新手学车车感差，科目二中需要注意哪些细节？老司机教你几招

科目二练车注意哪些细节可以准确~

科目二练车注意事项，忽略这些问题只有挂科

开始前的准备：
1、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
2、一定要系安全带，调整好后扣安全带再打转向灯踩离合挂挡放手刹。
3、在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
4、把握好起步时机，方向盘打半圈慢慢放离合，松离合并加油、起步。
想一把通过科目二？这三个问题一定要弄清。为什么大家都觉得科目二难呢？问了很多学员，得出了一个特别的答案，因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目，不像科目三是一个连贯的整体，所以有些学员会存在自然的恐惧。其实，科目二项目再多，考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题，就一定能顺利通过。
一、为什么会中途停车？很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢？
原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法：1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。
2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。
二、为什么总是手脚不协调呢？科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，总是容易忘记。怎么办？
解决方法：1、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。
2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。为什么总是压线呢？
科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢？原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。
解决方法：1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。好的，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习。

扩展资料：
一，教学目标
掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
二，考试内容
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：
（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
三，成绩确认
科目二 考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

参考资料来源：百度百科-科目二考试

新手司机对于车感来说还是很陌生，只见于一些赛车手，每次过弯道或者漂移，都会大声呼喊，这人车感真强，可是，却不知道自己也可以拥有很强的车感，其实，车感说白了就是你开车时间越长，车感越好，就是个熟能生巧的事情，可是对于那些刚刚学车的人来说，怎么样才能培养好的车感，更好的通过科目二呢？今天咱们就来聊聊这个话题！

对于我们刚刚学车的朋友来说，第一次握上方向盘还是很激动的，都会想象着自己拿到驾照后开车的样子。但是，我们学车时，首先，就要对自己的车辆有一个初步的认知，尤其是车的长宽高，车上的一些操作部件，一定要搞清楚，尤其是手动挡，一定要分清离合和刹车。

这些了解完了之后，我们再来说说上车的一些基本步骤。第一，就是要先调整好自己的座椅，只有你坐着舒服了，四肢伸展合适，才能更好的驾驭车辆，那么，需要注意什么呢？一般我们调整座椅，都要伸直腰，背部靠在座椅上，腿部可以弯曲再踩下踏板的时候，手握方向盘也不要太过僵硬，能打方向不影响就行，这点尤其要说一下，有些学员调整座椅后，手臂能碰到大腿部位操作，这是很危险的，我们座椅调整好以后，就要调整后视镜了，左后视镜呢，调整到能够看到车身及右后角的位置，右后视镜调整到前门把手位于镜面的位置。这些都调整好以后，我们一定要记住，系好安全带，这点是很多人容易忽略的，包括一些老司机，一切准备就绪就要上路实操了，上路的时候，要多听多看，多听教练传授的经验，多看教练的操作手法。

对于驾考，最难的莫过于科二考试了，然而，科目二考试中，最难的就是如何才能掌握好油离配合。那么，当我们踩离合的时候一定要踩到底，否则就会挂不上挡，就算你挂上档了，也会打齿，对车辆有磨损，这点坏习惯一定不能养成。起步的时候，在我们抬离合的时候，不要着急，一定要慢而稳，多练几次，找到车的半联动的点，就算成功一半了，当然，这都是需要多加练习的，当你找到感觉以后，你自然就知道半联动的点在哪，什么时候该抬离合，什么速度该踩下去，什么力道，如何配合刹车了。如果你能把这几点弄清楚，那么，科目二中的项目，对你来说都不会是什么难题，当你把最难的问题解决了以后，一些简单的问题也就会迎刃而解，所以，想要顺利的通过科目二，就要解决自己的难点，一定要多加练习，多踩几天离合，多去找属于自己的车感，只有这样才能更好更快的通过考试。

还有就是科目二，还需要你注意方向盘的操作和圈数，一定要掌握正确的握姿。记住一定要双手五指握住方向盘，再打方向盘的时候，要双手交叉去打，就算是转大弯的时候也不要忘记你最初的位置，因为只有这样才能让你更好的记住方向盘的圈数，不管你怎么打方向，不管你是多快的速度，都能让每次回正方向盘，这当然也是需要你去多加留心和观察的。

当你通过驾校考试后，上路行驶时，这个时候就是你真正培养车感的时候，道路上行车还是要用心去开车，多去积累经验，多去向别人学习一些自己欠缺的知识，记住自己爱车的每个点，那么，在不久的将来，你会从小白变成你心中的老司机！

聊到这里，小编想说，车感这东西，不是一时半会就能有的，要学会坚持，学会方法和技巧，千万不能妄自菲薄，以为自己车感很强就为所欲为了。所以，对于新手而言，快速地培养车感，只有一种方法就是反复练习，简单的动作重复做，只有这样，你才能在科目二中，记住每个点位和每次打方向的幅度，为自己打下坚实的基础，才能让自己顺利的通过科目二的考试，从而拿到属于自己的驾照，找到属于自己的车感！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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