村村通公路建设标准

乡村公路建设标准~

　　一般规定
　　1 路线设计应结合沿线的地形、地貌、地质、水文条件，根据工程造价、社会环境等因素进行路线方案比选及技术经济论证，合理运用技术指标，综合考虑平、纵、横三个方面要素，保证线形连续、均衡，行车安全。
　　2 贯彻保护耕地、节约用地的原则；少拆房屋、少动迁公用事业管线；充分利用旧路，安全利用原有桥隧，避免大改大调或大填大挖，防止诱发新的地质病害；方便农（牧）民出行，服务城镇化；注意与沿线地形、地物、环境和景观相协调，保护自然生态环境和文物古迹。
　　3 尽量避免穿越滑坡、泥石流、软土、沼泽等地质不良地段和沙漠、多年冻土等特殊地区。必须穿过时应缩小穿越范围，并采取必要的工程技术处理措施。
　　路基宽度（包括车道和路肩宽度）应严格执行《公路工程技术标准》规定，其中，受限路段双车道路面宽度应不小于5m，单车道路面宽度应不小于3m。采用单车道路面的，单侧路肩宽度应不小于0.75m。单车道公路应在适当距离内设置错车道。错车道应设在驾驶人员能看到相邻两错车道间驶来车辆的有利地点，路基宽度不宜小于6.5m，有效长度不应小于20m。连续的长陡下坡路段，危及行车安全处应设置避险车道。受限路段一般地区最大纵坡不应大于10%，海拔2000m以上或积雪冰冻地区最大纵坡不应大于8%。当采用最大纵坡时，其最大坡长应不大于《公路工程技术标准》规定。
　　受限路段设有超高的平曲线，其合成坡度值不宜超过11%（海拔2000m以上或积雪冰冻地区除外）。受限路段的停车视距、会车视距、最小圆曲线半径、最小坡长、不同纵坡的最大坡长、竖曲线的最小半径等技术指标，经技术经济论证可适当降低。但不应出现不利因素的组合，并设置交通安全设施，保证行车安全。当受限路段采用回头曲线时，其技术指标宜参照《公路工程技术标准》（JTJ-97）有关规定，经技术经济论证合理确定，并应设置交通安全设施和必要的限速标志。

村村通，公路工程，是由当地交通部门和当地村委会一起监工，施工估计是由你们交通部门承包给承包商，路基一般在4米左右，混凝土路面在18个厚左右！

村村通公路建设标准如下：
1、各级人民政府交通主管部门应当按照因地制宜、实事求是的原则，合理确定农村公路的建设标准。县道和乡道一般应当按照等级公路建设标准建设；村道的建设标准，特别是路基、路面宽度，应当根据当地实际需要和经济条件确定。
2、农村公路建设的技术指标应当根据实际情况合理确定。对于工程艰巨、地质复杂路段，在确保安全的前提下，平纵指标可适当降低，路基宽度可适当减窄。
3、农村公路建设应当充分利用现有道路进行改建或扩建。桥涵工程应当采用经济适用、施工方便的结构型式。路面应当选择能够就地取材、易于施工、有利于后期养护的结构。
4、农村公路建设应当重视排水和防护工程的设置，提高公路抗灾能力。在陡岩、急弯、沿河路段应当设置必要的安全、防护设施和警示标志，提高行车安全性。
5、二级以上的公路或中型以上的桥梁、隧道工程项目应当按照国家有关规定，分初步设计和施工图设计两个阶段进行；其他工程项目可以直接采用施工图一阶段设计。
6、四级以上农村公路工程和大桥、特大桥、隧道工程的设计，应当由具有相应资质的设计单位承担；其他农村公路工程的设计，可以由县级以上地方人民政府交通主管部门组织有经验的技术人员承担。
7、农村公路建设的工程设计，应当按照有关规定报县级以上人民政府交通主管部门审批。
《农村公路建设管理办法》第八条 各级人民政府交通主管部门应当按照因地制宜、实事求是的原则，合理确定农村公路的建设标准。
县道和乡道一般应当按照等级公路建设标准建设；村道的建设标准，特别是路基、路面宽度，应当根据当地实际需要和经济条件确定。

村道一般宜采用四级或司机以下公路技术标准。设计车辆：主要为农用车、拖拉机、收割机等体积小、重量轻的农用运输工具。设计车速：一般路段15km/h，特殊困难路段10km/h。建筑限界：特殊路段4米，但应设置限高标志。路基宽度：一般4.5米，栓车道不应小于6.5米；地形困难路段4.0米；工程艰巨特殊路段3.5米。错车道：路基宽度小等于4.5米时，应该要求设置错车道。同时按照交通部相关标准，还应考虑视距、圆曲线半径、圆曲线超高、圆曲线加宽、超高加宽的过渡段、回头曲线、纵坡、坡长、等技术要求。

根据国家对村村通公路的要求，村村通公路最低等级为国标四级公路。
1、设计时速：20公里/小时。
2、路面宽度：4.5米。
3、路面结构类型：水泥混凝土路面。

国家标准是好，但是我走过的村村通水泥路没有难修路段，除了乡政府驻地附近的一公里外，全程路宽10多公里只有3.5米宽。遇到相向的车辆会车非常危险

岂止是危险！他妈的根本就过不了！几万人七公里路（金李井桐梓坪）TAN了多少钱大家可以算！一个小小的ganbu手里拿个章牵个线至少都能搞百万！看不出来马达居然开的奔驰宝马！

国家标准是好，但是我走过的村村通水泥路没有难修路段，除了乡政府驻地附近的一公里外，全程路宽10多公里只有3.5米宽。遇到相向的车辆会车非常危险

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察哈尔右翼前旗17168885879： 村村通公路建设标准 - ？
上阅普威： 村道一般宜采用四级或司机以下公路技术标准. 设计车辆:主要为农用车、拖拉机、收割机等体积小、重量轻的农用运输工具. 设计车速:一般路段15km/h,特殊困难路段10km/h. 建筑限界:特殊路段4米,但应设置限高标志. 路基宽度:一般4.5米,栓车道不应小于6.5米;地形困难路段4.0米;工程艰巨特殊路段3.5米. 错车道:路基宽度小等于4.5米时,应该要求设置错车道. 同时按照交通部相关标准,还应考虑视距、圆曲线半径、圆曲线超高、圆曲线加宽、超高加宽的过渡段、回头曲线、纵坡、坡长、等技术要求.

察哈尔右翼前旗17168885879： 谁知道目前村村通公路建设的质量标准是什么标准是什么村村通公路建设 ？
上阅普威： 根据地区的经济和资源,发达地区要求高些,落后地区只要路通就可以.一般大多数都是混凝土,路基必须有钢筋,但是很多地方不是钢筋少了就是密度很大,这种路是经不起货车轧的.当然我不是说了吗,是根据地方的需要所建的路也就不同,不提倡浪费,只要实用. 质量标准也是根据路段的需要,这种标准是定在负责工程的官员所决定的,施工的标准更是难说,“鱼有鱼路,虾有虾路.”遇到腐败工程也没有办法,你说是吗?

察哈尔右翼前旗17168885879： 村村通道路建设细则 - ？
上阅普威： 根据国家对村村通公路的要求,村村通公路最低等级为国标四级公路. 1、设计时速:20公里/小时. 2、路面宽度:4.5米. 3、路面结构类型:水泥混凝土路面.

察哈尔右翼前旗17168885879： 村村通公路标准一般是什么?每公里大约的造价是多少? - ？
上阅普威： 公路标准:路宽3.5米,厚度18厘米. 每米造价245.5元左右

察哈尔右翼前旗17168885879： 乡村水泥路的标准厚度是多少 - ？
上阅普威： 乡村普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm. 乡村一般是国标四级公路,四级路为20-24cm;轻交通为 22cm,虽未明确最低厚度,但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm.按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0....

察哈尔右翼前旗17168885879： 村村通的道路要求 - ？
上阅普威： 施工单位只要根据道路施工设计图纸的要求施工即可,至于公路的等级由设计单位根据城市乡村规划局的进行设计. 由于村与村之间的运输为轻载车辆,一般是以四级道路进行设计.

察哈尔右翼前旗17168885879： 村村通公路对公路的最底标准是多少!最少多宽,水泥最少多厚 - ？
上阅普威： 其实这个没的要看设计图纸是怎么设计的,一般是6米宽,22公分厚.要看施工现场的地质和配合比

察哈尔右翼前旗17168885879： 关于村村通建设的相关资料和标准 - ？
上阅普威： ＂村村通＂是国家一个系统工程,其包涵有:公路、电力、生活和饮用水、电话网、有线电视网、互联网等等.电话网的普及连接是最早的,从1999年开始,我们村就50%村民能了电话.二年后村与村之间通了公路,到现在村里的路面也得到...

察哈尔右翼前旗17168885879： 关于村村通公路的政策和标准 - ？
上阅普威： 我是陕西南郑县,我们村好不容易才享受国家的村村通政策,这几天正在施工修路,每人交200元,这都是其次,问题是路面只有2米宽,厚18厘米.请问这路面宽合理吗?还有1.5米去哪里了.按村村通标准是宽3.5米,厚18厘米,这个问题应该找那个部门能解决,该怎么解决?

察哈尔右翼前旗17168885879： 乡村公路标准和文件? - ？
上阅普威： 一、关于行政村通畅问题 根据市上关于行政通畅和解决贫困村“八难”的相关规定,确保每个行政村有一条硬化路到村办公室或村小学,即为通畅,也就是来信中提到的村村通,其他道路和入户道路暂无计划支持.行政村通畅工程完成后,下一步将按市上安排,统筹规划,启动撤并村等通畅工程建设. 二、农村公路建设标准问题 《农村公路管理办法》规定:乡道路基宽度一般不小于5.5米,路面宽度不小于4.5米;村道路基宽度不小于4.5米,路面宽度不小于3.5米;当路面宽度小于5米时,应在两侧设置宽度不小于50厘米的硬路肩,同时保证路面结构排水通畅,且每公里不少于3个错车道.