豪华与越野兼备,试驾长城山海炮2.4T柴油版

作者&投稿:钱学 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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这是我第三次开长城炮;说实话,非常的兴奋,柴油2.4T发动机+9AT变速箱+四驱+大货箱,放在当下新能源浪潮当中,这就是香饽饽。其实,此前试驾的炮和机车炮就给我留下过深刻的印象,舒适性高、加速强劲、空间大、配置高,其综合实力的表现完全可以作为一辆全地形多功能家用车。

山海炮是长城聚焦于高端皮卡市场推出的首款大型高性能豪华皮卡,其动力性能、品质、豪华、智能配置都在皮卡市场有着很高的水准。目前山海炮有汽油3.0T V6+9AT变速箱和柴油2.4T+9AT变速箱共计5款车可以选,售价区间22.88-30.18万元。

动力强劲,轻松上手

此次,试驾山海炮柴油版搭载的是全新柴油2.4T VGT增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩480N·m,整机热效率高达42%。同时,全系标配硅油风扇,满足最新的国六B2-RDE排放水平。

与全新柴油2.4T VGT增压发动机匹配的是长城全新自研纵置9AT变速器,可实现高达750N·m扭矩承载能力,最高传动效率可达97%。同时,全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,配合前后桥电控牙嵌式差速锁。官方表示,山海炮最小离地间隙230mm,最大爬坡度70°,最大涉水深度800mm。

此外,山海炮还提供三种驾驶模式,分别是标准、经济和运动。另外,山海炮方向盘同样也提供三种助力模式,分别是轻便,舒适,运动。

说实话,山海炮是一款非常好上手的车,虽然整车长度达到5440mm,宽度达到1991mm,第一眼看着就有点大,但实际驾驶起来很轻松,其主要原因有三个,第一坐姿偏高,坐进车内视眼特别宽,可以给我们驾驶足够的信心。

第二动力强劲,柴油2.4T VGT增压发动机动力储备浑厚,起步轻点油门踏板就有明显的动力输出;第三平顺性高,最新的9AT变速器,无论是急加速,还是滑行减速,平顺性都非常的高,尤其加速过程很难感觉到变速箱的存在。

山海炮配备的经济、标准、运动三种驾驶模式,个人感觉区别不大,无论那种模式,动力的表现都非常好,深踩油门踏板都会有很足的爆发力,让你不知不觉就加速到100km/h。日常城市驾驶个人推荐使用标准模式就行,该模式下的动力表现就足够我们日常城市通勤、高速超车使用。

山海炮刹车踏板的脚感前段偏软,后段则稍微硬一些,上车适应一下就能很好掌握;方向盘转向手感比较适中,在低速掉头时,方向盘比较轻盈;不过,对于我这种壮汉来说,如果方向盘在粗一些会更好。

山海炮底盘整体扎实,采用前双叉臂独立悬架,后多连杆非独立悬架,悬架后减震器外置,整车稳定性和侧倾控制能力的表现都很好。如果在后车箱放500kg物品,整车的舒适性也大幅提升,走颠簸道路时丝毫不会有车身跳动的感觉。

山海炮柴油版在隔音降噪方面的表现适中,低速行驶时车厢内还是比较安静的。不过,在中高速行驶时,车内就能明显感觉到柴油发动机的声音。

设计不变,品质、豪华升级

设计上,山海炮的造型延续乘用炮硬朗魁梧风格,依旧是多边形进气格栅搭配条幅式的镀铬中网,两侧的大灯组与之相结合,视觉上气势十足。值得一提的是,两侧大灯均采用LED光源,上面三条灯带是LED日间行车灯,旁边是一体式远近光,下方是转向灯,前保险是LED雾灯。

车尾采用国内首创后尾门对开+平开设计,轻按一下山海炮LOGO中心的按键,是对开门开启方式,长按1秒是平开开启方式,其中后尾门平开不会突然掉下来,它采用液压和绳索双重保护,非常优雅。

山海炮货厢长1500毫米,宽1520毫米,栏板高500毫米,厢内喷涂着货厢宝。此外,山海炮还在货厢上加盖的款式,而且是三开门,即左边一扇门,右边一扇门,后部一扇门。对于驾车出游来说,这个设计相当实用,解决了只要货厢里有行李,人就不敢离车太远的尴尬。

内饰用料和智能的加持是体现山海炮高端皮卡最有力的证明,真皮多功能方向盘、14.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表,并且座舱内部覆盖了大面积的软质包覆,并搭配木质饰板,视觉上显得非常高档大气。

说实话,在做工用料上,山海炮完全没有了以往皮卡的那种粗糙,而是非常精致用心。比如:打孔又带刺绣的皮质座椅、车顶绒面包裹,多色的氛围灯,总之从做工用料,到整体的氛围感,山海炮的内饰都不像一辆皮卡,而是更像一台豪华SUV。

由于是试驾车,14.6英寸中控大屏内部的功能并不是很丰富,需登录账号,在应用商城中下载;在中控屏左侧,纵向排列着一组触摸快捷键,包括全部应用、车控车设、导航和辅助驾驶。其中,辅助驾驶包括前向辅助、车道辅助和交通标志,内部包含ACC自适应巡航、自动泊车、前后DVR行车记录、360高清环视、540度透明底盘等等。

值得一提的是,山海炮柴油版标配胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、后排侧隐私玻璃、外后视镜电动调节、自动防眩目内后视镜、皮质座椅、主副座椅电动调节、自动空调等等。高配车型和配备前排座椅加热/通风、第二排座椅加热与通风、方向盘加热功能、可开启全景天窗、燕飞利仕音响等等。

山海炮的座椅非常宽大,并且座椅内部填充的很柔软,乘坐非常舒适,并且对身体的支撑和包裹也想到到位。不过,山海炮第二排中间的座椅有点硬,应急短时间乘坐没有什么大问题。

 总结:长城山海炮动力强,平顺性高,城市驾驶可以提供舒适的驾驶体感,并且2.4T柴油发动机+9AT变速箱也有着非常好的燃油经济性;泥泞道路四驱+三种驾驶模式+后桥电控牙嵌式差速锁也可轻松应对;重点是,能拉货,能载人(5座),可以满足一家5口日常旅行的需求,绝对是名副其实的全能优等生。

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房山区15084126120: 长城山海炮皮卡4+2+4是什么意思
单于顷四环: 长城山海炮皮卡4+2+4是指后排座椅模式,皮卡首创后排座椅电动调节,采用宽大的4+2+4分块模式设计,保证上下车便利性的同时,最大乘坐靠背角达到33度,达到甚至超过了很多家用SUV的后排角度.山海炮定位大型高性能豪华皮卡,是长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作,搭载全球领先的高性能动力系统,拥有超豪华的高级商务座舱、超好玩的百变拓展空间,是真正的户外之王.山海炮以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,成就穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王,满足用户对户外生活、对山海万物的向往.

房山区15084126120: 长城车怎么样?想了解下长城炮 -
单于顷四环: 长城炮是长城新推出的皮卡系列,有乘用皮卡,商用皮卡,还有越野皮卡,个人觉得其中最吸引眼球的就是越野版车型,“国产猛禽”不是说说而已,长城炮外观粗狂,强健有力,就好像一个小怪兽一般,看到它就觉得激情澎湃.

房山区15084126120: 长城山海炮2.4t柴油发动机怎么样
单于顷四环: 长城山海炮2.4t柴油发动机还可以的.山海炮搭载长城最新的2.4T柴油发动机,并匹配8AT变速箱,这台发动机代号为GW4D24的纵置2.4T柴油发动机,最大功率135kW,峰值扭矩480N·m,这个参数已经逼近了排量更大的丰田2.8TD4D柴油发动机,而且还配备了电控VGT可变截面涡轮、2000Bar燃油喷射系统、可变排量机油泵以及高低压EGR等多项先进技术.

房山区15084126120: 看上新出的长城炮商用皮卡了,开着感觉怎么样? -
单于顷四环: 看配置长城炮商用皮卡应该很好开,采埃孚8AT自动变速器,电子换挡回应快,智能电控四驱应对不同路段,HHC上坡起步辅助系统和HDC下坡辅助系统还能帮助应对难走的山路,很好开的.

房山区15084126120: 有没有懂车的大神关注过长城炮商用皮卡,怎么样? -
单于顷四环: 皮卡命名多少有些浮夸,国产高端皮卡车截止目前没有一台能够得到消费市场认可,原因有些能克服有些可以曲线克服,在上市之前长城应该是在考虑如何解决.存在的问题问题如下1、皮卡车仍属于货车范畴,年检要一年一次、车辆仍有15年...

房山区15084126120: 听说长城炮是高端皮卡系列,谁能介绍下? -
单于顷四环: 长城炮的确是高端皮卡,有三个版本的知车型,商用版、乘用版和越野版,商用皮卡是创富性大皮卡,汽道油国六2.0T发动机,是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡;乘用皮卡成为了中国首款搭载采内埃孚8AT变速器+多连杆后悬架的皮卡车型,开启了中国皮卡的乘用化时代;越野皮卡是针对越野爱好者量身打造的车型,拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地容等七种驾驶模式.

房山区15084126120: 有跟我一样想买长城炮越野皮卡的吗? -
单于顷四环: 哈,原来也有人跟我一样,我觉得长城炮越野皮卡的颜值一个字,酷,而且酷到对我完全没有抵抗力.第一眼在网上看见就被它的外形吸引了.红黑的配色与特别的前脸造型,太霸气了.重点是车厢上放了越野防滚架和倒挂备胎,还有车顶探照灯、中后桥三把差速锁,配了涉水喉、绞盘、越野减震器等一些专业越野配置,对于越野爱好者来说,完全是真爱啊.

房山区15084126120: 长城炮越野皮卡开着去野外跑山路可以吗? -
单于顷四环: 没问题的,长城炮越野皮卡毕竟还是以越野性能为特色,我有个专业玩越野车的朋友就准备买一辆长城炮越野皮卡,他说长城炮越野皮卡特别给力,像差速锁、涉水喉、绞盘配置都有,爬山涉水没有一点问题.

房山区15084126120: 我爸特别喜欢自驾游,他说长城炮越野皮卡不错,开着还显年轻,想问问这车适合岁数大的人开吗? -
单于顷四环: 可以啊,皮卡这种车比较皮实马力又大可以适合很多种路况又可以拉货和生活用品.想显的年轻的又可以越野的丰田霸道都可以的又上档次挺好.

房山区15084126120: 长城炮的长城越野皮卡怎么样? -
单于顷四环: 经常看好莱坞电影里面皮卡出镜率很高,各种改装,感觉很硬派,有高级感,感觉长城越野皮卡也是走的这个路子.目前还没公布具体配置,长城也比较低调,但是配上已经公布的8AT和三把锁,感觉应该比较厉害.

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