春节回家用车推荐，上汽MAXUS G50让你安全省心空间还大！
你可以在汽车之家，太平洋汽车，爱卡汽车等汽车网站搜索一下，就可以知道上汽MAXUS G50有关安全系统的配置了。
快过年了，于是赶在年前终于把爱车提回家，到时候就可以一家人开车回家了。也是很不错的了。能够提到自己喜欢的车，心里宽慰了许多。好了，先上图吧，大家看看我这车。
一直挺喜欢这种稳重大气的外观设计，虽然自己是个90后，但还是觉得非常好看
正脸的镀铬装饰很大气
外观上的各种细节设计我都挺喜欢的，骚紫的颜色走到哪儿回头率都特高。
再看看这个尾部，镀铬装饰把两个尾灯连在一起挺有个性的
LED的大灯，设计感很强
尾灯的造型很个性
哈哈轮毂有点脏，大家见谅啊
前排的内饰设计虽然算不上精致但是胜在实用，简洁。车里的储物空间设计得特别多，从驾驶座到第三排都有各式各样的储物空间方便放手机、水杯和其它各种小东西。第三排还有USB接口，长途旅行时非常方便坐在最后排的人给手机充电。10万元左右的车，能做到这样算很良心了。
多功能的方向盘
这个大屏是目前非常流行的悬浮式的，运行流畅度非常高，我用这几天，感觉很爽。而且他的功能也很丰富，像语音啊、电话啊、导航以及其他的很多功能都很实用方便。
档把操控的手感很好，换挡很顺畅，基本没什么顿挫感
本来内饰的整体效果就够亮堂了，加上这天窗，车内就更显的敞亮了，心情也就跟着豁然了，很喜欢这个天窗。现在天冷我不怎么开，我想着等到夏天了，经常开开，还可以给车子里换换空气。
看这个驾驶空间够宽敞吧，而且座椅的包裹性特别好，就拿着靠背来说，靠在上面那叫一个舒服啊。而且这座椅的缝线做工，特棒！整体看上去就是工整，用心！我坐在这里开车一点都不会觉得累。
门板上的储物空间挺深的
后排看着也很大吧，尤其是腿部空间特别充足
以前回家过年都是坐高铁，虽然也不麻烦，但毕竟时间在那摆着呢，要赶点，今年我是开这车回家的，开车就是方便，完全不用受紧张的时间点约束，而且也不用拖着大行李了，放在后备箱一身轻松，看这个后排放倒就跟个小货
临近过年，忙碌了一年也开始做回家过年的准备了，春节回家的车长途回家要能省油，探亲访友要能多坐人，年货采购还要能多装货，这就对车子的空间有一定要求了，朋友亲戚各种相聚，车子也讲究排面，所以回家过年开的车不仅外形漂亮，在整体的配置以及性价比方面都要有突出的表现，今天小编就为大家推荐三款车。
上汽大众途安L
途安L有着典型的大众风格，座椅灵活度是途安L的一大优势，比如副驾驶席座椅靠背可以完全向前翻折，瞬间为第二排乘客打造出了一个头等舱的座椅。
前排座椅背后还有折叠小桌板，能为日常带来方便。第二三排座椅靠背向前翻到后，可以得到变大储物空间。途安L体现贴心的地方不只是有座椅和行李厢，车内无论前排，还是二三排，杯架和各种储物槽也是遍布各处，非常方便。途安L系列有6座版和7座版两种选择。
动力方面，途安L配备了大众的1.4TSI发动机加DSG7速双离合变速器，春节回家坐上六、七个人一样能够保证动力。至于油耗，官方给出的综合油耗数据是5.9L/100km，虽然日常很难实现这么理想的油耗水平，但还是相对比较省油的。
途安L也不是完全没有缺点的，许多车友反馈外表看起来比较普通，不懂车的还以为是面包车，高配都没有没有电动座椅调节，虽然有3个座位，实际上第二排座椅根本坐不了3个人，中间座位人只能两手放在腿上勉强坐在中间。在加装两个后排座椅后，第2排座椅最前的情况下，中间同学腿部空间几乎可以用蜷缩来表示。再加途安短轴距设计，又要放进第3排实际后排空间已经离后窗玻璃很近了。途安L的价格15.18万-19.48万元的指导价也是明显高于同级对手。
上汽MAXUS G50
上汽MAXUS G50的外观造型非常霸气，八边形大嘴配合侧身和尾部的动感线条勾勒，内部的横向镀铬幅条拉宽了车头的视觉效果，整体营造出更偏向年轻时尚的风格。硕大的中网和两侧的通风口造型给人的感觉十分运动，造型锐利的LED大灯，双腰线的设计为车身侧面带来更多动感元素。作为一台长度超过4.8米的车型，体积并不算小，但通过车身侧面两条犀利的线条设计，让整台车看起来显活力。悬浮式车窗设计比较符合流行趋势，原厂自带的隐私玻璃能照顾家庭用户私密性的需求。
G50的内饰设计风格比较沉稳干练，功能区域划分清晰。配备7英寸的液晶仪表盘以及12.3英寸的高清触控屏，可实时显示胎压监测，油耗续航等多种信息，同时倒车影像也是最新的360°全景影像，带多角度切换功能。G50还带有上汽阿里斑马智行互联系统，日常出行自带的导航，能够规划最为合适便捷的路线，实时避开拥堵路段，语音助手以及在线音乐，还能实现类似旅游路书；车友语音组队；情景语音智能识别等功能，同时APP远程解锁上锁。以空调出风口为界限分割，下方是实体的自动空调按钮区域以及储物格。储物格里带有12V点烟器电源以及两个USB接口，既直观又好用。
上汽MAXUS G50在空间上表现不错，长宽高分别为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm在满载乘员的情况下，后备箱纵深44CM，整个横向宽度106CM，后备箱高度91CM。光看后备箱，整个后备箱和一台SUV差不多，就算是满员出行，装行李也是没有问题的。同样坐满7人的情况下，G50还可以放下2个24寸加2个20寸的行李箱。G50的乘坐空间表现可以称之为同级领先，主要得益于它4.8米的车身优势，坐在G50的第二排，对于身高1.8米的乘客来说，腿部空间大约剩余两拳左右的距离，头顶空间大约有一拳四指的距离，G50座椅把支撑性与柔软性做到了一个不错的平衡。在空间上就算是2+2+3的布局也不用担心第三排座椅能不能用，在配置上G50还能够提供蜘蛛智选。
汉腾V7
汉腾V7可以实现L2级的自动驾驶，车内也有智能语音控制系统“小腾”，小腾可以帮助用户代操作一些简单的指令，比如开关空调、播放歌曲、导航等。在中控台扶手处，为用户设置了一个无线充电区，无需数据线，为用户在回家路上的手机充电带来了极大的方便。不足的是内饰其实就是标准的一个双大屏设计，而且整体风格感觉还有点像传祺的GM6。
车内座椅用高级菱纹真皮材质包覆，前排座椅有加热功能，在座位周围，汉腾V7也设计了一些小储物空间，方便乘客放置一些小物件。比如在前排的中控台下方可打开放置水杯，在车门把手、车门下方可以放一些纸巾、小零食等，在行车途中拿取很方便。
汉腾V7是汉腾旗下第一款MPV车型，汉腾其实是众泰旗下的一个子品牌，属于小众车，毕竟现在众泰的日子不太好过，选择汉腾的话还是需要很大的勇气的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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