家族设计已经成型,并且高端品牌领克也渐入佳境。这时吉利携“越字辈”全新车型再次入局七座中型SUV市场。那么,这款吉利豪越有何独到之处?它又是否能够一雪前耻?让中国品牌在7座中型SUV市场站住脚?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。


与家族其他产品一样,吉利豪越同样有着一副家族式的外观,但是在它身上我们看到了吉利这幅全新家族设计又有了新的演绎。平直线条搭配曲线转折的中网,由内向外呈现纵深渐变,提升视觉层次感。同时,两侧的大灯组还采用与前格栅连为一体的设计手法,增加整个车头部分的一体性,同时扩展了车头部分的视觉宽度。



侧身设计与其他7座中型SUV一样,整体造型比较方正硬朗,而高车身以及前后轮眉部位的两根折线处理,也让整车看起来更具肌肉感。与此同时,趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间,让车内乘客更加舒适。轮圈造型上,吉利豪越将根据车型配置不同提供多种不同尺寸与样式的轮圈。


车尾造型稍显简洁一些,尾灯组呈横向分体式设计,中间部分还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接,增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。至于车身尺寸方面,吉利豪越的体量与汉兰达相差无几,其长宽高分别为4830/1900/1780mm,轴距超过了2米8,具体数据达到了2815mm。


内饰设计让人感觉非常熟悉,这套设计在icon上我们已经见到,很有设计感与档次感。细节方面,中控台呈T字形对称式布局,中间部分并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏,下方的空调出风口采用了无穷大的时间符号进行点缀,一定程度拉宽了该车内部的横向视角。此外,微微平底的三辐式多功能方向盘配合家族式电子挡把造型,也加强了该车的年轻气息与科技氛围。座椅布局上,吉利豪越将提供5/7座两种座椅布局,而且需要指出的是,吉利豪越的7座版本,其每个座椅都是独立的,且可以完全放平,这让它的灵活性变得更高,也能够满足多场景的用车需求。

最后动力方面,吉利豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机,最大功率分别为184马力和177马力,这两台发动机都是吉利目前的主力机型,在博越、缤越等产品上我们都有见到,所以传动系统上应该会匹配7速双离合变速箱。
总结:作为吉利再次入局7座中型SUV市场的新品,豪越目标直指汉兰达,而更灵活的座椅布局与更高的性价比应该会是它的杀手锏。但最终它的市场表现会如何?还需要等到最终上市后才能定夺,根据有关消息它将会于今年6月份正式上市,我们一起拭目以待。
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就在最近吉利也是正式推出了旗下新款SUV豪越,这款车子以七座的大空间成为了最大的亮点,轴距更是达到了2815mm,甚至超越了汉兰达的轴距长度。为了彰显这款车子的超大空间,吉利还甚至其他品牌进行合作为这款车子打造了一个2.2米的充气床垫,也成为了这款车子在空间和整体上的最大亮点。
从外观上看这款车子的整体非常的硬朗大气,前脸的设计在熟悉的感觉之中还是夹杂着一些新鲜感,中网隔栏栅的设计是吉利非常有标志性的一个设计元素,有非常高的辨识度。即使不认识标志在看到这个明显的家族设计的时候也能够知道它是吉利的车子。而矩阵式的led大灯是由76个小led灯光源组成的,也是让这款车子增加了一些灵性,让人感觉到了一丝新鲜感。
车子的侧面造型非常的霸气,尤其是前后的拱形夹杂着一些钣金线条使得整体的肌肉感更加的突出。而尾部的造型也是和车头的部分相呼应,显得整体非常的和谐。这款车子的空间和尺寸也是成为了大家谈论最多的一个话题,它的尺寸为4835x1900x1780mm,最小离地距190mm,可以提供五座和七座两种款式的布局。
这款车子在最初的设计就是以提高空间利用进行设计的,也是通过了座椅布局的安装以及发动机的安装角度等各个方面的细节,将机械的空间压制成最小,将更多的空间留在车内的乘客。车子内部在第二排的中间位置并没有一个凸起的地方,乘客在上下车或者是进入到第三排的时候非常的方便。车子的全景天窗也是非常巧妙的一个设计,让整个车内的空间看起来更加的开阔。
车内的整体风格是非常年轻时尚并且简约的,∞符号式的空调出口也是让人看起来非常的新颖,大尺寸的液晶屏在搭配的很多细节方面的设计,都是让这款车子看起来非常的高大上的同时也有满满的科技感。不过1.5t和1.8t的两款发动机需要带动这么大的一款车子,究竟实际的动力如何我们也是比较期待的。
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