国际海事欺诈的形式
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上边都是骗人的,分给他们就找不到人了!我遇到过这样的情况。 国家今天刚发布通知防止毕业论文的代笔,估计这段时间回管的很严!所以呢劝你还是自己写吧,毕竟经过学习论文写不出不是自己这几年学习的失败吗?
国际海事欺诈通常涉及国际货物贸易中的买方、卖方、船东、承租人、收货人、船长、船员、保险人、银行、经纪人和代理人等。 信用证是当今国际贸易中通用的一种最重要的支付结算和资金融通工具。在信用证方式下实行的是凭单付款的原则。《跟单信用证统一惯例》(国际商会第500号出版物)第4条规定:“在信用证业务中,各有关当事人处理的只是单据,而不是单据所涉及的货物、服务及/或其它行为契约关系。”按照这项原则,只要银行确认受益人提交的单据在表面上与信用证条款严格相符,即可履行付款义务。由于信用证交易的对象是信用证上所规定的单据,而非货物本身,所以信用证交易也称为单据交易。信用证的这种与其基础法律关系——买卖契约关系完全分开,抽象地分离的性质,便称为信用证的独立抽象性原则。
信用证独立抽象性原则与单证严格相符原则为一些不法商人提供了可乘之机。在现代国际贸易中,信用证欺诈活动层出不穷,其诈骗总金额每年高达300多亿美元。我国的对外贸易交往中,也因此蒙受过重大的经济损失。信用证欺诈的主要方式包括:伪造单据进行欺诈和伪造信用证本身进行欺诈。单据欺诈又称文件欺诈,它是国际海事欺诈中最常见、最主要的形式。这里所称的单据,包括海运提单、商业发票、保险单、原产地证明书、质量证明书、商检证明书、领事发票等。不法商人通过伪造符合信用证要求的上述文件,用以结汇骗取货款。由于国际贸易与国际航运的密不可分,许多骗子都选择海运提单作为伪造对象。伪造海运提单的方式有下列几种:
1. 伪造假提单。伪造假提单,即货方根本没有将货物装至船上,或只装了少量货物,却伪造了表面上完全符合信用证要求的提单来骗取买方的货款。它可能是卖方自己伪造提单进行的诈骗活动,也可能是卖方和承运人共谋进行的欺诈活动。而保险公司对伪造的提单及其它单据是不承担赔偿责任的,所以,买方所受损失只能自行承担。
2.预借提单、倒签提单及保函。根据国际贸易法的有关规定,信用证以及国际货物贸易合同中一般都规定有装船的有效期,卖方超过有效期装船交货,银行便不会依信用证条款向卖方支付货款;且买方有权拒收货物,并可就其所遭受的实际损失要求对方予以赔偿。因而,卖方在越期装船或有可能越期装船时,往往与承运人勾结起来,把本应过期的提单变为符合信用证规定的有效装船日的提单,以此来骗取买方货款,并使自己免于因过期装船而应承担的违约责任。卖方用保函换取承运人签发的虚假清洁提单,在当今的航运实务中屡见不鲜。关于用保函换取清洁提单的效力问题,《汉堡规则》作了原则性规定:对第三方具有欺诈意图的保函无效,没有欺诈意图的保函应视为有效。但这种有效性仅及于卖方与承运人之间,且其法律保障值得怀疑。如果卖方与承运人共谋签发虚假清洁提单,受害者往往是买方或银行。承运人如果出于善意接受了保函,买方受领货物时提出萦赔,承运人赔付后必然要持保函向卖方追偿,一旦卖方拒不认帐,承运人只得自食其果。
信用证欺诈的另外一种形式是买方伪造信用证本身或编造更改信用证条款进行欺诈。但由于信用证是银行开立的付款保证文件,银行有审查其真伪的义务,否则,它也将损害银行自身的利益,因此伪造的假信用证容易被识破,这种现象就比较少见,但并非完全没有。 船东利用船舶进行欺诈的方式主要有沉船和鬼船两种。
凿沉船舶是70年代后期发展起来的新的海事欺诈方式,它是船东自谋欺诈的一个主要形式。进入80年代后,仅依国际海事局记录在案的,在公海上偏离原定航线,开到黎巴嫩港口出卖货物的贼船就有30多艘。在沉船诈骗中,船东往往是一家资本很小,在一个方便国登记的公司。船东自己或把船租给他人装载别人的货物,货船满载货物驶入公海,便改换船旗,变更航向,开往非预定停靠的地点卸货,在黑市上卖掉,然后把船凿沉。 事后再以海损事故的名义向保险公司理赔。 例如:1979年12月,破旧的超级油轮“SALEM ”(“萨利姆”号)在科威特港装满石油,驶入公海后突然改变了航道,把17万吨石油运到南非秘密卖掉,然后把空船注满水,开到塞内加尔附近海域,在船东的授意下,船长引爆了机舱,致使船舶沉没。虽然这宗诈骗案后来终于告破,但石油货主仍然损失了数千万美元,船货损失高达8400万美元,被称为百年来最大的海运诈骗案件。
由于凿沉船舶具有成本高、风险大、易泄密等“缺点”,很容易被保险公司或当事人发现破绽,因此不法船东更倾向于利用“鬼船”进行诈骗。鬼船是指那些具有“影子”身份的船舶。鬼船的船东实际上是皮包公司,有时甚至在开始行动的前两天才设立,并且采用临时性的办公地点。经营鬼船的组织通过以下几个途径获得船舶:(1)劫持;(2)从市场上购买;(3)组织内部互换船舶或非正式过户租船;(4)利用旧船或废船。这些船舶向注册当局登记的各种资料都是假的。鬼船之所以能够轻易地获得登记注册,是因为某些船籍注册处的官员只依照申请人所提供的资料登记船只,而不作任何查证资料的尝试,有的甚至接受不法船东的贿赂,这就使鬼船披上了合法的外衣。甚至同一条船可以在同一时间有几个名字和注册,这使得该船可以用不同的名字非法地重复出售船上的货物,也使得调查工作雪上加霜。一旦货物装到鬼船上,这批货物连同承运的船只就会消失得无影无踪,货主很难查到这只船的真实身份,谁是真正的船东,货物的去向以及那些船员到底是谁。新中国建立以来所面临的第一个国际海事诈骗案就是一艘名叫“乔伊斯”的巴拿马藉鬼船易名行骗的例子。 利用租船合同进行诈骗可分为定期租船合同欺诈与航次租船合同欺诈两种。
在定期租船合同诈骗中,骗子们往往先在遥远的避税港登记成立一皮包公司,然后便以承租人的身份与船东签订定期租船合同。骗子们交付首期租金将船租到手后,再将船舶重新命名并以船舶的二船东身份将其以航程租用方式转租出去,在装运港满载货物,签发货物的预付装船提单;并将所收预付运费存入自己的帐号中后宣布破产或者干脆逃之夭夭。留给不幸的船东一大舱装船待运的“免费”货物,以及和同样不幸的货主或提单持有人纠缠不休的官司。也有的船东不甘受欺,以拍卖货物充抵运费为要挟,要求货主再付运费,以转嫁其损失。由于货价很贵,或者货物有保质期限或销售季节,货主们只好再掏腰包,以双倍的运价使货物能平安送达目的港。 在航次租船的条件下,租金以航程远近计算。承租人首先预付运费给船东,货物得以顺利装船。可是在海上运输中,船东以种种理由要求更改支付条件或提高支付标准,否则,船舶绕航或者转船把货物在其他地区卖掉。货主为了避免更大的损失,只得接受船东的条件。 海上保险欺诈是指在海上保险业务中,被保险人或受益人以虚构保险标的、故意制造、伪造或者谎报保险事故等方法,意图骗取保险赔偿的行为。海上保险是随着国际贸易和海上运输的发展而发展的,它本身服务于国际贸易,并且构成国际贸易的一个不可分割的组成部分。但是,长期以来,不法商人或船东违反诚实信用的原则,利用向保险公司投保的机会,造成船货损失,再向保险公司索赔,从而骗取大笔赔款。
海上保险欺诈的实施者主要是投保人、被保险人和受益人。他们采取的诈骗方式通常有以下几种:虚构实际并不存在的保险标的;故意制造保险事故,导致保险标的的损失;违反海上保险的如实陈述和保证的义务;投保人对承保人隐瞒重要事实;故意编造未曾发生的保险事故;损失发生后违反“防止损失扩大义务”,故意扩大损失的程度;货主发生货损后重复索赔等等。海上保险欺诈产生的主观原因是骗子们的贪婪和当事人缺乏应有的谨慎和法律保护意识;其客观原因是国际贸易制度本身的漏洞及国际保险法律体制的不健全。另外,航运市场的管理不善以及欺诈发生后调查取证的困难,这些原因都使得近年来的保险索赔欺诈案愈演愈烈。
海事赔偿责任限制司法解释
第九条海事赔偿责任限制基金设立后,海事请求人就同一海事事故产生的属于海商法第二百零七条规定的可以限制赔偿责任的海事赔偿请求,以行使船舶优先权为由申请扣押船舶的,人民法院不予支持。第十条债权人提起确权诉讼时,依据海商法第二百零九条的规定主张责任人无权限制赔偿责任的,应当以书面形式提出。...
海运纠纷属于什么案
海运纠纷属于民事案件。海运纠纷属于我国《民事案件案由规定》第七部分第十九《海事海商纠纷》的范畴。《民事案件案由规定》是为了正确适用法律,统一确定案由,根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国侵权责任法》和《中华人民共和国民事诉讼...
业务不熟、认识不清是一些地方法院受理海事案件的主要原因吗?_百度...
以下称《民诉法》,而对于《海诉法》则较为陌生,因后者仅限于在海事法院系统中适用;同时,地方法院的立案法官对《受案范围》所确立的案件类型也比较生疏,在受理案件时执行了《民诉法》的规定,而忽略了《海诉法》及《受案范围》的特别规定。还有一些地方法院出于多收案件等原因,通过变换案由的形式,...
08国际货运代理:海运程序以及海运提单的审核
(10)美国条款(AMERICAN CLAUSE)--规定来往美国港口的货物运输只能适用美国1936年海上货运法(CARRIAGE OF GOOD BY SEA ACT。1936)运费按联邦海事委员会(FMC)登记的费率本执行,如提单条款与上述法则有抵触时,则以美国法为准。此条款也称“地区条款”(LOCAL CLAUSE)。 (11)舱面货,活动物和植物(ON DECK CARGO,LIV...
大连海事大学为什么越来越低了呢?
学校是中\/国著名的高等航海学府,有“航海家的摇篮”之称,是被国\/际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一,是国\/际海\/事大学联合会成员,入选“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国\/家级国际科技合作基地、全国...
海运货物货代选择技巧
运输的可靠性,选择货运所要托付的船公司前应考察其实力信誉,以减少海事欺诈而成为受害者的可能性;经营状况和责任,表面上某一船舶所有人对船舶享有所有权,而事实上他将船舶抵押给银行,并通过与银行的经营合同而成为经营人。这会给将来货物运输纠纷诉诸法院时的货主利益带来负面影响。三、货运代理应了解...
论述2006年海事劳动公约关于海员社会保障和劳动保护方面的规定
·应联合行业组织、工会组织建立标准化的雇佣合同.对海员的雇佣合同期、社会保障、最低薪酬等提出强制性、指导性的标准和意见,切实保护海员的合法权益.并逐步达到国际海事劳工公约的有关要求。· 应建立外派海员派出前的适应性强制培训制度。这种培训不仅要通过立法形式成为强制要求,而且要成为航运公司、海员管理公司的...
海事能给上协查与黑名单的船舶签证吗
海事不给上协查与黑名单的船舶办理签证。 “黑名单”,即“重点跟踪船舶名单”,是对有严重违法行为的船舶的监管措施。对列入“重点跟踪船舶名单”的船舶,海事管理机构会每港必查。海事局并未限制“重点跟踪船舶”的签证,符合条件,应当予以签证。“重点跟踪船舶名单”可在中华人民共和国海事局网站查询。具体规定,请查阅...
国考海事局面试形式
国考海事局面试形式通常包括结构化面试和半结构化面试。结构化面试主要考察考生对公共事务、社会热点、人际关系等方面的综合分析能力,而半结构化面试则结合考生简历和自我介绍,针对考生的工作经验、技能和兴趣等方面进行提问。在实际面试过程中,面试官还会根据考生的回答情况进行追问,以全面了解考生的综合...
海事局落实科学发展观典型经验
在国际金融风暴的影响下,我国的航运企业也未能幸免,航运企业面临运力过剩,停航船舶增加,企业效益大幅下降,抵押贷款不能及时偿还,从而引发债务纠纷、影响船舶的正常经营和管理等问题。该局结合工作实际出台了便利和服务港航单位的措施,不断丰富和创新服务航运公司的形式与举措,努力与港航企业共克时艰,把...
孙命定喘: 国际海运中货物保险主要险别有: (一)基本险(包括以下三种险别,责任大小依次为): 1)平安险(Free from Particular Average,简写为F.P.A.) 下列自然灾害造成的整批货物的全损或推定全损: 1. 恶劣气候/ 2. 雷电/ 3. 海啸/ 4. 地震
息烽县17716993656: 国际贸易中信用证欺诈的分类 - ?
孙命定喘: (一)按信用证欺诈形态,基本上分两大类型: a.单据欺诈(fraud in documents):主要表现为伪造单据或单据内容虚假.如受益人伪造、变造单据,受益人和承运人勾结倒签提单、预借提单等.绝大多数欺诈都会表现为单据欺诈,即使在基...
息烽县17716993656: 求:国际贸易中有关信用证欺诈的难点分析 - ?
孙命定喘: 信用证欺诈的分类 1假冒信用证进行欺诈 假冒信用证欺诈是指信用证缺乏有效的必备条件,而表现出自身虚假的信用证欺诈.假冒信用证欺诈行为依其表现特征不同又可以分为以下几种: (1)信用证缺少必备条款,如没有价格、合同号、目的...
息烽县17716993656: 有谁知道国际贸易中欺诈的类型 - ?
孙命定喘: 陷阱一:国外买家要求赊货现在由于生产力过剩,很多企业一见到外商要货便头脑发热,没有留意到付款方式隐藏的风险.例如,有些买家让企业赊货品,货品卖得出再给钱,卖不出就积压着,把风险转嫁到企业身上.建议:付款方式最好采...
息烽县17716993656: 信用证诈骗罪的防范对策 - ?
孙命定喘: 信用证诈骗危害极其严重,应采取有力措施加以防范,以促进国际贸易的顺利发展,保护各国贸易商的合法权益.1、做好资信调查工作.国际贸易贯彻平等、诚实、互利原则,买卖双方相互了解是非常重要的.与资信可靠的贸易伙伴交易是防...
息烽县17716993656: 如何做好外贸代理 - ?
孙命定喘: 一、外贸代理须熟知海运地理方面的常识.首先,作为国际外贸代理人,由于船舶进出于不同国家,故而应熟知世界地理及航线,港口所处位置,转运地及其内陆集散地.其次,外贸代理还应了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的流向等,...
息烽县17716993656: 信用证的欺诈有哪些,能不能具体说一下 - ?
孙命定喘: 信用证欺诈的种类 在国际贸易实践中,信用证欺诈有多种形式,按欺诈人地位的不同以及信用证当事人的不同,可以分为开证申请人欺诈、受益人欺诈、开证申请人与受益人共同欺诈以及开证申请人与开证银行共同欺诈.按欺诈手段的不同可分...
息烽县17716993656: 贸易欺诈是如何进行的? ?
孙命定喘: 贸易欺诈的一般做法如下:首先,漫天撒谎吹牛,夸大不说小.他们多数吹自己的企业为跨国公司或国际 大公司,资金实力雄厚,人才济济等,但经调查证明实际只是几人小公司,或几人小作坊,资金拮据,资 信较差,甚至其中有的已经是劣迹斑斑; 其次,寻找国内熟人,勾结国内不法商人共同欺诈进出口公司,共同分利,共同套汇、逃汇,肥自己,坑国库; 其三,内外勾结,走私不同时期不同品类紧俏商品,如:石油、汽车、不锈钢、冷轧板、手机、电脑等; 第四,持大额假知名国际大银行的汇票、本票,以融资或投资方式赢得地方政府官员和企业的信任,骗取和套取现汇等.
息烽县17716993656: 国际贸易中海运提单风险如何防范? ?
孙命定喘: C.I.F 是英语Cost Insurance And Freight的缩写,同FOB一样,是国际贸易中最常用的价格术语.在我国,有人称此术语为 “到岸价格”. 但这种称呼,容易使人误解...
息烽县17716993656: 公安海淀分局英语培训班 ?
孙命定喘: 我们这里有个培训班骗人上千万,报案到市局也不给立案咋办?1、如果以非法占有... 首先,行为人实施了欺诈行为.欺诈行为从形式上说包括两类,一是虚构事实,二是...