二手车价那么低，敢买吗？内行人：检查完这3处就不用怕，大胆买
之前讲过，3年以内的二手车，性价比最高，最划算。
不论是从价钱还是保值率的角度来说，新车前三年的折旧率是最高，根本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比拟平缓，每年根本上在5%-10%之间。
也就是说，三年之内的二手车掉价最快，所以我们在选二手车的时分，车龄3年以内的是最划算，性价比最高。
为什么买3年内的二手车最划算，性价比最高呢？理由有3点！
1点，如今的新车质保期根本上都是3年，这个时分买，哪怕明天过质保，今天到4S店，把一切有毛病有问题的配件全部都换一遍都是免费的，是不是爽呆了？
Ps：这就也就是说比买三年后的车，要省去很多维修颐养的本钱。
提示：目前国内质保期最长的品牌是力帆（5年），其次是比亚迪（4年），质保期最短的是宝马（2年）。
2点，普通来说，一辆车开了三年需求磨合的都全部搞定了，就是说这个时分车况是最佳的时分。当然了，前提是这辆3年以的二手车不是事故车，买回来随意做个颐养，什么机油一换，空气滤清器，什么其他各种小易损件，什么雨刮片，轮胎什么的，检查一遍，没有问题的话，根本上跟新车差不多。最主要的是这样的车用起来也是比拟省心省事，最最少什么磨合，按规则颐养什么的，费事事都省了。
3点，从另一个角度来说的话， 3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时分再去卖，好出手不说，而且根本上亏不了几钱。
依据汽车流通协会发布的数据，以及二手车数据统计来看，根本上车龄在3-6年之间的二手车，是最受欢送的。要占到二手车总买卖量的50%左右。
所以巨匠才说，3年以内车龄的车买来，再用个3年之后卖掉，轻松高兴，性价比也比拟高。最关键的是3年内的车龄可享用质保，车况还比拟好。
3-6年车龄的车能否值得买呢？
3到6年车龄的二手车，他们有一个比拟大的特性，就是价钱要廉价不少，有的以至掉价一半了，比方15万的车，花7.5万就能够买回来了，而且还不用交置办税什么的，省去很多必要的费事事。
当然了，3年以后的车，车况相对3年以前的车肯定会差一些，毕竟过了质保期；另外大局部车主过了质保后根本上都不在4S店做颐养，据汽车流通协会调查的数据显现，脱保后65%的车主都选择了除4S店之外的路边店，维修厂颐养。有一些在4S店强迫做的项目，在外面做颐养的时分可能就不做了，为了省钱嘛！
比方说变速箱油，这种东西可换可不换，反正对车的影响也没那么大。这种过质保斯的车买回来，维修颐养的这些费用有可能要比3年内车龄的多花不少，但是由于总价廉价，总的摊过来的话，这个价钱还是比拟廉价的。
现在开车出行非常方便，所以不少人在经济条件允许之后都会想办法买辆车来代步。虽然说新车的价钱逐渐降低，但是对于刚毕业开始工作的年轻人来说依旧是一笔很大的开销，所以二手车就逐渐发展起来了。很多人都说二手车市场水太深，买到的车质量没有保障，很容易吃亏。很多人问二手车车价那么低，真的敢买吗？内行人表示将车上这三处检查完，没有问题就不用怕，大胆买！
第一个就是磨损处，在买车的时候一定对车做一个细致的检查，最好是在阳光，这样外壳上的一些细小划痕就可以比较清楚地看到，如果方向盘座椅老化严重磨损较大，基本上就是使用很久的车了，会有一些隐藏的毛病。而且还要看它们的磨损情况和车龄是否一致，不然有可能是汽车事故之后进行更换的。这样的车再便宜也不要买。
第二个各个焊接处。我们要对汽车部件之间的焊接处进行检查，现在汽车的焊接技术是比较好的，如果你在检查的时候，发现有裂痕或者多次焊接的痕迹，就说明这辆车可能出现过比较严重的事故，这种车也是再便宜都不要买，不然在使用的过程中也很有可能出现事故。
第三个就是螺丝。我们在检查的时候最好将所有的螺丝都看一下，着重要查看引擎盖，车门，后备箱这几个地方的螺丝。我们要看一下这些螺丝是不是有被动过的痕迹，如果有也说明这个车出现过比较严重的交通事故，因为这几个地方的螺丝一般情况下是不会被拧开的。
内行人表示，如果将这三点都检查一遍没有问题，我们就可以考虑入手了，大胆买就行了，基本上不会有太大的问题。但是二手车在使用的时候要注意汽车的保养工作，一般二手车使用时间较长，汽车都会存在动力较弱，油耗较高的情况，这主要就是积碳较多造成的。严重时还会出现造成发动机工作异常，剧烈震动的情况出现。
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