街车、跑车、拉力车、巡航车哪个好压弯

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摩托车的种类可以说是多种多样，有时候我们真的分不清谁是谁，那么摩托车厂家要这么多车型做什么呢？其实原因是为了满足消费者的需求，所以每一款车型都有其存在的价值和施展拳脚的地方。

街车，跑车，拉力车，巡航车哪款车的操控性能好呢？

让我们先来看看这些模型之间的区别。巡航车是一个宽泛的定义，因为不仅有巡航滑板车，还有巡航公主，更多的是巡航复古车和巡航跨骑自行车。但是无论他们的车型如何变化，最终的需求都是长途骑行，而在这种需求下，整车会更加注重舒适性和车辆续航能力，所以所谓的操控性并不是他们关注的重点，所以巡航车的操控性绝对不是。拉力器是比较专业的体育赛事专用车辆。虽然我们也称其为适合摩托车出行的车型，但实际上这种车型与它并无关联，用拉力器来谈论操控性能或弯折效果显然是无稽之谈，因为这种车型的主要功能是越野探索，其高重心和粗糙的轮胎可以轻松实现弯折的高难度动作，所以无论是拉力器还是ADV都不是弯折高手。电车是一种倾向于玩耍的摩托车。它最明显的优点是可以平稳加速和控制，并且很容易实现折弯操作，模型的实用性会更高。之所以能有这样的表现，是因为它有一定的跑车基因，甚至有些车型直接去掉跑车的包装，重新优化就能变成街车，所以它的操控性能仅次于跑车。在操控性和弯曲效果方面，跑车必须排在第一位，因为所谓的弯曲和操控性就是这类车创造出来的。然而，随着汽车需求的增加，过去很多汽车都复制了这一特殊功能。至于它为什么这么能干，主要原因是父母在生它的时候，就赋予了它无与伦比的优秀基因。(以下是技术术语的简要介绍。)

首先，这种车会采用更轻的车架，悬架的调整也会到位。车身的包裹可以起到很好的导流和降低风阻的作用。其次，轮胎的规格会相当高，抓地力会很强。简而言之，它生来就是为了征服别人。

以上介绍只是正常情况下的一种表现，不同级别车辆的实际操控性能也会有所不同，所以对比车辆操控性能的前提是技术水平相同，否则有轨电车要分分钟才能下跑车，驾驶技术在其中起着非常重要的作用，所以在对比之前需要把车辆的位置整理好。

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周村区13561001522： 街车和巡航车哪个好骑 ？
舟果君欣： 巡航车好骑巡航车优点是座椅更为舒适,扭矩大,动力较为平顺,更容易驾驶,适合长途旅行,缺点是排量较大,车身较重,油耗较高.街车优点是车身轻,适合激烈驾驶,操控性较强,爆发力强,油耗较低.缺点是座椅偏硬,坐姿更为战斗,不适合长时间骑行.

周村区13561001522： 摩旅应该买大排街车还是跑车? - ？
舟果君欣： 看选择的线路的路况复杂程度了,如果只是在内地,全程路况优良的可以选择巡航车或者大踏板,性能上满足需求且坐姿是最舒适的,利于长途驾驶,如果有很多未知复杂路况的话,选择拉力车是比较好的,拉力车单缸发动机为多,主要是易于保养维修,出现意外的故障时,相比多缸车好处理得多,且通过性好,适应于复杂路况,例如进藏.跑车和街车都不使用于长途骑行,一个对路况要求过高,只适合干净的水泥柏油路面,且坐姿是比较倾向激烈驾驶而非长途,长途骑行会非常疲劳,所以街车跑车都不适合长途.

周村区13561001522： 摩旅买大排跑车好还是街车好?多大排量最好?不考虑油钱,只考虑动力和性能 - ？
舟果君欣： 如果是长距离路况复杂的推荐拉力车,一般拉力车多采用单缸,耐用稳定,出故障时候维护也相对简单,且底盘高通过性好,如果路况都属于非常好的可以考虑巡航车,街车属于穿街用的,注重操控灵活性,和前段性能,坐姿而言街车大多不是长途旅行的最佳选择.

周村区13561001522： 巡航摩托车和跑车摩托车哪个更好骑? - ？
舟果君欣： 掌握了两轮的驾驶方法什么车都好骑.摩托在转弯其实是反方向转车把的,尤其重型机车,在高速过弯的时候(假如往右转),其实只需要轻轻的用右手推把或者左手拉把就能轻松转弯. 因为反方向才会让你让弯道里倾斜,两轮就是用倾斜转弯的.

周村区13561001522： 什么摩托车最好?？
舟果君欣： 第一,没有最好,只有更好. 第二,摩托车是分种类的,有越野(杜卡迪不错)有巡航(哈雷不错)有街车(铃木不错)还有跑车(本田不错)还有ADV拉力车(宝马不错) 第三,分个人喜好,每个人根据身高,体重,个人爱好不同,也会喜欢不同种类,不同品牌的车,关键是他在你心目中是不是最好!

周村区13561001522： 摩托车都分为哪几种?哪种比较好? - ？
舟果君欣： 排量有48的、50的、90的、100的、110的、125的、150的、200的、摩托车,一般有踏板种的,跨骑的,弯梁的,越野的.在城市125排量骑踏板驾驶比较方便,也狠时尚!不过【烧油】,烧的【厉害】, 假如你狠有钱.!但是到坑洼路你就慢慢爬吧!! 110排量 弯梁价钱比较实惠点点,弯梁摩托在乡村跑比较合适.毫无疑问【省油】.其也很时尚!125排量跨骑摩托动力【强劲】,跑山路村路一路畅通无阻,携带东西重量一般没问题!跑【长途旅游】什么的,比较方便!

周村区13561001522： 摩托是跑车好还是街车好? - ？
舟果君欣： 跑车是在赛道上用的,设计时尽量压低重心降低风阻提升速度. 街车是在公路、市区用的,主要侧重于灵活性. 太子车主要是休闲兜风使用,讲究舒适性与美观. 越野车是烂路山路用,主要侧重于通过性. 旅行车比较均衡,通过性和舒适度适中. 还有场地越野、沙滩车等等专用车辆.

周村区13561001522： 买街车好还是买跑车好 - ？
舟果君欣： 没啥区别 街车要的是操控 永远是走着肌肉型风格 趴赛走的是极速路线外表依然符合空气动力学 同级别 俩车车起速基本一致 后期极速 趴赛略站优势 但是如果城市路况 道路复杂 街车的转角要比趴赛有优势 穿胡同 穿梭车流 街车才是王道 而且街车也可以像趴赛一样压弯 当然 等你后期熟练了在压弯也不迟 但街车压弯绝对没有趴赛拉风

周村区13561001522： 是街车好?还是跑车好? - ？
舟果君欣： 如果是性能我觉得还是跑车好 不过我比较喜欢街车街车适合日常使用性能对于不是追求极数的人来说还是街车好

周村区13561001522： 骑摩托车去西藏用哪种车好 - ？
舟果君欣： 街车是四缸的首先故障率就比单缸的车要高,高原空气稀薄,四缸车的混合比会变得很稀,动力直线下降,空滤进气量很小,车子完全达不到峰值功率.一般去西藏的都是单缸拉力车,越野通过性能强,故障率低.街车主要是马力大 急速高 拉力车是扭力强 动力上面使用领域不同宝马的旅行车也不错R1150等不过也有骑00款R1环游世界的 一切看实际吧