买二手车必看,怎么鉴别事故车

作者&投稿:仍亲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
教你如何分辨事故车,想买二手车的看过了,主要看这3颗螺丝~

买二手车,内行人会先看这3颗螺丝,一旦被动过,基本就是事故车

想买二手车又怕买到事故车?教你几招,小白也能学会的辨别技巧

您好,今天我想给大家分享的是一个快速有效的看车方法,辨别事故车,适合初级买车验车的办法,只看螺丝!!!今天我给大家说的只看螺丝来辨别是否事故,当然这个办法很可能淘掉一些车况好的精品车,但是对于初学者来说“宁可枉杀一千、不可漏网一个”最起码买不到事故车对吧!! 以后还得要讲螺丝拆动过,再看什么地方辨别事故!!今天这个办法相当简单粗暴!!! 好吧我们开始吧
第一颗:机盖螺丝
首先作为一名小白去看车,打开机盖直奔机盖螺丝,引擎盖螺丝都是有漆面的哦!只要是发现螺丝漆面破损,就证明机盖拆装过,这里就有故事。当然谁也不会无缘无故的去拆装机盖或者更换机盖吧!!
第二颗:水箱框架螺丝
作为加强件,这里讲一下水箱框架有的是焊点连接的还有是螺丝连接的,如果是焊点连接的不用管他,那就看水箱框架上的附件螺丝,大灯之类的 如果螺丝都没有动的话就说明前面前面的问题不大!!!事故概率很小了。
这里要讲一下大灯螺丝不是重点有时候配件更换也要动,主要看水箱框架螺丝,一定注意!!!
第三颗:发动机基座螺丝
就是把发动机固定在纵梁上的螺丝这个螺丝非常重要,拆装的目的有三个
1.出现事故需要维修纵梁(就是很大的事故了撞到纵梁车的前脸都没有了)
2.发动机维修或者大修
3.更换机脚垫
第四颗:车门螺丝
一般发生小的刮檫不需要把门子拆下来修复,发生大的碰撞车门必须拆下来或者更换,所以车门螺丝非常重要!!!
车门拆装说明有大的碰撞不好修复所以拆下来修复,如果没有能力检测车的边框小白门就放弃吧!!!非常重要!!!
第五颗:后备箱盖的螺丝
如果发生追尾事故,碰撞强度大的话就要对后备箱盖造成损伤,后备箱盖强度很大必须拆下来修复,小的刮檫不需要拆装!!!
以上五颗螺丝如果看准的话,买到事故车的概率已经降到百分之80了,以上的鉴定方法须按照步骤进行,那样才更加准确!!!这五个螺丝如果没动过的话买到的车就比较精品了。
再次声明一下:
这种方法虽然简单、粗暴,很好分辨,但是有可能误伤一部分好的二手车,比如:车辆微碰损的部件,如果采用不恰当的工艺维修或者全件更换,势必对车辆残值产生影响,我们也遇见过把小事故修成大事故的检测案例,对于一些老车而言,这个方法就另当别论,但是对于想买精品二手车又把握不准的小白朋友来说,这的确是一个的办法。
今天我给大家说的只看螺丝来辨别是否事故,当然这个办法很可能淘掉一些车况好的精品车,但是对于初学者来说“宁可枉杀一千、不可漏网一个”最起码买不到事故车对吧!! 以后还得要讲螺丝拆动过,再看什么地方辨别事故!!今天这个办法相当简单粗暴!!! 好吧我们开始吧
第一颗:机盖螺丝
首先作为一名小白去看车,打开机盖直奔机盖螺丝,引擎盖螺丝都是有漆面的哦!只要是发现螺丝漆面破损,就证明机盖拆装过,这里就有故事。当然谁也不会无缘无故的去拆装机盖或者更换机盖吧!!
第二颗:水箱框架螺丝
作为加强件,这里讲一下水箱框架有的是焊点连接的还有是螺丝连接的,如果是焊点连接的不用管他,那就看水箱框架上的附件螺丝,大灯之类的 如果螺丝都没有动的话就说明前面前面的问题不大!!!事故概率很小了。
这里要讲一下大灯螺丝不是重点有时候配件更换也要动,主要看水箱框架螺丝,一定注意!!!
第三颗:发动机基座螺丝
就是把发动机固定在纵梁上的螺丝这个螺丝非常重要,拆装的目的有三个
1.出现事故需要维修纵梁(就是很大的事故了撞到纵梁车的前脸都没有了)
2.发动机维修或者大修
3.更换机脚垫
第四颗:车门螺丝
一般发生小的刮檫不需要把门子拆下来修复,发生大的碰撞车门必须拆下来或者更换,所以车门螺丝非常重要!!!
车门拆装说明有大的碰撞不好修复所以拆下来修复,如果没有能力检测车的边框小白门就放弃吧!!!非常重要!!!
第五颗:后备箱盖的螺丝
如果发生追尾事故,碰撞强度大的话就要对后备箱盖造成损伤,后备箱盖强度很大必须拆下来修复,小的刮檫不需要拆装!!!
以上五颗螺丝如果看准的话,买到事故车的概率已经降到百分之80了,以上的鉴定方法须按照步骤进行,那样才更加准确!!!这五个螺丝如果没动过的话买到的车就比较精品了。
再次声明一下:
这种方法虽然简单、粗暴,很好分辨,但是有可能误伤一部分好的二手车,比如:车辆微碰损的部件,如果采用不恰当的工艺维修或者全件更换,势必对车辆残值产生影响,我们也遇见过把小事故修成大事故的检测案例,对于一些老车而言,这个方法就另当别论,但是对于想买精品二手车又把握不准的小白朋友来说,这的确是一个的办法。

二手车市场鱼目混杂,车辆品质也是参差不齐,这其中就包括“事故车”,很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车,为了更多人踩坑,今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法,不知道就亏大了!
查车辆出险理赔事故记录的方法:
1、通过网络查询
现在网络已经普及,很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细,像海蓝查车。只需要打开支付宝软件,在首页搜索:海蓝查车,输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数,理赔金额,维修更换配件,是否为事故车、火烧车、水泡车等等。
上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力,让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息,就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况,让人们可以详细地了解自己的强险内容。
2、通过电话查询
通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细,还可以购买保险,这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险,保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务,平安保险公司的这种服务方式,现在就很受人们的喜欢。
3、通过去保险公司工作人员查询
这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通,让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。
首先,维修保养记录,可以查看到这辆车的历史车况,了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养,是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。
其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故,碰撞记录。车在路上行驶,如果遇上事故,首先想到的就是打保险公司电话,寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录,就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。

事故车的辨别方法:
1、轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一,检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。
2、车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地,如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,也是发生过追尾事故,判定方法同上。此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。
事故车的定义:
1.经过严重撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆
2.水箱支架有碰撞损伤的车辆
3.车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆
非事故车就是指那些经轻微撞击,只损伤到前后保险杠及其相关附件包括车身外覆盖件的车辆。

现在的二手车市场越来越火爆,主要还是因为二手车的性价比非常高,比如一辆开了两年的车,二手车的价格较原车往往要便宜50%以上,所以二手车市场火热程度只高不低。
但是,二手车市场的水也非常深,一不小心就会买到事故车,价钱不但不低,最主要的就是上当受骗。其实就事故而言,小刮小蹭的一般都没关系,但就怕出现过严重明的事故。比如车辆前部撞击明显会比后部追尾造成的危害更大,一旦发生严重撞击,会对发动机等部件造成伤害,而且对于车身骨架也会造成不同程度的影响。对于车辆前部的撞击,容易伤及的部位包括前保险杠、左右前翼子板、前机器盖子和内部的水箱框架等,因此需要仔细查看这些部分的固定螺丝。
那么,应该如何避免买到翻新事故车呢?为了大家能够买到没有安全隐患的车,今天小万就和大家谈一谈,通过两个部位的螺丝钉来辨别事故翻新车的小技巧!
后备箱盖螺丝。发生较严重的追尾事故时,车辆尾部的撞击强度会很大,而后备箱也很容易发生变形,如果是要靠拆卸来修理,那就证明事故肯定不小,一般的小刮小蹭是不需要拆卸的。可以通过螺丝表面的黑色印记,来分辨螺丝是否有被拆卸过的痕迹。
发动机盖螺丝。发动机盖的螺丝可谓重中之重,检查时也要多注意,将前机盖撑起后查看折页地方的螺丝,如果螺丝漆面有明显的磨损掉漆或者棱角不分明的现象,则说明被拆卸过。因为这个位置比较明显,所以会有部分修理厂在拆装后重新给螺丝喷漆,但毕竟是伪装的,细心的话还会能够分辨出来。
检查螺丝是否移位。我们可以注意到,一个人用力去拧动一个物体,然后再将其安装完毕,由于拧松和拧紧的力道有差异,所以物体跟物体之间的位置关系就会发生改变。而通常情况下,螺丝下面都会有垫片,如果螺丝有拧动过,那么它与垫片之间以及垫片与车体之间都会发生位置改变,也可以通过这一点来判断是否维修过。
当准备入手二手车时,一定要仔细观察后备箱盖螺丝、发动机盖螺丝这两个重要部位的螺丝,就基本能对车辆有一个判断,如果这两个部位的螺丝并没有动过,说明此车算是车况良好了,起码没有出现过大事故,可以考虑入手。

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