雨天行车危机重重

作者&投稿:都郊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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路面的小雨之所以会造成这么大的安全隐患,是因为它把路面上的泥、沙甚至油渍混合在一起,在路面上形成一种泥。它像冰和雪一样滑。普通沥青路面摩擦系数为0.8,冰雪路面摩擦系数为0.2,小雨路面摩擦系数为0.3。通过这一系列数字,我们可以直观地了解小雨天气对行车安全的危害。

小雨路面

路面

为什么摩擦系数接近冰雪路面的小雨路面造成的交通事故远远大于冰雪路面?潜意识里,下雪或化雪成冰时,人们会下意识地觉得路面很不好,很滑,于是积极提高警惕,降低行车速度,大大降低了交通事故的发生率。

然后在小雨天气,就缺乏这样的认识。大多数人主观认为小雨只是路面湿滑,于是放松警惕,照常开车。所以在小雨路面遇到突发情况时,来不及反应,导致车辆侧滑失控,最终导致车祸的发生。

按照摩擦系数降低两倍以上,行驶速度也要降低相应的倍数。从而保证车辆行驶的可控性。

中雨,降雨量增加,也带来了一个问题。不像潘老师在直播中说的那样。如果大雨后路面被冲走,你可以放心驾驶。正常车速下,中雨会造成路面水膜,使轮胎与路面隔离,导致抓轮。刘教授建议,为了确保安全,我们应该把行驶速度至少降低1/3。

虽然是关于车的,但不能光说车。接下来,刘教授按照正常行驶条件,在小雨和中雨两种情况下,对事故率最高的道路分别进行了50公里和70公里的道路实验。

该车是北京警察学院特种驾驶培训中心专业的教学训练车。为了确保安全,根据国际标准,汽车内部进行了改造,并安装了防侧倾杆。

正常道路紧急制动(非常有效的制动距离,安全性)

70公里小雨路面紧急制动(车辆打滑,速度快,果不其然,侧滑幅度大,停车时已经甩出一个半圆。如果移动轨道上有车辆或行人打滑,后果不堪设想。)

50公里小雨路面紧急制动(有一个小侧滑偏差,但最终没有造成大甩尾,车可控地停了下来。慢点,慢点,慢点!)

大部分在雨中遇到紧急情况都需要躲闪和刹车,那么正常路面是什么情况呢?(我们可以清楚地看到,在40公里的速度下,汽车和桩筒之间的距离是可以把握的。)

也是40公里,在中雨路面紧急情况下躲闪刹车(车辆明显失控,轮胎方向性消失,开始侧滑,撞上模拟路面的喷水设备,就是这个后果。)

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潭邢菠萝: 雨天行车一定要牢记保持与前车距离,这个习惯非常有必要,由于雨天行车视线受阻,对于两车距离判断没有平时准确.因此最安全做法就是保持车距.无论如何一定不能高速行驶的同时近距离跟车,这样是非常危险的做法.

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潭邢菠萝: 1、在大雨天,如果遇到积水路段,千万不要盲目前进,首先要做的就是停车确认能否通行.2、特别是在经过下穿隧道、涵洞时更要注意,在积水较深时千万不要贸然通过,否则会将自己置身于危险之中.3、雨天路面滑、视线差,一定要控制...

昌平区13358319799: 下雨天怎么避免车辆失控?
潭邢菠萝: 1、雨天行车自身要降低车速,并随时感觉和观察刹车系统、轮胎气压等,如果异常立刻靠边停车检查. 2、与前车拉开距离并保持5~10米远,随时注意前方的车况和路况. 3、若路前方有积水,在不知道水深的情况下,要下车巡视或等待 4、雨天行车要特别注意躲避行人及骑自行车的人,尽量放慢车速以免车轮溅起泥水,而且雨天刹车距离也会加大,特别危险. 5、在高速路上遇到积水区或地段,应该能绕则绕,不能绕必须减速.因为积水使得车子容易打滑导致失控或侧翻.

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潭邢菠萝: 一是要注意安全检查:安全检查对于雨季来说显得尤其重要,因为一旦雨天发生车辆故障,可能周围都没有路过的人与车能够提供帮助,呼唤道路救援也可能反应大大晚于平时.因此,杜绝故障是最为可靠的安全保障.检查其实不仅在用车前,...

昌平区13358319799: 为什么下雨天出车祸的概率会很高?
潭邢菠萝: 1、雨天路滑,可能会影响车子的刹车性能; 2、雨天,可能会影响驾驶员的视野 3、雨天,整体车速会下降,导致单位时间内车流量会增加,堵的因素可能会影响驶车的情绪

昌平区13358319799: 自驾车遇到下雨天怎么办? -
潭邢菠萝: 外出驾车旅行遇到下雨天,对行车的影响主要在于雨水和地面的尘土混合成薄薄的一层泥,造成路面光滑,使轮胎和地面的磨擦系数降低.正常情况下路面的磨擦系数为0.7左右,而下雨时只有0.4左右,刹车时,容易造成车辆侧滑跑偏.另外,...

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