宝沃汽车属于合资还是国产？

宝沃汽车是合资还是国产还是进口~

宝沃汽车品牌于1919年在德国不莱梅创建。2014年，宝沃汽车被全球最大的商用车集团——北汽福田全资控股，2015年，于中国北京成立宝沃汽车集团，目前分别在中国、德国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家正式运营。目前，集团下设8大核心机构，员工总数近5500人，其中包括来自全球12个国家，16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名。宝沃汽车具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力，同时拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂，以及传统能源和新能源整车双生产资质。

宝沃是国产车，但是它诞生于德国不莱梅。就像当初的名爵和荣威一样。早些年宝沃曾经辉煌过与奔驰同台竞争过。后来没落了破产了，在德国估计都没有几个人知道这个车。
不像吉利收购沃尔沃那样，沃尔沃还是有专利的，可是宝沃就不知道了。所以宝沃也只是中国人准确的说是北汽福田汽车买回来的躯壳。
2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"。

扩展资料：
2016年11月，宝沃汽车推出“终身免费保修政策”：首任BX7车主均可享受终身免费保修服务的同时，在整车保修期内还可享受3年免费道路救援服务的尊享服务。此外，还推出分期购买BX7即可尊享12/18期0利率政策，以及置换有礼政策。
据悉宝沃汽车SUV将搭载自主研发2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩300Nm，并配备eAWD智能全时四驱系统。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。同时，新车还将推出插电式混合动力版本。
参考资料：宝沃汽车-百度百科

宝沃汽车属于合资的品牌。

首先应该肯定的是，宝沃BORGWARD这个品牌确实是来自德国，但却是来自半个世纪之前的德国。在半个世纪之前，在德国确实曾经有宝沃这个汽车品牌，而且是属于当时比较主流的品牌。然而，宝沃在1963年就倒闭了。

这个品牌销声匿迹达半个世纪。半个世纪前就倒闭了，肯定也没有任何的技术传承。唯一剩下的，也就是个品牌而已。到了2014年，福田汽车为了进军乘用车市场，从宝沃品牌的所有者手中收购了宝沃这个品牌，据说收购价格是500万欧元。

扩展资料：

福田所购买的也仅仅只是宝沃这个品牌，宝沃除了品牌以外啥也没有了。宝沃到了福田手中后，福田就开展了一系列的营销活动，营销的唯一目的是把宝沃打造成“德国豪门”，而且绝对不允许“福田”两个字出现在公众视野中，还必须特别强调“德国”两字，甚至不惜下血本将一些活动也挪到欧洲去举办。

之前宝沃汽车的一则宣传广告受到了不少吐槽。在该广告中，宝沃宣称自己是“德系4强”之一，意思就是宝沃是仅次于BBA的德系品牌。随后，不少自媒体对宝沃进行了“扒皮”，并认为宝沃不厚道，明明是福田旗下的品牌，却装成了德系豪华品牌，忽悠消费者。

参考资料来源：

人民网-宝沃汽车复出中国订单近2万辆

宝沃是我们的一个国产品牌，但是宝沃这一品牌的诞生并非在中国而是德国。

宝沃（BORGWARD）汽车在1919年诞生于德国不莱梅，创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代，宝沃已经到达全盛期，年销量超过100万台，与奥迪宝马不分上下。可是到了1961年，宝沃突发资金周转不灵，并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙，最终破产。直到2015年，宝沃突然回归。

扩展资料

宝沃得以回归，主要是因为中国福田汽车收购了宝沃。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部，并在美国硅谷、中国北京建立了技术研究中心。复活后的宝沃率先在中国市场推出了BX7 SUV车型，随后又发布了BX5、BX6、BX7等等SUV。

这种自主品牌收购外资品牌的情况并非宝沃和福田独有，吉利也将沃尔沃收购为旗下的品牌。被吉利收购的沃尔沃不仅获得重生，而且还让吉利利用沃尔沃的技术成功创造出了领克这一豪华品牌。反观宝沃，被福田收购以后不仅要用福田的技术，而且也没有重整旗鼓。

参考资料来源：百度百科-宝沃汽车

宝沃汽车属于合资的品牌。

首先应该肯定的是，宝沃BORGWARD这个品牌确实是来自德国，但却是来自半个世纪之前的德国。在半个世纪之前，在德国确实曾经有宝沃这个汽车品牌，而且是属于当时比较主流的品牌。然而，宝沃在1963年就倒闭了。

“宝沃三剑客”国际优秀工程团队以及横跨全球的三大研发中心，成为宝沃汽车“CDB宝沃安全感(Courage Driven by BORGWARD)”核心价值观的坚实后盾。

围绕“宝沃不只是造车，更造就出行安全感”的造车理念，“宝沃安全时·空”从两个维度塑造行车安全感，构建起“宝沃安全之盾”这一完整品牌价值体。

宝沃品牌的主要优势详细介绍：

宝沃除了品牌以外啥也没有了。宝沃到了福田手中后，福田就开展了一系列的营销活动，营销的唯一目的是把宝沃打造成“德国豪门”，而且绝对不允许“福田”两个字出现在公众视野中，还必须特别强调“德国”两字，甚至不惜下血本将一些活动也挪到欧洲去举办。

以上内容参考：人民网-宝沃汽车复出中国订单近2万辆

从品牌角度讲，宝沃是1919年诞生于不莱梅的纯正德国品牌。2014年，宝沃汽车被全球最大的商用车集团——北汽福田全资控股，但无论资本来自哪里，宝沃都是一个德国品牌。在传承并致敬这一拥有百年深厚历史沉淀汽车品牌的同时，宝沃汽车整合了中国市场的资金优势、人才优势和社会资源，并对其进行优化，凭借严格的德国标准，以中德“智”造的示范工厂和全球“质”造供应链体系资源优势，全面保障了产品品质和强大性能，令其能够远销欧洲、走向世界。

其实合资国产并不重要，我个人觉得买车最主要的售后服务。买车是一次性投入，但是售后是终身的。宝沃的终身质保还是很亲民的，保养也不贵。保养周期还是1年或者1万KM。养车基本无忧。道路救援还是终身免费。
买任何东西我觉得都没必要去参考太多网络的信息，因为网络的信息有好大水分。现在眼见都不一定为实，所以个人认为还是自己去体验真实的感受，然后去对比就知道车的好坏了。

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下关区17614187334： 宝沃汽车是合资还是国产 - ？
屠泡凯缌： 宝沃汽车品牌于1919年在德国不莱梅创建.2014年,宝沃汽车被全球最大的商用车集团——北汽福田全资控股,2015年,于中国北京成立宝沃汽车集团,目前分别在中国、德国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家正式运营.目前,集团下设8大核心机构,员工总数近5500人,其中包括来自全球12个国家,16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名.宝沃汽车具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力,同时拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂,以及传统能源和新能源整车双生产资质.

下关区17614187334： 宝沃汽车是国产还是合资的 - ？
屠泡凯缌： 你好,不是合资也不是国产,宝沃汽车是属于德国进口的,这个牌子创立于1919年的德国不莱梅市,只是中间有段时间混的不太好,最近想从新发展,然后跟别的品牌一样想来中国分一杯羹,今后不排除有合资的机会.

下关区17614187334： 宝沃是合资还是国产?请给个官方 - ？
屠泡凯缌： 福田汽车的品牌,和德国没有半毛钱关系,这车完全是山寨大众途观的,但是在匹配技术上很用心,所以调教的比大众途观好太多了!但是有一点问题,因为山寨的是大众,所以问题也一同山寨过来了!自己要有心理准备!

下关区17614187334： 宝沃是合资车还是纯国产 - ？
屠泡凯缌： 被福田复活仍是德国血统 2014年,福田通过其德国全资子公司福田德国汽车科技工程有限责任公司以500万欧元的价格收购宝沃100%的股份,成为宝沃的实际控股人.此后宝沃在全球的每一个动作都有福田的身影. 宝沃一直强调自己“纯正...

下关区17614187334： 宝沃汽车属于合资还是国产? - ？
屠泡凯缌： 宝沃属于国产车.

下关区17614187334： 宝沃是合资车吗 - ？
屠泡凯缌： 这车跟奇瑞的观致一样,是假装合资车,发动机技术据说是来自德国,是否是淘汰的技术不知道,不过是中国造的.

下关区17614187334： 十分热爱BX5,那宝沃算合资吗? ？
屠泡凯缌： 合资车什么这个我也刚知道合资车在公司注册资金中会显示国内企业国外企业名字而且投入资金基本1:1享有同等话语权但宝沃福田全资控股历史并没有这样定义合资车所以这纯粹国产只过招聘几个外国员工我直期待BX5每天都在关注希望最终价格对起中国持币消费者 国产是没问题,北京密云产 合资公司还是独资公司,我也弄不清,现在最多人支持的是福田控股的孙子公司 价格区间,如果楼主接受不了就去看看别的车吧.每个牌子和车型都有自己的定位.大家也都有自己的预算,宝沃BX5比较符合我的预算,如果高出了你的预算,那只能说明你不是宝沃

下关区17614187334： 宝沃是合资品牌还是自主品牌 - ？
屠泡凯缌： 自主 德国宝沃1961年就破产倒闭了,工厂、技术都被宝马收购了,只是宝沃这个商标没人要 前两年国内福田汽车花钱买下了宝沃这个牌子,然后宣布宝沃回归,到处宣传宝沃是德国高端品牌 实际呵呵,都死了五六十年了,技术什么的也都早没了,装什么大尾巴狼

下关区17614187334： 宝沃汽车是哪里生产的?德国吗? - ？
屠泡凯缌： 国内生产,跟德国宝沃半点关系都没有,宝沃是让北汽福田收购了.

下关区17614187334： 宝沃汽车的牌子是什么性质的,是合资车或是国产吗? - ？
屠泡凯缌： 我知道宝沃在德国起步,各方面的技术和口碑都不错,纠结牌子干啥,车的质量好坏才是最需要关注的