世嘉三厢还是起亚Soul?纠结中......

作者&投稿:斋盼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
雪铁龙世嘉三厢和起亚K3哪个好?~

K3技术更新一些,配置更高很多,但韩国车的用料可以说偷工减料无所不用其极,当然油耗也因此收益会低一些。
世嘉技术老旧,但底盘非常扎实稳重,操控比K3好不少,用料也比较厚道,最近优惠也很多,价格相对便宜,但是外观和配置不如K3亮眼。PS:不得不提世嘉的中央集控式方向盘和无仪表盘、中置液晶屏的设计让很多人不爽,所以选谁要看您的喜好啦。至于好坏不能妄下结论吧。

K2小型车,手动档。10万预算之内,1.6的没有问题。质量方面一般般。
世嘉,雪铁龙经典车型,经凑型,各个方面数据都要比K2高一级,包括价格。
说白了就是钱的问题。其实这个级别的车没有好不好的,只有适合不适合的。你可以根据你的需求来选择。比如你是要结婚用的,那用世嘉啊,大啊!比如你是一个人开,上班代步的,K2啊,1.4的足够了!剩下来的钱还不如多买点吃的。车就像衣服,以后总规要换的嘛

Suol空间确实有优势,不过买车不能光看空间,长城酷熊就是一个例子,虽然空间大得惊人,但是销量却平平,原因是这种过于个性的外观很难被大部分人所接受。

起亚的Suol和现代的I30上市以来销量其差,原因就是价格,韩国车的价格普遍都偏高,但是韩系车整体造车技术又远远不如欧美车,连日系车都不如。

简单说,就拿操控性而言,您去试驾下世嘉和Suol,看看高速行驶或者高速过弯时哪部车较稳。毫无疑问,世嘉全胜,日系和韩系车的操控一般都不如欧美车,世嘉这车操控是非常不错的,PSA集团调校底盘的实力是没得说的,世嘉那相对简单的悬挂系统能给PSA集团调校得一点都不简单。拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。

安全性方面,法国车是远比韩系车要好得多,韩系和日系车的安全性都是不堪一击的。

选车就跟选老婆一样,注重的是内涵、素质、修养,而不是单纯漂亮的外表,毕竟是要过一辈子的,我建议您考虑世嘉三厢。

这个价位我也建议您看看福特福克斯三厢

长安福特 福克斯 2011款三厢 1.8 MT经典型

车身价格10.48万左右

现在福特福克斯最低配的车身价格已经下降到了10万多,这在以前是不可想象的。虽然减配严重,不过福克斯仍然是部不错的车。外形时尚富有动感。后悬挂是多连杆独立悬挂,和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台,操控非常有优势。世嘉和Soul的后悬挂都是半独立的。

动力方面,1.8排量的发动机比这个级别的大多数车型1.6排量的发动机表现得更出色。

再有,福克斯的轴距比世嘉要长3厘米,所以后排的腿部空间福克斯表现得要宽裕些。

还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复您的。

新世嘉超酷的中控和多功能方向盘,个性十足。超前的外观设计,时尚而又大方。
安全性能方面,太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障



soul的发动机是三菱4G15的VVT,想要方盒子,推荐长城的酷熊,空间更大!发动机差不多!
世嘉其实就是16V的富康,不过家用还可以,适合小两口。你也考虑骐达。

大哥,先不从其他方面比,就外观,你说你开SOUL出去和我开世嘉三厢出去,别人看了会认为哪个贵,起亚这车我自己的感觉是难看..一辆是紧凑车型(世嘉)和一辆是小型车..
还是买世嘉吧,同等级价位的也有福克斯,朗逸,b50.307等等.

世嘉或者 307 都行,2.0排量的最好, 欧系车和韩国车 你说那个好 世嘉比307更新 但是推荐307 经过市场考验的价格也合适 soul不用说 你想当小白鼠啊


我准备入手起亚K2,但新车上市 价格虚高!请问等到国庆期间会得到大的优惠...
再等等,会有比较大的降价的!我的K5 2.0Top版,订车时优惠3万多!算是捡了便宜了!还有,可以请LZ看看北现瑞纳,外形,空间,配置也很不错!

起亚福瑞迪高配.智能钥匙一键启动不了?有时候要启动好几分钟才能启动...
福瑞迪新车第一年全险费用在6000元左右。保养方面,整车享受三年或5万公里质保,发动机和变速箱享受五年或10万公里质保。日常保养周期为7500公里,小保养(更换机油和机滤)的价格在220元左右。大保养(更换机油和三滤)的价格大约在650元左右。售价:8.88-13.98万品牌:东风悦达起亚 世嘉三厢的后备箱还...

起亚K3 现代朗动 科鲁兹 新宝来 世嘉 那款车日后毛病少保养油耗费用低...
空间来说的话起亚K3,现代朗动是最大的!然后下来是科鲁兹,世嘉。宝来空间最小!价格的话也是宝来世嘉最便宜了!油耗的话K3,朗动最低,科鲁兹最高!外形我比较喜欢第一K3,第二科鲁兹,第三世嘉,朗动,宝来 个人给个建议,如果注重实用和外形买1.6的K3 ...

雪铁龙世嘉车和东风悦达起亚福瑞迪哪个性价比高!
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懂车的朋友,问雪铁龙世嘉和起亚福瑞迪那一种好??
世嘉好一些 1、价格上讲世嘉更贵……;2、韩国车和日本车的节油秘籍如出一辙,就是偷工减料,但是韩国车的所谓吸能技术却没日本车好,所以安全性更差一截;3、起亚福瑞迪的1.6L的γ发动机确实令人佩服,1.6L自然吸气车型中目前福瑞迪的百公里加速成绩是第一。但世嘉的2.0车型在动力性上不输...

起亚k2 和雪铁龙新世嘉 那个好?急急………
建议雪铁龙新世嘉好最大优点外观时尚动感,整体造型稳重饱满,线条流畅,网友好评较多;内饰简洁大方,科技化及数字化配置不错,用料及做工水平尚可,网友好评较多;操控比较不错,底盘工艺较好。最大缺点配置4速手自一体变速器比较遗憾;刹车成绩表现一般;网友反映胎噪大、雨刮器异响、遥控钥匙失灵、离合踏板...

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起亚福瑞迪怎么样?
起亚福瑞迪这款车最大的特点就是性价比高,性能、操控上比较中庸,没有什么明显的不足和优点;除此之外还可以关注一下其它车型:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A3 8.2-10.5万;4、标志307 9.8-14.5万;5、卡罗拉12.6-16.8万;几款车的排列是从车身性能...

绥滨县17866076262: 徘徊与世嘉三厢和起亚Soul之间
酆鱼益之: 买世嘉吧,车也不小,韩国车还不如日本车呢,而且相对比之下你这两款车明显世嘉高于soul

绥滨县17866076262: 雪铁龙世嘉三厢和起亚k2哪个好 -
酆鱼益之: 除了油耗和部分配置方面 世嘉各项素质完胜K2 空间看 车辆级别 世嘉是A级 K2只是A0+级 不算A级车 差了半档 动力看 世嘉在国内看虽然落后了点 但是对比韩系数据党 还是有优势的 操控看 雪铁龙的底盘调教 自然比起亚好的多 安全看 雪铁龙在国内 虽然不温不火 但是我个人看 一个车企 可以因为安全考虑不出天窗版 比如老款的307就无天窗 可见标致雪铁龙在国内对安全 还是足够重视的

绥滨县17866076262: 雪铁龙世嘉三厢和起亚K3哪个好? -
酆鱼益之: K3技术更新一些,配置更高很多,但韩国车的用料可以说偷工减料无所不用其极,当然油耗也因此收益会低一些.世嘉技术老旧,但底盘非常扎实稳重,操控比K3好不少,用料也比较厚道,最近优惠也很多,价格相对便宜,但是外观和配置不如K3亮眼.PS:不得不提世嘉的中央集控式方向盘和无仪表盘、中置液晶屏的设计让很多人不爽,所以选谁要看您的喜好啦.至于好坏不能妄下结论吧.

绥滨县17866076262: 懂车的朋友,问雪铁龙世嘉和起亚福瑞迪那一种好?? -
酆鱼益之: 世嘉好一些1、价格上讲世嘉更贵……;2、韩国车和日本车的节油秘籍如出一辙,就是偷工减料,但是韩国车的所谓吸能技术却没日本车好,所以安全性更差一截;3、起亚福瑞迪的1.6L的γ发动机确实令人佩服,1.6L自然吸气车型中目前福瑞迪...

绥滨县17866076262: 请问起亚福瑞迪1.6手动这款车怎么样?和世嘉比呢?本人正纠结中,想买个10万左右的车子,想动力性能好一点 -
酆鱼益之: 雪铁龙 世嘉三厢: 强烈推荐 性价比好,动力强 我觉得楼主拿高丽棒子的车和法国车比,真的没法比,福瑞迪和悦动是一个档次的车,世嘉和宝来、朗逸是一个档次的车.无论是内饰,整车调校,动力性,稳定性,安全性,口碑,故障率这些方面比较,福瑞迪要比世嘉低一个档次.韩国车说难听点就纯粹一个板车,看着不错,懂行的人一开就完蛋,而且油耗一点不比世嘉低多少.唯一的优势就是价格,现在的优惠力度,高配车11W多点也开回家了.

绥滨县17866076262: 起亚k3世嘉三厢哪个好 -
酆鱼益之: 从质量稳定和相对省油以及发动机技术先进等角度看,还是K3比较好一些.

绥滨县17866076262: 东风雪铁龙世嘉3厢与起亚K2相比,哪个更适合入手,预计九万到十万之间,麻烦把具体的车型和参数报一下. -
酆鱼益之: 个人感觉K2这车太没有安全感了!你用手随意敲敲车的任何部位都能听见清脆的响声!它的钣金太薄了!世嘉的口碑...

绥滨县17866076262: 东风悦达起亚福瑞迪1.6L手动挡和东风雪铁龙世嘉三厢1.6L手动挡这车相比较那款不错,有知道的亲麻烦详细说 -
酆鱼益之: 楼主您好,这个问题很简单,就看你看重汽车哪个方面的性能,比如操控行,舒适性,经济性,等等.这两款车的话,前者各个方面的性能不是很出众,可以说各个方面的性能都还行,没有一个特别突出的.而世嘉的话卖点就是操控性,世嘉的底盘是同级别车里面很不错的,如果楼主是年轻人喜欢操控,喜欢运动的话可以选择世嘉,如果对汽车没有什么要求,就选择韩系车吧.如果还有什么问题的话可以hi我!

绥滨县17866076262: 雪铁龙世嘉和起亚k3比较哪个性价比高 -
酆鱼益之: 朋友您好,个人推荐雪铁龙世嘉,车子性能和质量要好过K3新世嘉是一款安静体面且物有所值的时尚型家用轿车.它看上去能带来了不错的回头率,PSA中国设计中心在它全新的外形设计上起到了主导作用,很能抓住中国用户的审美.虽然它使用的一套传统低成本的动力系统,不再有技术吸引力,但1.5万公里的保养周期,让它禁得起在复杂路况下长途行驶的考验.相比一些新技术的诱惑,较低的故障率、皮实可靠的性能表现,对于更为大众化的用户却最为实际.世嘉的驾驶感受也是独特的,这种独特感来自于它很有创意的方向盘设计.方向盘中心并不随整体而转动,遍布方向盘边缘的各种功能按钮,始终保持在你面前正视的位置.

绥滨县17866076262: 东风悦达起亚k3和东风雪铁龙新世嘉哪个好? -
酆鱼益之: 东风悦达起亚k3

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