橡胶支座的更换方案
①完成施工准备工作后,进行施工技术交底。
②现场安装施工设备,在桥台顶面靠垫石外侧(距台缘至少5cm,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑)垫钢板至所需高度(以千斤顶和承压钢板厚度之和为预留空间极限),保证每块钢垫板无翘角、歪斜,将特制扁形千斤顶与手动油泵、压力表及储油桶连接好,并将千斤顶平整置于垫板之上(活塞朝上),然后在千斤顶上垫好承压钢板,垫至紧贴T梁底面。待同一幅梁(9片梁或6片梁)下面每台千斤顶均安置好并检查无误后,等待信号指挥员发出指挥信号。
③摆放好交通控制设施,桥上桥下通讯畅通,定岗定员,全面检查;
④信号指挥员发出“预备”信号,各就各位,做好预备姿势。
⑤“开始”信号发出后,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程和油压两项指标进行双控,按每顶起2mm为活塞行程步长,4mm为一个控制步阶,垫一次铁板;每到一个步长,步阶均停留1—2min,由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当凋节(高程误差不大于2mm;油压误差不大于0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立即把结果报告给指挥组;安全巡视员同时把责任区内的安全信息报告给指挥组。
⑥在顶举过程中,注意及时垫好支撑垫块(钢垫板口200mm~300mm,垫在桥台顶面T梁端横隔板之下紧靠垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个活塞行程不够,应在确保垫块稳固、到位(顶紧T梁)以后,让活塞回油回程,取出千斤顶,在千斤顶底座位置,用钢板垫高至所需高度,重复④—⑥步骤相关顶举操作。
⑦每级操作都必须同步进行,高差、油压误差必须严格控制在误差范围内,上一级操作的误差可在下一级操作中进行调整,直到T梁整体脱离支座顶面,继续提升,使得支座顶面具有5—l0mm的施工空间。
⑧及时垫好端横隔板处的支撑垫块,确保每块垫板稳固,并支垫到位,保持住千斤顶的油压。
⑨迅速取出原有桥梁橡胶支座,把不需要更换的旧支座清理干净,并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂;同时,新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂;清扫干净垫石表面。
⑩快速将涂好硅脂的支座准确放回拟定位置,注意有四氟板的一面朝上,支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁
⑩落梁时,注意避免碰撞支座,以保证桥梁支座位置准确;落梁采用与提升相逆的工艺法,亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片T梁(9片梁或6片梁),有利于主梁就位准确且与支座密贴;若主梁与支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来。
板式橡胶支座更换方案
(1)采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨 为便于安装支架并提供足够的支承能力,需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道,地基较为软弱,承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量,必须增大钢筋混凝土基础尺寸,并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。
(2)采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间,采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨,用高度为70mm,Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(最大顶升重量为250t,最大行程为15mm)配电动油泵同步进行桥跨顶升,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。
板式橡胶支座更换时注意事项
(1)施工过程中,为安全起见,必须封闭交通;
(2)施工过程中,保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏;
(3)旧支座拆除和新支座安装(安装前涂满硅脂),工序紧凑,时间不得超过30min;
(4)需要复位的旧支座必须拿出清理干净,并涂满硅脂后才能进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm。
1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。
2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:
a: 支座是否出现滑移及脱空现象;
b: 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);
c: 支座是否产生过大的压缩变形;(最大压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)
d: 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
e: 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;
f: 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
3)、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
2.4.4 梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
2.4.5 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、
2.4.6 对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。
橡胶支座的更换方案:
1、首先现场勘查情况,详细检查各支座情况,包括支座位置、梁底距支座底面的高度等,选择合适厚度的钢板,以保证支座更换后,梁体位置保持不变。
2、对盖梁顶面和横隔板底面进行清洁打扫及打磨处理,以保证放置千斤顶位置干净、无浮尘、平整。
3、为防止千斤顶作用下梁板局部受压,在千斤顶上下均垫250*350*20的钢板2块,如千斤顶还不能与盖梁和横隔板接触良好,则需要加垫相应厚度的钢板,以保证其相互接触牢靠。
4、千斤顶放置在每块梁体的腹板附近,尽量靠近支座,但不能影响更换支座,并且要求千斤顶中心应与横隔板中心线对齐。
以端横隔梁为反力构件,用多台千斤顶同步顶升,在盖梁上放置超薄型扁千斤顶,将上部结构顶升使梁体与支座脱离,进行更换。
一、橡胶支座质量原因分析
(1)支座本身材料不均匀,个别支座采用再生橡胶。
(2)部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油,导致滑板支座剪切破坏。
(3)安装过程中支撑垫石标高控制不好,单片梁四个受力支座受力不均衡,个别橡胶支座脱空,导致受力较大的支座变形超出规定值。
(4)结构物伸缩缝未完成,交通未完全封闭,部分社会重车通过时刹车导致支座受剪力较大,产生损坏。
二、更换方案
(1)采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨
为便于安装支架并提供足够的支承能力,需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道,地基较为软弱,承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量,必须增大钢筋混凝土基础尺寸,并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。
(2)采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间,采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨,用高度为70mm,Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(最大顶升重量为250t,最大行程为15mm)配电动油泵同步进行桥跨顶升,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀.
另外还有高阻尼隔震橡胶支座,详见词条
盆式橡胶支座有哪些安装方法及施工工艺?
盆式橡胶支座安装方法及施工工艺:1、安装准备 1.1 盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置,要求支承垫石表面平整,施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度,盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面,以防积水。1.2 ...
板式橡胶支座多久需要更换一次
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橡胶支座厂家及影响橡胶质量的因素
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桥梁盆式橡胶支座多久更换一次?
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橡胶支座多长时间一更换
橡胶支座寿命通常是由橡胶老化的决定的,不偷工减料,国内生产的橡胶支座的使用寿命可以超过20年甚至50年。橡胶支座的更换时间和频率的问题,要根据实际情况来判断,有些支座布置5年是没有问题的。通常对橡胶支座安装后及时进行维修和保养,延长橡胶支座的使用寿命。
橡胶支座轻微变型怎么处理
解决方案:如因垫石顶面或梁靴底面不平引起偏压,应顶起梁体,将垫石顶面、梁靴底面找平;如果仍旧变形过大,建议更换支座。必须吊起或顶起梁体,调整支座、垫石及梁底底面的平整度。在支座工程施工中,只要是稍有疏忽,致使技术措施未落实或技术措施不合理,便极易出现以上所述的某个或某几个...
浅谈桥梁板式橡胶支座使用寿命有多久
硬度变化不大,拉伸强度和伸长率也有所变化。抗压弹性模量和剪切模量也有变化。板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现问题,板式橡胶支座安装后平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护,以延长桥梁板式支座的寿命。此外桥梁支座的安装也会影响到...
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因此除了确何橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合核技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。对于板式支座安装所需要的支承垫石的设置为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是采用什么规格型式的橡胶支座,都必须在墩台顶...
橡胶支座轻微变型怎么处理
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